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叉車加裝電子秤廠家
上海臺(tái)邁衡器有限公司研發(fā)部編輯
叉車加裝電子秤廠家上海臺(tái)邁衡器歷經(jīng)多年時(shí)間聚集了一批精銳的電子衡器技術(shù)人才,公司憑借著有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、深厚理論知識(shí)的技術(shù)人員以及精良的生產(chǎn)設(shè)備、引進(jìn)*和國(guó)外制造工藝的基礎(chǔ)上,使非標(biāo)電子秤的設(shè)計(jì)和制造有著*一格的創(chuàng)新,占據(jù)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、精度、牢靠性始而滿足用戶的需求,終于研發(fā)出新型產(chǎn)品-高精度叉車稱重設(shè)備,叉車加裝電子秤。
叉車加裝電子秤廠家高精度叉車稱重設(shè)備是在不改變叉車任何結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝秤重裝置,采用高敏度進(jìn)口傳感器,精度由原來的百分之一提升到0.1/100,分度值0.2kg/0.5kg/1kg/2kg,有效的解決了精度低的不足,實(shí)用性也得到了大幅度的增長(zhǎng),能適用于煉金、物流等各行業(yè)。
叉車加裝電子秤的原理是受到來自受力方向的力時(shí)(如貨物重力),彈性體產(chǎn)生相應(yīng)的微量變形,通過傳力機(jī)構(gòu)傳遞給數(shù)字稱重儀表,傳感器輸出的重力信號(hào)經(jīng)過無線傳輸將傳感器模擬信號(hào),通過AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過*控制器計(jì)算后將稱重?cái)?shù)值顯示出來的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅完滿足現(xiàn)有裝車需求,更能體現(xiàn)物流裝車提前計(jì)量管理的*化。
叉車加裝電子秤稱重系統(tǒng):
1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場(chǎng)沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備,而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí),鑒于用戶對(duì)改裝成本的需求,通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式,也可用于配料。
靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定)+普通稱重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機(jī))+安裝附件(引壓管或過程接口等)。
靜態(tài)稱量的一般特點(diǎn):
1)、每次稱量時(shí),稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準(zhǔn)確性,從而影響了稱重效率;2)、設(shè)備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計(jì)算等;
3)、適用于短期作業(yè)場(chǎng)所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;
4)、成本低,對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)單位或小單位比較適合;
5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。
2、動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
對(duì)車站、港口、礦場(chǎng)等大型單位的裝載計(jì)量,應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括:壓力傳感器(2只)+動(dòng)態(tài)控制儀表(帶打印功能)+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn):
1)、累計(jì)裝載,重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能;
2)、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能;
3)、貨車車型選擇或輸入功能,貨車車號(hào)錄入功能;
4)、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能;
5)、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能;
6)、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能;
7)、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重;
8)、使用裝載機(jī)電源供電。
9)、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高。
10)、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
叉車加裝電子秤適用于物流、港口各種行業(yè),適應(yīng)能力強(qiáng),1-52噸、各種品牌叉車都可以正常使用。
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