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  在常規(guī)測量中，壓縮空氣流量計是通過法蘭、管接頭或焊接方式與前后直管段（下文簡稱配管）連接，配管要為儀表提供一定長度的上、下游直管段，因此它的內(nèi)徑應與傳感器內(nèi)徑一致。如果配管內(nèi)徑Dp與壓縮空氣流量計內(nèi)徑Db有差異，其差異應在0.95Db≤Dp≤1.10Db范圍內(nèi)。在滿足該范圍的前提下，配管與傳感器同心，同軸度應小于0.05Dp。但由于目前市場上各生產(chǎn)廠家的壓縮空氣流量計內(nèi)徑不統(tǒng)一、國內(nèi)外無縫鋼管標準不一致、密封墊的老化導致的凸入管道以及各種管道的混用、濫用，導致了現(xiàn)場安裝使用中，配管與傳感器同軸度并不一定能滿足0.05Dp的條件。
實驗中選取一臺重復性較好的壓縮空氣流量計，在實驗室環(huán)境條件下，人為使傳感器與配管發(fā)生一定量的偏移，即改變二者的同軸度，模擬現(xiàn)場安裝過程可能出現(xiàn)的不規(guī)范現(xiàn)象，將偏移情況下測量獲得的儀表系數(shù)、儀表高區(qū)相對誤差和高區(qū)重復性與規(guī)范安裝條件下的數(shù)據(jù)進行對比，分析不同偏移情況對流量測量的影響。
一、實驗方法
  選取一臺準確度等級1.0級、重復性較好、公稱通徑DN50mm的流量計，流量范圍為（30~300）m3/h，使用擴展不確定度為0.23%的音速噴嘴式氣體流量標準裝置對其進行儀表系數(shù)標定，經(jīng)游標卡尺測量，傳感器內(nèi)徑Db為47.36mm，配管內(nèi)徑Dp為49.52mm，滿足0.95Db≤Dp≤1.10Db的條件。使傳感器從上、下、左、右4個方向（從管道入口處觀察）分別發(fā)生5mm和10mm的偏移量（事先在傳感器外框架上測量并標注好），改變二者的同軸度，測得壓縮空氣流量計流量范圍內(nèi)5個點（Qmax、0.4Qmax、0.22Qmax、0.2Qmax、Qmin）的儀表系數(shù)（按照JJG1029-2007《壓縮空氣流量計檢定規(guī)程》計算后的高區(qū)儀表系數(shù)）及其高區(qū)重復性（Qmax～0.2Qmax之間各個點的zui大值），并與規(guī)范安裝條件下測得的對應數(shù)據(jù)進行比對。實際偏移示意圖如圖1所示（實線為配管內(nèi)徑剖面圖，虛線為傳感器內(nèi)徑剖面圖）。

二、實驗數(shù)據(jù)
  依據(jù)不同的偏移情況，測量所得的數(shù)據(jù)如表1所示。
三、曲線及數(shù)據(jù)分析
1.8種偏移情況與規(guī)范安裝條件下的儀表系數(shù)偏差對比
圖2中，從同一方向上，偏移10mm比偏移5mm的儀表系數(shù)偏差要更大一些，向上、向下偏移比向左、向右偏移的偏差要大，特別是當向上偏移10mm時，儀表系數(shù)偏移量達到-23.79%。究其原因，向上偏移導致部分氣流從漩渦發(fā)生體下側(cè)通過，這部分氣流未產(chǎn)生漩渦分離，儀表的輸出脈沖數(shù)相應減少，頻率降低，導致儀表系數(shù)偏小。

2.8種偏移情況與規(guī)范安裝條件下的儀表高區(qū)重復性對比準確度等級為1.0級的壓縮空氣流量計在高區(qū)的重復性限為0.33%，圖3中，除去向下、向左、向右偏移5mm3種情況，其余偏移情況的重復性均已超差，偏移10mm的重復性比偏移5mm要擴大4～14倍不等，特別是向上偏移10mm甚至達到了6%，超過重復性限17倍之多。
3.8種偏移情況與規(guī)范安裝條件下的單點（Qmax）儀表系數(shù)、示值誤差及重復性比較表2中，Qmax該點，向上偏移5mm和10mm兩種情況的儀表系數(shù)相對于規(guī)范安裝條件下
的偏移量zui大，且都是走向負偏差；向上偏移的示值誤差值在所有偏移情況中也是zui大的，分別達到了-1.08%和-6.46%，而在重復性方面，只有向上偏移10mm的0.41%明顯超過了重復性限0.33%，其余各種情況的重復性均在重復性限的1/2以內(nèi)。
縱觀所有偏移情況，與規(guī)范安裝條件下的數(shù)據(jù)進行對比，可以得出如下結(jié)論：
1.現(xiàn)場安裝過程中要盡量控制偏移量，僅5mm的偏移量將使儀表系數(shù)、儀表相對誤差和重復性發(fā)生不同程度的偏移。針對某一個方向的偏移，偏移量越大，儀表系數(shù)偏移量的數(shù)值也越大，重復性越不理想。
2.上述8種偏移情況，只有向下偏移5mm、向左偏移5mm、向右偏移5mm3種情況下的儀表相對誤差和重復性均滿足準確度等級1.0級的要求，其余5種偏移情況不能保證儀
表相對誤差和重復性均滿足相應準確度等級。