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本文研究了微量硼對(duì) K4169 高溫合金相變溫度、比熱、表面張力、流動(dòng)性及縮松的影響。采用自主設(shè)計(jì)的兩種表征高溫合金流動(dòng)性的模型,研究了微量元素硼對(duì) K4169 高溫合金流動(dòng)性的影響,測定了鑄件縮松的面積百分含量。結(jié)果表示,當(dāng)合金中硼含量由 26mg/kg 增到59mg/kg,合金的流動(dòng)性明顯提高。而合金中的凝固特征參數(shù)進(jìn)行了測定,結(jié)果顯示,隨著硼含量增加,凝固溫度區(qū)間逐漸變窄,當(dāng)硼含量超過 59 mg/kg時(shí),凝固溫度區(qū)間增加。用JmatPro 軟件計(jì)算結(jié)果顯示,隨著硼含量的增加,合金的表面張力逐漸降低。經(jīng)過EDS分析,當(dāng)硼含量為70 mg/kg時(shí),合金中會(huì)析出硼化物。
K4169 合金是以體心四方的 y”相為主要強(qiáng)化相、面心立方的y 相為輔助強(qiáng)化相的沉淀強(qiáng)化型Ni-Fe 基高溫合金。適合于鑄造650℃以下工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪、渦輪盤、導(dǎo)向環(huán)、擠壓器、機(jī)匣以及其他結(jié)構(gòu)件。隨著航空工業(yè)的發(fā)展,大型復(fù)雜鑄件替代拼裝件的造價(jià)和性能上的優(yōu)勢使得其應(yīng)用日益廣泛。但是對(duì)于大型復(fù)雜薄壁鑄件,成形是一個(gè)關(guān)鍵性問題。在成形過程中,容易形成熱裂、欠澆、冷隔、縮孔等鑄造陷。為了消除這些缺陷,過多提高澆注溫度和模殼溫度來提高合金的流動(dòng)性是不現(xiàn)實(shí)的。而流動(dòng)性是鑄造合金重要的鑄造性能之一。
南京寧博分析儀器有限公司
2015.06.11
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