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    大地磅是我們用來稱量汽車等大型貨物的重要衡器，它體積比較大，結(jié)構(gòu)有單節(jié)、雙節(jié)和多節(jié)之分。我們?nèi)粘Ｒ姷降拇蟮匕醢凑瞻惭b方式分主要有淺坑基式大地磅和無坑基式大地磅兩種。大地磅稱量迅速準確、操作使用方便、安裝維護簡單，為檢測車輛超載超限及計重收費提供了一套行之有效的解決方案。

    雖然大地磅使用起來非常方便，也給我們的稱重工作帶來了很大便利，但是，大地磅也會出現(xiàn)很大意想不到的故障，而且故障種類也比較多，今天上海恒剛小編就以大地磅零點輸出過大這一故障為例，給大家講一下該如何處理：

1)檢測單個大地磅的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)

大地磅中的柱式、橋式地磅接線盒大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長度而引起的信號衰竭，所以較四線制好。這兩種地磅接線盒的輸出阻抗一般在（350±1）Ω之間；輸入阻抗在（382±4）Ω之間。

2)判斷大地磅零點是否輸出過大時，可在空稱狀態(tài)下，測量總信號電纜上的電壓信號。

3)儀表數(shù)值劇烈跳動，有時需要測量屏蔽線與其它線間的緣阻值（其理論值大于或等于5000M）。可用萬用表zui大一檔（如20MΩ）測量屏蔽線與其它任何線之間的緣電阻值，顯示應是無窮大（注意手不要碰表棒）

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