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經(jīng)過我們了解,在大多數(shù)產(chǎn)品使用前都要進(jìn)行一定的準(zhǔn)備工作,電子汽車衡也是如此,為了在我們對(duì)其進(jìn)行工作時(shí)避免一些問題的出現(xiàn)或者降低測(cè)量的誤差,我們要對(duì)其進(jìn)行一些調(diào)試,調(diào)試用砝碼、起吊設(shè)備和叉車到現(xiàn)場(chǎng)。
在調(diào)試過程中我們也需要按照一定的順序進(jìn)行:
*:我們首先應(yīng)該做的是偏載調(diào)整也就是通常所說的角差調(diào)整,在儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。
第二:電子汽車衡現(xiàn)場(chǎng)安裝或檢修后,必須重新確定零基準(zhǔn)。也就是所謂的零基準(zhǔn)調(diào)整。
第三:用于調(diào)整線性斜率的量程調(diào)整。可以通過儀表的量程調(diào)節(jié)功能,使輸出線性符合理想狀態(tài)。
第四:在進(jìn)行量程微調(diào)時(shí)必須*行標(biāo)準(zhǔn)校正的設(shè)定,雖然測(cè)試砝碼的zui小值不必大于滿量程10%,但在實(shí)際中用的砝碼,應(yīng)盡可能多。
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