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智能電氣閥門系統(tǒng)控制優(yōu)化方法研究

來源:浙江三精閥門有限公司   2014年06月09日 15:08  
  隨著科學(xué)計算的發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)的自動化技術(shù)也不斷提高,調(diào)節(jié)閥作為電氣自動控制系統(tǒng)中的重要部分,其性能的高低和總體電氣控制系統(tǒng)的控制精度以及產(chǎn)品質(zhì)量具有較強的關(guān)聯(lián)性。閥門定位器是智能電氣閥的關(guān)鍵部件,其能夠有效解決閥桿的摩擦力以及介質(zhì)的不均衡干擾,進而提高調(diào)節(jié)閥的控制效率和準確性。閥門定位器在工業(yè)生產(chǎn)中具有重要的作用,隨著過程控制技術(shù)的發(fā)展,定位器的性能也應(yīng)逐漸增強。當(dāng)前越來越多的公司,如ABB、FISHER公司等生產(chǎn)出了智能化的電氣閥門定位器,這些智能定位器具有自主化、簡便化等優(yōu)勢。
  
  當(dāng)前的智能電氣閥門定位器大都依據(jù)力平衡理論進行設(shè)計。通過重復(fù)調(diào)整不同的彈簧螺釘實現(xiàn)力均衡,zui終對流量進行有效的控制。電氣定位器的結(jié)構(gòu)較為單一,并且容易受到溫度、振動變化的干擾,對安裝檢修技術(shù)的要求較高;并且需要對定位器零點,以及行程進行多次調(diào)整。智能電氣閥門定位器控制模型,需要操作人員現(xiàn)場對部件的氣腔體積、氣源的變化性、電氣轉(zhuǎn)換模塊的非線性等參數(shù)進行調(diào)整,存在效率低、誤差大以及時間滯后等問題。因此,需要新一代的智能電氣閥門定位器解決這些問題。
  
  1智能電氣閥門定位器工作原理分析
  
  智能閥門定位器主要用于調(diào)控控制閥,采集控制器輸出的電流控制信號,通過氣壓信號調(diào)控閥門。調(diào)控閥產(chǎn)生動作后,閥桿會產(chǎn)生一定的位移,并將相關(guān)的信號傳遞到閥門定位器。定位器對輸入控制信號和閥位反饋信號進行對比分析,如果兩種信號不同,則促使閥門的驅(qū)動部件進行工作,直至兩種信號相同為止。如果兩種信號相同,則驅(qū)動部件不會對閥位進行調(diào)節(jié)。智能電氣閥門定位器具有控制精度高、自主分析性強、效率高等優(yōu)勢。
  
  智能電氣閥門定位器的工作原理用圖1描述,關(guān)鍵的控制電路是單片機,其可采集控制器的閥門開度信號(4~20mA),獲取該信號同實際的開度反饋信號差,按照該信號差的方向以及大小產(chǎn)生電壓信號并對電氣動放大器PV1以及PV2進行控制。
  
  隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展,單片機的集成度也不斷增強,進而提高總體部件的運行效率和準確性;以單片機為基礎(chǔ)的系統(tǒng)中主要采用PID控制算法完成定位控制;但是隨著設(shè)備復(fù)雜程度的增加,這種控制方法的弊端逐漸顯現(xiàn)。主要是由于氣壓經(jīng)過單向閥A以及B的開關(guān)對閥門膜頭的進氣以及出氣量進行調(diào)控,促使閥芯的位置發(fā)生變化,從而對氣氛的開度進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)控,實現(xiàn)閥門的準確定位。如果正信號誤差較大,則產(chǎn)生的一系列信號將會導(dǎo)致單向閥A快速開啟,單向閥B閉合,使得閥門膜頭的氣壓增加,否則負信號誤差較大時,產(chǎn)生的信號使得閥快速A閉合,閥B快速開啟,使得閥門膜頭氣壓降低,慣性增大。如果信號差是零,則產(chǎn)生的信號使得閥A和B都閉合,此時閥門膜頭氣壓的穩(wěn)定性被破壞,形成控制信號模糊化,控制超調(diào)現(xiàn)象,影響控制精度。
  
  2改進的動態(tài)自主PID控制方法
  
  由于誤差的存在,導(dǎo)致傳統(tǒng)的PID控制過程存在過控制現(xiàn)象。本文在傳統(tǒng)的控制方法基礎(chǔ)上,提出了一種基于融合去模糊化的PID控制方法。
  
  2.1去除動態(tài)PID信號模糊性
  
  在傳統(tǒng)的PID控制中,由于誤差的存在,使得控制信號存在模糊性,為了去除這種模糊性,可設(shè)置動態(tài)PID控制器系統(tǒng)的誤差是E,系統(tǒng)誤差表達式為e(t)、誤差波動率EC,表達式為e(t),K為調(diào)節(jié)系數(shù),可得:
  
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  (2)
  
  則能夠得到融合改進調(diào)整函數(shù)的控制律是:
  
  U=βE+(1-β)EC(3)
  
  式(3)中,β表示相應(yīng)的比例系數(shù),式(2)中Kec(t)表示微分系數(shù),進而能夠獲取調(diào)整函數(shù)是
  
  β=β0+Kβ|E‖E|max(4)
  
  式(4)中,β0用于描述|E|時調(diào)整因子,0≤β≤0.5,0≤β≤1,Kβ是常數(shù)0≤Kβ≤(1-β0)。
  
  式(4)能夠依據(jù)誤差的大小自主調(diào)控誤差以及誤差的波動性對控制作用的權(quán)重。融合改進調(diào)整函數(shù)的動態(tài)PID控制器的結(jié)構(gòu)圖用圖2描述。
  
  通過圖2所示控制器能夠?qū)φ{(diào)整函數(shù)進行在線自主調(diào)控,誤差e同u間的控制規(guī)范具有動態(tài)性,誤差e同控制u間的控制規(guī)范是一種動態(tài)的PID控制規(guī)范。
  
  依據(jù)相關(guān)的控制經(jīng)驗可得,Δkp、Δki、Δkd的波動范圍分別是(-0.4,0.4)、(-0.08,0.08)、(-0.25,0.25),需要將這些參量歸一化到范圍(-5,5)中。設(shè)置系統(tǒng)e',ec',Δkp、Δki、Δkd的波動區(qū)域是模糊集的論域是e',ec',Δkp、Δki、Δkd={-5,-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4,5}模糊子集是e',ec',Δkp、Δki、Δkd={NB,NM,NS,O,PS,PM,PB},按照相關(guān)的控制經(jīng)驗可塑造Δkp、Δki、Δkd的模糊標準表,設(shè)置e',ec',Δkp、Δki、Δkd滿足正態(tài)分布,明確論域中不同元素對模糊變量的隸屬度,建立模糊控制表。利用重心法去模糊化,獲得PID參數(shù)的修正值,采用查詢表的方式在微控器中實現(xiàn)。
  
  (5)
  
  對上述分析的控制器參數(shù)e'、ec'、Δkp,Δki,Δkd,如果只通過人工方法無法獲取這些參數(shù)的*組合,通過改進方法能夠獲取這些參數(shù)的取值。通常將時間同誤差的積作為分析控制器參數(shù)性能的指標函數(shù),則有:
  
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  式(6)中,J用于描述誤差加權(quán)時間后的積分面積大小,其可描述系統(tǒng)的響應(yīng)效率、控制時間以及超調(diào)量的大小,并且能夠降低系統(tǒng)的波動性。通??刹捎檬剑?)描述的指標對控制器參數(shù)e'、ec'、Δkp、Δki、Δkd進行尋優(yōu),依據(jù)性能指標規(guī)范,對控制器參數(shù)進行調(diào)整,zui終獲取*的組合值。通過上述分析的指標函數(shù)能夠及時調(diào)整函數(shù)β,并且需要改進β0以及Kβ兩個參數(shù),依據(jù)如下規(guī)范對其進行尋優(yōu):0≤β0≤0.5,0≤Kβ≤(1-β00≤Kβ≤(1-β0),zui終完成對控制器參數(shù)的優(yōu)化,通過*的智能電氣閥門定位器控制參數(shù)組合,實現(xiàn)對控制器數(shù)據(jù)信號的準確調(diào)控。
  
  2.2模糊消除后的PID控制過程
  
  在消除模糊性后,PID自整定通過積分的繼電途徑,控制系統(tǒng)輸入頻率、幅度以及設(shè)置好的三角波信號。并且系統(tǒng)的輸出振動規(guī)范要求如式(7)所示。
  
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  μ90位置的頻率響應(yīng)幅值是
  
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  能夠獲取PID控制參數(shù)是
  
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  式(9)中,通過測量輸出信號峰值能夠獲取振幅a,測量系統(tǒng)輸出通過工作點的兩次時間能夠獲取周期T,d用于描述三角波峰值同半周期的比值。本文設(shè)置的閥門控制系統(tǒng)的相位裕度φm為30°~50°,幅值裕度Am為2~5。
  
  智能電氣閥門定位器系統(tǒng)運行時,氣源壓力和壓電陶瓷閥具有多樣性和隨機性,因而要求系統(tǒng)的控制參數(shù)能夠依據(jù)系統(tǒng)的實際情況,及時進行調(diào)整。自適應(yīng)調(diào)控器結(jié)構(gòu)用圖3描述。
  
  并將系統(tǒng)消除模糊性后,得到的相應(yīng)誤差劃分成15%之內(nèi)和之外兩部分,如果系統(tǒng)輸出大于設(shè)置值的15%誤差帶,則進行Bang-bang控制,打開(關(guān)閉)壓電比例閥,全速放氣(充氣),增強系統(tǒng)的定位效率。如果系統(tǒng)誤差小于15%誤差帶,需要對系統(tǒng)進行自適應(yīng)PID控制,將誤差e以及誤差波動率ec當(dāng)成算法的輸入,通過模糊規(guī)范后的PID參數(shù)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行及時控制,采用12位A/D采樣將輸入以及反饋轉(zhuǎn)化成量化值0~(212-1),zui終使得e處于0~4095之中,ec處于0~2000之中,實現(xiàn)e以及ec的量化值歸一化操作。
  
  (10)
  
  3實驗結(jié)果
  
  為了驗證本文設(shè)計方法的有效性,需要進行相關(guān)的實驗。實驗系統(tǒng)包括4~20mA的電流輸入源、智能閥門定位器硬件、直行程氣動運行器以及信號收集卡。系統(tǒng)輸入是電流,通過單片機采集數(shù)據(jù),運算輸出電壓,并且調(diào)控壓電陶瓷進行充氣或放氣,進而使得氣動運行器的位置發(fā)生改變,實現(xiàn)對閥門的準確定位,通過數(shù)據(jù)收集卡將實時數(shù)據(jù)傳送到計算機中。
  
  實驗規(guī)定系統(tǒng)氣動運行器的運行類型是直行程,閥門流量特性是直線流量特征,設(shè)置系統(tǒng)的相位裕度φm=45°,幅值裕度Am=2,通過式(5)能夠得到PID控制參數(shù)的原始值kp=1.4064,ki=0.230,kd=0.8527。zui終獲取本文方法和傳統(tǒng)的PID方法的響應(yīng)曲線用圖4、圖5描述,其中(a)用于描述周期性添加輸入電流得到的響應(yīng)曲線,(b)、(c)、(d)分別用于描述閥門開度在20%、40%、60%時的局部控制點精度放大圖。
  
  描述了本文方法具有較強的穩(wěn)定性,能夠?qū)ο到y(tǒng)的超調(diào)性進行及時的處理,并且相應(yīng)的超調(diào)量低于2%,持續(xù)的時間是4s。與傳統(tǒng)的圖5對比,可以看出,本文的方法在不同開度的情況下,控制精度有了較為明顯的提升。
  
  系統(tǒng)輸入遞增1.6mA時的控制時間用表1描述。
  
  表1系統(tǒng)控制時間
  
  分析表1可得,本文設(shè)計的系統(tǒng)對不同的輸入電流的調(diào)節(jié)時間都在相關(guān)的閥值內(nèi),能夠?qū)ο到y(tǒng)的信號進行及時的控制,解決了傳統(tǒng)控制方法存在的時間滯后性問題,有利于對定位器信號進行準確的控制。
  
  4結(jié)論
  
  本文提出了一種智能電氣閥門定位器控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計方法,在綜合分析智能電氣閥門定位器的硬件結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,采用改進的動態(tài)PID控制方法對定位器的信號進行有效的控制,該方法能夠?qū)﹂y門運行過程中的相關(guān)參數(shù)進行自主調(diào)整和優(yōu)化,進而實現(xiàn)對閥門位置的準確控制,增強智能電氣定位器控制的效率以及智能化。通過zui終的實驗結(jié)果說明,本文設(shè)計的系統(tǒng)能夠?qū)﹄姎忾y門定位器的實時自主控制,具有較強的穩(wěn)定性,能夠?qū)ο到y(tǒng)的超調(diào)性進行及時的處理,取得了令人滿意的結(jié)果。

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