汽車衡角差調節(jié)是一個非常重要的步驟。汽車衡檢定規(guī)程中做出了明確的要求,使用大質量的砝碼要比使用小質量砝碼組合的效果好。若用大砝碼應放在區(qū)域中心位置,若用小砝碼應均勻分布。N個承重點的秤,將大稱量1/(N一1)的砝碼分別放置在1/N承重臺板的面積上進行偏載檢定。對于承受偏載量較小的承載器(如料斗秤),在每個承重點上要施加約等于大稱量的1/10。
目前汽車衡模擬式稱重傳感器是依靠接線盒的電位器來調節(jié)。調節(jié)方式分為兩種:供橋信號調節(jié)和輸出信號調節(jié)。從實際的使用角度來講使用供橋信號調節(jié)的優(yōu)勢在于調節(jié)范圍大、易用萬用表測試調節(jié)結果。但是從對整個精度來講使用調節(jié)信號輸出。
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