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    膜式燃?xì)獗淼脑硎怯捎诒碇懈裟ね鶑?fù)運(yùn)動(dòng)，并通過氣閥換向以達(dá)到氣體連續(xù)排出，當(dāng)兩個(gè)隔膜都做完一次往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它聯(lián)動(dòng)的曲柄旋轉(zhuǎn)一周，這時(shí)所排出的氣體稱為一回轉(zhuǎn)量。因此，燃?xì)獗砟芘懦龅臍怏w體積量和曲柄旋轉(zhuǎn)的次數(shù)成正比。所以，燃?xì)獗淼幕剞D(zhuǎn)量是通過對(duì)計(jì)量室的幾何形狀計(jì)算出來的。它的流是在限定的流體壓力損失的條件下確定的。

    由于計(jì)算得到的體積累積流量與實(shí)際體積果積流量是不會(huì)一致的，即使是在相同的溫度、壓力下的流體都會(huì)有不一致的情況。況且，微氣表中的計(jì)量部件的制造與工藝的不一致性、運(yùn)轉(zhuǎn)中的阻力變化及檢測(cè)中產(chǎn)生的偏差等諸多因素，都會(huì)造成燃?xì)獗碇甘疚慌c實(shí)際通過的氣體流量值相偏離。這種指示位與實(shí)際值相偏離的就是燃?xì)獗淼挠?jì)量誤差。檢定就是對(duì)燃?xì)獗碛?jì)量性能用誤差方式表達(dá)評(píng)定。

    膜式燃?xì)獗淼臋z定主要是遵循JJG 577-2005《膜式燃?xì)獗頇z定規(guī)程》。該規(guī)程主要是針對(duì)機(jī)械計(jì)數(shù)器結(jié)構(gòu)形式的燃?xì)獗碇贫ǖ摹ｋS著社會(huì)的進(jìn)步，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，尤其是20世紀(jì)90年代開始隨著IC卡技術(shù)的迅速推廣，IC卡技術(shù)也直接應(yīng)用于燃?xì)忸I(lǐng)域。因此，許多單位開發(fā)研制了多種形式的IC卡膜式燃?xì)獗怼１菊轮饕榻B膜式燃?xì)獗砑?/font>IC卡膜式燃?xì)獗淼臋z定。

    （1）銘牌和標(biāo)記

    燃?xì)獗磴懪苹虮眢w應(yīng)標(biāo)明：制造計(jì)量器具許可證的標(biāo)志和編號(hào)、制造商名稱、產(chǎn)品名稱、規(guī)格（型號(hào)）、計(jì)量等級(jí)、流量范圍、大工作壓力、回轉(zhuǎn)體積、產(chǎn)品編號(hào)、制造日期等，表體上應(yīng)標(biāo)明氣體流向。燃?xì)獗淼挠?jì)量單位為立方米（m3）。

    （2）外觀

    新制造燃?xì)獗硗鈿ね繉討?yīng)均勻，不得有氣泡、脫落、劃痕等現(xiàn)象，計(jì)數(shù)器應(yīng)清晰。燃?xì)獗淼牧悴考瓦B接件，應(yīng)能耐燃?xì)饨橘|(zhì)腐蝕，或具有可靠的防腐層。燃?xì)獗碓谶\(yùn)行過程中，不允許有異常的噪聲及明顯的間歇停止現(xiàn)象。供氣表應(yīng)有封印和防止逆轉(zhuǎn)的裝置。

    （3）密封性

    燃?xì)獗肀仨氝M(jìn)行密封性試臉，輸入1.5倍大工作壓力，持續(xù)時(shí)間不少于3min，燃?xì)獗聿坏寐狻?/font>

    （4）流量范圍

    大流量和對(duì)應(yīng)的小流量上限值列于表8-7。燃?xì)獗砜梢跃哂斜缺?/font>8-7中所列的小流量較小的數(shù)值，但應(yīng)是表中所列值中的某個(gè)值或是某個(gè)值的十進(jìn)位約數(shù)。

表8-7  大流量和小流量上限值

    （5）指示裝置

計(jì)數(shù)器應(yīng)滿足燃?xì)獗砝鄯e流量在大流量下工作2000h而不回零的要求。其小分度值和每個(gè)數(shù)碼所表明的體積值應(yīng)符合表8-8規(guī)定。

表8-8小分度值

（6）總壓力損失

總壓力損失大允許值不超過表8-9的規(guī)定。

表8-9  總壓力損失大允許值

    （7）附加裝置影響

    如果燃?xì)獗硌b有附加裝置，該裝里對(duì)燃?xì)獗碛?jì)量性能應(yīng)無影響。預(yù)付費(fèi)類燃?xì)獗淼墓δ軕?yīng)滿足規(guī)程附錄A中A5.5和A5.6的要求。

    如果燃?xì)獗硌b有脈沖發(fā)生器，要求明示單位脈沖體積當(dāng)量。

    （8）扭矩對(duì)性能的影響

    如果燃?xì)獗砼溆休敵鲵?qū)動(dòng)軸，當(dāng)以供氣表大允許扭矩值施加于驅(qū)動(dòng)軸上時(shí)，在qmin流量下燃?xì)獗淼氖局底兓辉试S大于1.5%。當(dāng)以燃?xì)獗?/font>3倍大允許扭矩值施加于驅(qū)動(dòng)軸上時(shí)，測(cè)量裝置與嚙合齒輪間的連接不應(yīng)受到損壞或改變。

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