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　　所有重質(zhì)燃料油都含有原油中固有的金屬鹽類形成的生灰物質(zhì)。它也可能是餾分油精制過程中處理后的無機(jī)殘留物，還可能是從煉油廠運(yùn)輸過程中混入的，特別是在水運(yùn)過程中，如果不加小心，海水、塵土和污垢等即可能混入油中。
　　
　　檢測油品灰分指標(biāo)的意義：
　　
　　重質(zhì)燃料油的灰分一般小于0.2%，視燃料油用途的不同，灰分都能引起相當(dāng)有害的影響。一般來說，灰分對鍋爐和蒸汽透平能造成熔渣或沉積覆蓋和高溫腐蝕;它能侵蝕高溫爐和窯等的耐火材料;在某些工業(yè)生產(chǎn)中（如玻璃、陶瓷）能影響產(chǎn)品質(zhì)量。如某些類型的灰分對于燃燒器噴嘴、泵部件、閥門以及精密的控制元件等有磨蝕作用;特別是燃料油中摻有催化裂化循環(huán)油和油漿時，硅鋁催化劑粉末會使泵、閥磨損加速，在高溫高壓下更對金屬產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕。一些熔融態(tài)灰分，尤其是鈉、釩的化合物會被爐內(nèi)之多孔耐火材料表面所吸附而導(dǎo)致耐火材料的熔蝕崩裂，有些灰分更會積聚在鍋爐加熱管表面而致使傳熱惡化。對于玻璃及陶瓷工業(yè)，若所用燃料油中含有釩、鐵等組分更會導(dǎo)致產(chǎn)品起麻點及變色?；曳址浅杂玻窃斐蓺飧妆谂c活塞環(huán)磨損的重要原因。
　　
　　因為燃料油中的灰分大多數(shù)是天然存在的，所以煉油廠一般難以除去。因此，在特殊的用途中已經(jīng)研究出專門的方法來減少灰分的影響。這些方法包括:使用添加劑、改進(jìn)裝置設(shè)計、改善油料加工方法（如加水洗）和使用特殊的合金鋼材等。
　　
　　油品灰分的定義：
　　
　　灰分是指在規(guī)定的條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示?；曳忠话闶且恍┙饘僭丶捌潲}類。
　　
　　灰分的組成和含量是根據(jù)原油的種類、性質(zhì)和加工方法不同而異的，原油的灰分主要是由于少量無機(jī)鹽和金屬的有機(jī)化合物以及一些混入的雜質(zhì)造成的，如金屬氧化物、機(jī)械雜質(zhì)、灰塵等不能揮發(fā)的物質(zhì)及各種添加劑。組成灰分的成分有硫、硅、鈣、鎂、鐵、鈉、鋁、錳、釩、銅、鎳、磷等元素的化合物。
　　
　　油品灰分的顏色由組成灰分的化合物決定的，通常為白色、淡黃色或赤紅色。油品中的灰分極少，含量一般為萬分之幾或十萬分之幾，但是含有添加劑的油品，其灰分含量可達(dá)0.25%以上。原油或者重油含有較多金屬則灰分就多，一部分金屬化合物在操作中可揮發(fā)，測定時要考慮這部分化合物的影響。
　　
　　灰分指標(biāo)的測定方法：
　　
　　測定可按GB/T508規(guī)定的方法進(jìn)行，相對應(yīng)的儀器是YT-508灰分測定儀。具體過程是：稱取定量試樣，于潔凈并恒重的柑禍內(nèi)用無灰濾紙作為引火芯來燃燒試樣，燃盡一切可燃有機(jī)物質(zhì)，并將固體殘渣在775℃高溫馬弗爐中轉(zhuǎn)化成灰分，然后冷卻并稱重，以質(zhì)量分?jǐn)?shù)表示。