當(dāng)前位置:無錫昌林液壓氣動有限公司>>液壓元件系列>>順序閥>> DZ10-2-30B/210M先導(dǎo)式順序閥
工作原理(剖面圖)
通過阻尼器(1)的作用在先
導(dǎo)閥(4)的控制活塞(3)上,
同時壓力油也通過阻尼器
(5)作用在主閥芯(6)的上腔
。當(dāng)A腔壓力升高超過彈
簧(7)的調(diào)定值時,控制活
塞朝著彈簧(7)的方向移動。
此時主閥芯(6)上腔的油通
過阻尼器(8)控制邊14和通
道(9)流到B腔,并在主閥
芯(6)上形成一個壓力差,
使主閥芯打開,把A腔和
B腔接通。在彈簧(7)的作用
下可保護這個開啟壓力的
恒定。
在控制活塞上的泄漏油通
過內(nèi)部通道(10)流到B腔。
著從B腔向A腔回油,可
選擇帶有內(nèi)裝單向閥的
結(jié)構(gòu)。
…-30/21型相同.只是
控制油輸入方式不同。
控制油是通過通道(2)從
外部輸入的。
DZ...-30/21Y型 這種閥的工作原理與DZ...30/21型相同,只是控制活塞處泄漏油排出的方式不同。 DZ...-30/21Y型閥控制活塞處的泄漏油必須是由通道(10)或者是(11)在無背壓的情況下排回油箱。控制油經(jīng)過道(9)排到B腔。 DZ...30/21XY型 X腔的壓力油經(jīng)過通道(2)、阻尼器(1)作用在先導(dǎo)閥(4)的控制活塞(3)上,同時A腔的壓力通過阻尼器(5)作用主閥芯(6)的上腔。當(dāng)X腔的壓力升高并超過彈簧(7)調(diào)定的數(shù)值時,使控制活塞朝著彈簧(7)的方向移動,由于控制活塞(3)的移動使主閥芯上腔的油通過阻尼器(8)和孔(15)流到先導(dǎo)閥(4)的彈簧腔(12)。這樣就使壓力油在幾乎沒有壓力損失的情況下從A腔流到B腔,從而達到卸荷的目的。 彈簧腔(12)的油在無背壓的情況下從通道(10)或(11)排到油箱。 若要使壓力油從B向A流動,則選用帶有單向閥的結(jié)構(gòu)即可實現(xiàn)。 |
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