北京懷柔區(qū)地磅電子遙控器價格的工作原理：

1.稱量原理：
當(dāng)列車通過秤臺時，承重傳力部分完成重量的傳遞工作；稱重傳感器在供橋電源的支持下，將重量信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號并送入A／D轉(zhuǎn)換器；A／D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號，通過微機內(nèi)的8255接口板送入計算機；經(jīng)微機處理后，將重量值送顯示器及打印機，完成整個稱重過程。
2.稱量方式
地磅衡器的稱量方式一般分為軸計量、轉(zhuǎn)向架計量、整車計量。
軸計量：指一輛四軸車分成四次稱量，每次稱量一個軸重，再累計四個軸的重量，從而得到整節(jié)
車的重量。如：三煉鋼南臨時秤。
轉(zhuǎn)向架計量：指一輛四軸車分成二次稱量，每次稱量一個轉(zhuǎn)向架重量，然后再累計前后轉(zhuǎn)向架的
重量，從而得到整節(jié)車的重量。
整車計量：指一輛四軸車在軌道衡臺面上一次稱出其重量。
整車計量往往采用雙臺面，即每個臺面在機械結(jié)構(gòu)上各自獨立，將它們排列在一定的位置，使車輛的前后兩個轉(zhuǎn)向架同時落在兩個臺面上，在同一瞬間稱出兩個轉(zhuǎn)向架的重量，相加后即得到整車的重量。

經(jīng)常有客戶問效果不好怎么辦？

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也被稱為地磅，英文為Electronic scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的電子地磅一般是利用杠桿原理純機械構(gòu)造的機械式電子地磅，也稱作機械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的地磅秤所取代。