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重慶合川區(qū)地磅電子遙控器批發(fā)的工作原理:
1.稱量原理:
當(dāng)列車通過(guò)秤臺(tái)時(shí),承重傳力部分完成重量的傳遞工作;稱重傳感器在供橋電源的支持下,將重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)并送入A/D轉(zhuǎn)換器;A/D轉(zhuǎn)換器把該電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào),通過(guò)微機(jī)內(nèi)的8255接口板送入計(jì)算機(jī);經(jīng)微機(jī)處理后,將重量值送顯示器及打印機(jī),完成整個(gè)稱重過(guò)程。
2.稱量方式
地磅衡器的稱量方式一般分為軸計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量、整車計(jì)量。
軸計(jì)量:指一輛四軸車分成四次稱量,每次稱量一個(gè)軸重,再累計(jì)四個(gè)軸的重量,從而得到整節(jié)
車的重量。如:三煉鋼南臨時(shí)秤。
轉(zhuǎn)向架計(jì)量:指一輛四軸車分成二次稱量,每次稱量一個(gè)轉(zhuǎn)向架重量,然后再累計(jì)前后轉(zhuǎn)向架的
重量,從而得到整節(jié)車的重量。
整車計(jì)量:指一輛四軸車在軌道衡臺(tái)面上一次稱出其重量。
整車計(jì)量往往采用雙臺(tái)面,即每個(gè)臺(tái)面在機(jī)械結(jié)構(gòu)上各自獨(dú)立,將它們排列在一定的位置,使車輛的前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架同時(shí)落在兩個(gè)臺(tái)面上,在同一瞬間稱出兩個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量,相加后即得到整車的重量。
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重慶合川區(qū)地磅電子遙控器批發(fā)也被稱為地磅,英文為Electronic scale,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的電子地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式電子地磅,也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的地磅秤所取代。
優(yōu)選通用串口芯片,采用國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),安全可靠隱蔽性強(qiáng),多種傳感器協(xié)同配合,雙向?qū)Σ寮纯墒褂?將地秤傳感器和電子秤連接線對(duì)接,將對(duì)插線和傳感線兩頭對(duì)插;在電子秤平面無(wú)重量情況下,電子秤設(shè)置8鍵歸零,可按百分比設(shè)定。
廠家配的話首要弄清楚電子秤的型號(hào)及其具體參數(shù),確定頻率,震蕩電阻及其編碼方式等,電子秤的遙控和電視的遙控是差不多的,需要購(gòu)買相同的型號(hào)才能配的上,所以電子秤的遙控需要根據(jù)電子秤的型號(hào)去配備,大家在購(gòu)買儀器的時(shí)候要注意,不要配一些不合型號(hào)的電子秤用的儀器