電子衡器采用了框架結(jié)構(gòu)秤體，其表面涂有多層防腐涂料，耐腐蝕，方便沖洗；其秤臺地磅支架可以方便地磅轉(zhuǎn)動。配套使用高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重儀表組成的稱量系統(tǒng)，準(zhǔn)確度高，工作穩(wěn)定可靠。長期使用的電子衡器在質(zhì)量和準(zhǔn)確稱重方面存在很多問題：
 

　　①超差指示
 

　　示值超差是指電子汽車衡示值誤差大于國家檢定規(guī)程的允許誤差。很難發(fā)現(xiàn)指示誤差超出公差范圍。由于任何一種測量儀器的某些性能在工作一段時間后會發(fā)生一定量的變化，所以在長期工作條件下保持某些性能不變的能力稱為衡器的長期穩(wěn)定性。通常電子汽車衡安裝調(diào)試后的各項測量性能都在允許誤差范圍內(nèi)。長期使用后，各種誤差發(fā)生了變化，指示誤差可能大于使用中的允許誤差，即“超差”，用戶不易發(fā)現(xiàn)，只能由計量部門的檢定人員使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼才能發(fā)現(xiàn)。
 

　?、诃h(huán)境問題導(dǎo)致的故障
 

　　其中一個主要原因是大型地磅的環(huán)境衛(wèi)生較差，比如散裝物料長期稱重，雜物和灰塵進入秤臺下方，或者爬行動物進入儀器內(nèi)部。遇到潮濕天氣時，雜物和灰塵會因吸濕而導(dǎo)電，導(dǎo)致部件或電路故障，有時會導(dǎo)致部件燃燒。這種故障通常會異常顯示。
 

　?、蹅鞲衅鲉栴}導(dǎo)致的故障
 

　　電子地磅一般并聯(lián)使用4~10個傳感器，誤差一般在0.02%FS以下。傳感器的損壞大多是由于稱重過載、使用不當(dāng)或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(如貼片和絕緣)造成的。傳感器損壞后，顯示零點漂移和稱重，系統(tǒng)啟動后顯示過載或負載值，系統(tǒng)線性度差。
 

　　傳感器是電子汽車衡的核心部件，易受條件和環(huán)境的影響而損壞，應(yīng)加以保護。首先要有一個好的使用環(huán)境。另外要有可靠的屏蔽接地。當(dāng)稱重體需要焊接時，取下傳感器，防止因靜電感應(yīng)或意外大電流通過而燒壞，焊接后復(fù)位。