風(fēng)冷箱式5KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

藤的P553000的內(nèi)部只有一個(gè)濾芯，但是我的發(fā)動(dòng)機(jī)的濾清器座頭有一個(gè)進(jìn)口和兩個(gè)出口？ 
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自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷。 檢查蓄電池電壓或電量是否充足。

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供油時(shí)間晚、可供燃油燃燒時(shí)間短，從而燃油不能在工作行程全部燃燒，柴油發(fā)電機(jī)組排氣門開啟時(shí)，部分燃油由排氣管中排出；柴油發(fā)電機(jī)組噴油器針閥在開啟位置卡死或噴油器壓力調(diào)整彈簧折斷；燃油自流入燃燒室，增加供油量，燃燒不好，大部分由排氣管排出 柴油發(fā)電機(jī)組柱塞偶件磨損，密封性降低，雖在調(diào)試時(shí)達(dá)到規(guī)定的供油量，但柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，在相同的凸輪軸轉(zhuǎn)速下，柱塞移動(dòng)的單位長度中，供油量減少，所以要達(dá)到規(guī)定的油量，就要延長柴油發(fā)電機(jī)組的噴油時(shí)間，這樣在規(guī)定的噴油歷程之后延長噴射的燃油，不能在柴油發(fā)電機(jī)組工作行程中完成燃燒，而由排氣管中排出。