工程用40KW柴油發(fā)電機(jī)廠家報(bào)價(jià)

為提高系統(tǒng)的可靠性，控制系統(tǒng)把控制和顯示設(shè)計(jì)為相對獨(dú)立的兩部分，相互之間通過通信傳送數(shù)據(jù)。這樣，可以根據(jù)實(shí)際情況把控制部分安裝在合適的位置。 使其受到的干擾zui小，而顯示部分則可以安裝在便于觀察的位置。 
    控制部分的輸入信號包括：電網(wǎng)的電壓、頻率；柴油發(fā)電機(jī)組電壓、頻率；負(fù)載電流；蓄電池電壓和“試驗(yàn)” 按鈕。輸出信號均通過小型繼電器觸點(diǎn)輸出，包括：電網(wǎng)并網(wǎng)信號、發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)信號、柴油機(jī)啟動(dòng)信號、柴油機(jī)停機(jī)信號

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自動(dòng)控制系統(tǒng)的程序主要有主程序、機(jī)組啟動(dòng)子程序、機(jī)組定期自潤滑子程序和機(jī)組調(diào)速子程序等程序組成，其中柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的主程序是為了實(shí)現(xiàn)對柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)的維持和對柴油發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)參數(shù)的監(jiān)控等，zui后可以根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)測量的參數(shù)值以及系統(tǒng)的設(shè)定值對自動(dòng)控制系統(tǒng)的各個(gè)子程序進(jìn)行控制或者調(diào)動(dòng)