YT6500DC-2價格

側(cè)隙（也叫邊隙），是指小型發(fā)電機活塞環(huán)與環(huán)槽平面間（槽內(nèi)的上下平面間）的間隙。側(cè)隙過大，將影響活塞的密封作用；側(cè)隙過小，將會使活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)。
       側(cè)隙的測量是把活塞環(huán)放在各自的環(huán)槽內(nèi)，圍繞著環(huán)槽滾行一周，應(yīng)能自由滾動，而且既不松動又不澀滯，用厚薄規(guī)按規(guī)定間隙大小測量。
       如小型發(fā)電機活塞環(huán)側(cè)隙過小，可采用下列方法：將活塞環(huán)放在極細的（00號）砂布上研磨，研磨時，砂布應(yīng)放在平板上，稍涂機油，使環(huán)貼緊砂布，細心、均勻地作回轉(zhuǎn)運動；用平板玻璃涂以磨料（金剛砂）及機油，將活塞環(huán)平放細磨。如側(cè)隙過大，活塞環(huán)將不能使用，要采用加厚的活塞環(huán)，但更普遍的方法是更換活塞。

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小型汽油機中的軸承以滑動軸承（又稱軸瓦）為多，其中受力較大且具有重要作用的是連桿軸承和曲軸主軸承。它們的工作情況對小型柴油發(fā)電機的可靠性、使用壽命等有很大影響。
 軸瓦是用厚1～3mm的鋼帶作瓦背，其上澆有厚0.3～1.0mm的減摩合金（白合金、銅鉛合金或鋁基合金）的薄壁零件(圖中的1、2)。由于連桿軸承在工作時受到氣體壓力和活塞連桿組往復(fù)慣性力的沖擊作用，而且小型柴油發(fā)電機軸承工作表面和軸之間有很高的相對滑動速度，由于高負荷、高速度的作用，所以軸承很容易發(fā)熱和磨損。