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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限責(zé)任公司
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移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)YT2-25KVA

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海

聯(lián)系方式:歐陽鋒查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2018-07-13 10:36:28瀏覽次數(shù):162次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
應(yīng)用范圍 控制系統(tǒng)
移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
待定柴油發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)該隨著運(yùn)行條件的變化而改變,海拔高度在一千米以上時(shí),每增加五百米,備用發(fā)電機(jī)容量就應(yīng)隨之減少百分之三到百分之五,環(huán)境溫度在四十?dāng)z氏度以上時(shí),每增加五攝氏度,備用發(fā)電機(jī)容量就應(yīng)隨之減少百分之一道百分之二點(diǎn)五,準(zhǔn)確的容量調(diào)整值應(yīng)該參考制造商的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

 

移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

待定柴油發(fā)電機(jī)的容量應(yīng)該隨著運(yùn)行條件的變化而改變,海拔高度在一千米以上時(shí),每增加五百米,備用發(fā)電機(jī)容量就應(yīng)隨之減少百分之三到百分之五,環(huán)境溫度在四十?dāng)z氏度以上時(shí),每增加五攝氏度,備用發(fā)電機(jī)容量就應(yīng)隨之減少百分之一道百分之二點(diǎn)五,準(zhǔn)確的容量調(diào)整值應(yīng)該參考制造商的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)該注意的是,備用發(fā)電機(jī)組如果是設(shè)置在室內(nèi),那么房間進(jìn)出風(fēng)口的情況,排氣管的設(shè)計(jì)會(huì)影響到發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境,所以,在布置時(shí)應(yīng)當(dāng)做到科學(xué)合理

詳細(xì)參數(shù) 

20KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào)  4100D
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列
常用功率  20KW / 25KVA 
zui大功率 22KW / 27.5KVA
電壓  (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)  H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式  自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 770
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

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移動(dòng)式20KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

在柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí),同樣要檢測發(fā)電機(jī)組的電壓、電流和柴油機(jī)的油壓。在正常運(yùn)行時(shí),當(dāng)檢測到的電壓、頻率超過設(shè)定的上下限(負(fù)載)時(shí),即切斷負(fù)載,柴油發(fā)電機(jī)組處于空載運(yùn)行狀態(tài);在空載時(shí),如果檢測到的電壓、頻率又超過設(shè)定的上下限(空載)時(shí),即認(rèn)為柴油機(jī)故障,停機(jī)報(bào)錯(cuò)。不論是在空載還是負(fù)載,只要檢測到柴油機(jī)的油壓為低,即認(rèn)為柴油機(jī)工作不正常,停機(jī)報(bào)錯(cuò)。該系統(tǒng)中還具有一個(gè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置,它能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的低頻保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)供電的頻率較低時(shí)可起到保護(hù)作用,同時(shí)通過電壓和電流的矢量合成及ND調(diào)節(jié),能恒定柴油機(jī)組的輸出電壓,即使當(dāng)負(fù)載有較大變化時(shí)也能使輸出電壓的變化小于1%,保證負(fù)載(設(shè)備)的正常運(yùn)行。

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