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伊藤75KW柴油發(fā)電機(jī)廠家送貨
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由于柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)、原材料等因素的不斷變動(dòng)使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格讓人難以捉摸,廠家不斷的根據(jù)市場(chǎng)來(lái)調(diào)整價(jià)格,客戶有時(shí)也不能及時(shí)跟上變化的步子,這就讓一些不法商家鉆了空子。少數(shù)不法商家為了提高其利潤(rùn),都漫天要價(jià),使得客戶很難了解產(chǎn)品的真正價(jià)值,也影響了整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的良好氛圍。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),
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由于柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)技術(shù)、原材料等因素的不斷變動(dòng)使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格讓人難以捉摸,廠家不斷的根據(jù)市場(chǎng)來(lái)調(diào)整價(jià)格,客戶有時(shí)也不能及時(shí)跟上變化的步子,這就讓一些不法商家鉆了空子。少數(shù)不法商家為了提高其利潤(rùn),都漫天要價(jià),使得客戶很難了解產(chǎn)品的真正價(jià)值,也影響了整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)的良好氛圍。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤(rùn)滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時(shí)要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)。
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銷售: (同)
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75KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | | YT2-90KVA/YT2-90KVA-ATS |
動(dòng)力型號(hào) | | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 |
常用功率 | | 75KW / 93.75KVA |
zui大功率 | | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 142 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 |
壓縮比 | | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng) /自啟動(dòng) |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | | H |
潤(rùn)滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | | 2700×1100×1560 |
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