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鐵嶺市15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
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發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中zui容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等,特別是噴油泵,一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,對發(fā)電機(jī)有危害
鐵嶺市15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
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發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中zui容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等,特別是噴油泵,一旦供油過多就會出現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況,對發(fā)電機(jī)有危害
總結(jié)常見的原因?yàn)橐韵氯齻€:
1、噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大,或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移,導(dǎo)致噴油泵供油量過大.
2、調(diào)速器內(nèi)限制齒條zui大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大.
3、調(diào)速器中的機(jī)油過多,使供油量也會增多,并導(dǎo)致“飛車”·
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詳細(xì)參數(shù):鐵嶺市15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
15KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-20KVA |
動力型號 | | 4100D |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 15KW /18.75KVA |
zui大功率 | | 16.5KW / 20KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 28 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
壓縮比 | | 7:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | | 3.26 |
啟動方式 | | 電啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 760 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000× 850× 1070 |
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鐵嶺市15KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-20KVA
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應(yīng)急發(fā)電機(jī)的工作有兩個特點(diǎn):
第1個特點(diǎn)是作應(yīng)急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾小時(≤12H);
第2個特點(diǎn)是作備用,應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時處于停機(jī)等待狀態(tài),只有當(dāng)主用電源全部鼓障斷電后,應(yīng)急 發(fā)電機(jī)組才起動運(yùn)行供給緊急用電負(fù)荷,當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后,隨即切換停機(jī)。
應(yīng)急發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計算負(fù)荷,并按 發(fā)電機(jī)容量能滿足一級負(fù)荷中單臺zui大容量電動機(jī)起動的要求進(jìn)行校驗(yàn)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流 同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V
供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機(jī)組時,機(jī)組應(yīng)盡量選用型號、容量相同,調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備,所用燃油性質(zhì)應(yīng)*,以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。