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YT280A價(jià)格發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組，通過高頻逆變技術(shù)，將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流，顯著減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗，提高了焊機(jī)的整機(jī)效率，同時(shí),由于工作在高頻狀態(tài)，...
YT6800EW-2活動價(jià)格發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)整機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì)，避免了在使用中的震動，塵埃，飛屑，潮濕等對焊機(jī)的影響。使焊機(jī)的適用范圍更為寬廣。焊機(jī)暫載率為100，可以長時(shí)輸出250A發(fā)電電焊機(jī)）而...
YT6800EW-2活動價(jià)格發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)整機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì)，避免了在使用中的震動，塵埃，飛屑，潮濕等對焊機(jī)的影響。使焊機(jī)的適用范圍更為寬廣。焊機(jī)暫載率為100，可以長時(shí)輸出250A發(fā)電電焊機(jī)）而...
伊藤YT2000TM價(jià)格家用小型汽油發(fā)電機(jī)在中國銷售的有兩款型號，單想為220V，三相為380V；不過在中國的市場環(huán)境下單相似乎更受到追捧，現(xiàn)在新款單相家用汽油發(fā)電機(jī)終于跟進(jìn)進(jìn)口了，并定名數(shù)碼變頻發(fā)電...
伊藤柴油發(fā)電焊機(jī)YT280A發(fā)電電焊機(jī)電焊機(jī)整機(jī)采用樹脂固化設(shè)計(jì)，避免了在使用中的震動，塵埃，飛屑，潮濕等對焊機(jī)的影響。使焊機(jī)的適用范圍更為寬廣。焊機(jī)暫載率為100，可以長時(shí)輸出250A發(fā)電電焊機(jī)）而...
伊藤發(fā)電機(jī)YT7800DCE-2在日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來供用電設(shè)備使用時(shí),常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時(shí)候需要電力穩(wěn)壓器來穩(wěn)定電壓,也就是我們?nèi)粘Ｉ?..
伊藤發(fā)電機(jī)YT8100T為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號、同容量的機(jī)組，以便...
伊藤發(fā)電機(jī)YT6500DCE3-2一般的直流汽油發(fā)電機(jī)是指直流電所通過的電路稱直流電路，是由直流電源和電阻構(gòu)成的閉合導(dǎo)電回路。在該直流直流電電路中，形成恒定的電場。在電源外，正電荷經(jīng)電阻從高電勢處流向...
伊藤YT6800T3-2基本運(yùn)作原理：柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以...
YT6500DCE-2新款使用說明：1.打開油箱蓋，加滿93號汽油2.倒入一滿杯二沖程機(jī)油，蓋上油箱蓋搖晃均勻(杯子隨機(jī)贈送）或先倒機(jī)油再倒汽油務(wù)必讓汽油和機(jī)油充分融合3.將機(jī)子面板上紅色啟動開關(guān)置于...
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-65KVA-2柴油發(fā)電機(jī)組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。4.柴油發(fā)電機(jī)維持準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài)要求。機(jī)組應(yīng)具有加熱裝置，保證其應(yīng)急啟動和快速加載時(shí)的機(jī)油溫度、冷...
伊藤發(fā)電機(jī)YT20REG-2汽油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)需要保養(yǎng)，在保養(yǎng)期間。常常會需要大修。在大修汽油發(fā)電機(jī)的時(shí)候需要注意什么呢？我們來介紹一下：檢查曲軸是否斷裂，如果斷裂要及時(shí)更換曲軸。在近似穩(wěn)定的交變載荷...
YT2-50KVA-2檢討一下電池是否充電正常。如果用戶有三用電表，在起動發(fā)念頭后，量一下電池兩極的電壓，必需超過13V以上才算正常。發(fā)明充電電壓過低，就須要請專業(yè)職員檢驗(yàn)一下充電體系了。如果沒有三用...
伊藤發(fā)電機(jī)YT2-40KVA-2柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動機(jī)無需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油...
YT12RGF-2汽油發(fā)電機(jī)用單體泵燃油噴射系統(tǒng)可以說是汽油機(jī)的一次革命，不僅是汽油機(jī)性能的大幅度提高，而且在設(shè)計(jì)上也是一次*的革新，因?yàn)樗恳粋€(gè)噴油器上都帶有一個(gè)高壓油泵。早先汽油機(jī)主要應(yīng)用在重型運(yùn)...
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