40KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA伊藤品牌
柴油發(fā)電機(jī)*箱結(jié)構(gòu):
*整機(jī)體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、造型新穎美觀;
*隔聲罩造型美觀、拆裝簡單,機(jī)組操作方便;
*多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩;
*降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動力性能。
*良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施確保機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度;
*降噪消聲材料的采用,*程度地抑制機(jī)械噪聲;
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詳細(xì)參數(shù):40KW柴油發(fā)電機(jī)YT2-50KVA伊藤品牌
40KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-50KVA |
動力型號 | | R4105D |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列 |
常用功率 | | 40KW / 50KVA |
zui大功率 | | 43KW / 54KVA |
電壓 (V) | | 380/220 |
電流 (A) | | 75 |
頻率 (HZ) | | 50 |
冷卻方式 | | 1500 |
噪音水平(Dba/7m) | | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 |
壓縮比 | | 5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 105X125 |
發(fā)動機(jī)總排量 (L) | | 4.33 |
啟動方式 | | 電啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 860 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
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可在閉合回路內(nèi)串入適量的電阻,以免二次線圈過熱而損壞。
橋臂之間干擾電壓的消除間題:對單星形接線的發(fā)電機(jī)接入I型或II型德波器,就可以使交流干擾電壓在進(jìn)入電橋回路之前盡可能地降至zui小,而又不會增加直流測量回路的時(shí)間常數(shù)。對于雙星形接線的發(fā)電機(jī),一般使用I型濾波器即可。低頻干擾的來源是比較復(fù)雜的,_一般認(rèn)為有如下幾個(gè)因素:由于電壓和負(fù)荷不對稱緩慢地波動,系統(tǒng)中空投變壓器和起動各型電動機(jī)時(shí)的暫態(tài)過程中所產(chǎn)生衰減的非周期分量的影響,蓄電池自放電引起的直流電壓不穩(wěn)定,直流測zui回路調(diào)節(jié)的影響,地中電流的影響)等,都能引起檢流計(jì)光點(diǎn)發(fā)生低頻的振動。