2018年以來，油價持續(xù)創(chuàng)新高。截至1月16日20時，布倫特原油期貨報價在69.34美元/桶，隔夜盤中一度創(chuàng)下過去3年以來zui高值70.36美元/桶，美國WTI原油期貨報價63.89美元/桶，隔夜盤中同樣刷新過去一年高點(diǎn)64.89美元/桶。

從去年開始，隔三差五的就會有油價上調(diào)的消息傳來，而用柴油為原材料的柴油發(fā)電機(jī)組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源,而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機(jī)油也是水漲船高，為了降低使用成本，重要的就是在使用柴油發(fā)電機(jī)組過程中盡量的降低機(jī)油油耗，做到節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機(jī)廠家的伊藤動力，接下來就告訴大家該如何做好柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)約用油方案：

1）保持*供油角：供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增,伊藤柴油發(fā)電機(jī)。

2）保證機(jī)器不漏油：處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。

3）提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度：水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果。

4）適當(dāng)加大柴油發(fā)電機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。

5）油料用前進(jìn)行凈化：柴油發(fā)電機(jī)組的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

6）調(diào)整噴油器的噴油壓力。

小編相信只要做好以上六個節(jié)能方案，柴油發(fā)電機(jī)組的油耗會大大的得到降低，并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)組的工作效率，降低使用者的成本，所以，如果大家有這方面困擾的不妨試試以上這六種辦法吧！

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