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柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高怎么解決?

時(shí)間:2018/9/18閱讀:207
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柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高怎么解決?

        故障原因:柴油發(fā)電機(jī)水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足;柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱機(jī)油太少或無機(jī)油;柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器故障,導(dǎo)致的檢測(cè)值不準(zhǔn)確或偏高;柴油發(fā)電機(jī)散熱器通風(fēng)道被堵塞,冷卻風(fēng)不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降;柴油發(fā)電機(jī)散熱風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)皮帶松弛,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降;柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障,在發(fā)動(dòng)冷卻液溫度升高時(shí),未能正常開啟大循環(huán),導(dǎo)致冷卻液溫度過高;柴油發(fā)電機(jī)冷卻液循環(huán)泵出問題,導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過高。

        故障處理:在冷機(jī)狀態(tài)下打開水箱蓋,檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度,一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn),如果不足請(qǐng)補(bǔ)充冷卻液;查看油標(biāo)尺的標(biāo)度,確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足,請(qǐng)補(bǔ)充相同型號(hào)的機(jī)油到規(guī)定刻度;檢查溫度傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,測(cè)量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時(shí)的溫度顯示值,并與下表進(jìn)行比較,如果存在較大差值,請(qǐng)更換溫度傳感器;檢查水箱散熱器的散熱窗,如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔,請(qǐng)對(duì)散熱器進(jìn)行清潔,保證其通風(fēng)順暢;檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度,按需要更換或張緊皮帶;更換恒溫器;檢查水泵葉輪,如果損壞,應(yīng)更換水泵。

        綜上所述,我們應(yīng)該明白柴油發(fā)電機(jī)的很多問題其實(shí)跟我們平時(shí)的保養(yǎng)和檢查工作息息相關(guān),所以,你們有做到好好愛護(hù)自己的柴油發(fā)電機(jī)了嗎?

 

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