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柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)，一種故障可以表現(xiàn)為一種或多種異常，產(chǎn)生的原因也不盡相同，所以故障排除必須是專業(yè)的技術(shù)人員。
下述表格中數(shù)字符號(hào)代表的意義:
1.蓄電池充電不足 | 12.燃油濾清器阻塞 | 23.起動(dòng)馬達(dá)電磁鐵有故障 |
2.接線頭松動(dòng)電路開路 | 13.發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題 | 24.汽缸內(nèi)有水 |
3.保險(xiǎn)絲斷開 | 14.離合器磨損 | 25.預(yù)熱不足 |
4.缺燃油 | 15.冷卻液不足 | 26.起動(dòng)預(yù)熱器故障沒有連接 |
5.燃油濾清器阻塞 | 16.散熱器被阻塞 | 27.溫度表傳感器有故障 |
6.燃油噴射系統(tǒng)中空氣 | 17.冷卻液泵故障 | 28.供油定時(shí)不正確 |
7.燃油中有水污物 | 18.節(jié)溫器故障型號(hào)不對(duì) | 29.發(fā)動(dòng)機(jī)超載 |
8.供氣量不足 | 19.潤(rùn)滑油面過(guò)高 | 30.排氣背壓過(guò)高 |
9.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高 | 20.充電發(fā)電機(jī)皮帶打滑 | 31.GAC系統(tǒng)有故障 |
10.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)低 | 22.起動(dòng)繼電器故障 |
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11.潤(rùn)滑油面過(guò)低 | 22.起動(dòng)繼電器故障 |
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| 現(xiàn)象 | 原因 |
起動(dòng)馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)(或轉(zhuǎn)速不夠) | 1,2,3,21,22,23,24 |
發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng) | 4,5,6,7,25,26,31 |
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后又自動(dòng)停機(jī) | 4,6,7,8,25,26 |
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 | 4,5,6,7,25,26,31 |
油門全開(WOT)時(shí)發(fā)動(dòng)動(dòng)不能達(dá)到正常轉(zhuǎn)速 | 4,5,6,7,8,9,16,17,18,29,30,31 |
發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲 | 4,5,6,7 |
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn) | 4,5,6,7,8,9,31 |
振動(dòng)大 | 13,14 |
燃油消耗率高 | 8,10 |
冒黑煙 | 8,28 |
冒藍(lán)煙或白煙 | 10,19,28 |
潤(rùn)滑油壓力低 | 11,12 |
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高 | 15,16,17,18,27,28 |
不充電或充電不足 | 2,20 |
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