NG-齒輪流量計(jì)

調(diào)節(jié)閥

法蘭調(diào)節(jié)閥（EFL 型）

用于無(wú)害*氣體的比例調(diào)節(jié)閥

出口壓力范圍高達(dá) 725 psi (50 bar)

連接 6 mm，O 形圈密封

最大流量 800 升/分鐘

由黃銅或不銹鋼制成

密封件取決于介質(zhì)（標(biāo)準(zhǔn) NBR）

模擬或數(shù)字控制

用于測(cè)試臺(tái)和實(shí)驗(yàn)室流量測(cè)量的精確液體流量技術(shù)。
齒輪流量計(jì)適用于眾多要求苛刻的應(yīng)用，例如斷裂液、泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、粘合劑流量測(cè)量等等。優(yōu)點(diǎn)：高精度、寬流量范圍、低流量、高分辨率、高動(dòng)態(tài)、堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，由于完整的金屬設(shè)計(jì)，基本上不受液體/溫度/粘度的影響，針對(duì)每種應(yīng)用的客戶特定校準(zhǔn)和范圍，雙向流量測(cè)量，無(wú)流量需要矯直器。

MWM

應(yīng)用 文章

適用于高速軸承、高速齒輪、滾珠絲杠直線導(dǎo)軌和滑動(dòng)表面的限度潤(rùn)滑 (MQL) 系統(tǒng)。

MWM Schmieranlagen 是意大利開(kāi)發(fā)緊湊型空氣+油最小潤(rùn)滑 (MQL)控制單元的公司 ，該控制單元配有電子裝置，用于控制定量空氣+油供應(yīng)。

為了實(shí)現(xiàn)高速球軸承的有效潤(rùn)滑，只有MQL系統(tǒng)才能保證最少的潤(rùn)滑劑供應(yīng)而不會(huì)過(guò)熱。

因此，微量潤(rùn)滑在 HSC（高速切削）工藝中得到了應(yīng)用：例如在航空工業(yè)、汽車工業(yè)、模具制造和其他生產(chǎn)工藝中。

MQL-MWM 產(chǎn)品系列為機(jī)床領(lǐng)域的不同應(yīng)用提供廣泛的控制單元和附件。

MWM技術(shù)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)床主軸上使用的高速軸承。

IFX 傳感器，確保安全可靠的潤(rùn)滑

光學(xué)條紋傳感器直接安裝在空氣+油混合器上， 確?？諝?油混合物從混合器中排出。潤(rùn)滑油流在透明管內(nèi)通過(guò)傳感器的敏感部分；圖像的變化由傳感器本身的光學(xué)器件檢測(cè)到，這樣任何缺少潤(rùn)滑劑的情況都會(huì)產(chǎn)生警報(bào)輸出信號(hào)。IFX 傳感器是可編程的，并且輸出信號(hào)可由控制單元管理。 油紋傳感器既可直接安裝在透明軟管上，也可內(nèi)部安裝在空氣+油混合器（中。 傳感器的位置決定了實(shí)施動(dòng)態(tài)控制（漏注驗(yàn)證）或基于實(shí)際供應(yīng)的潤(rùn)滑劑量實(shí)施靜態(tài)控制的可能性。請(qǐng)參閱應(yīng)用程序頁(yè)面。

MVF -A 空氣+油混合器代表了空氣+油混合器的，通過(guò)光學(xué)傳感器進(jìn)行集成內(nèi)部控制。

配備經(jīng)過(guò)認(rèn)證的校準(zhǔn)劑量元件，在同類產(chǎn)品中，并受國(guó)際保護(hù)。

MWM 的專業(yè)知識(shí)是 30 多年設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配備創(chuàng)新和專有監(jiān)控設(shè)備的最小潤(rùn)滑系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)的成果。

安全地工作。通過(guò)使用光學(xué)傳感器，M WM 應(yīng)用了自動(dòng)連續(xù)監(jiān)控。我們開(kāi)發(fā)了 SL-Pro（100% 安全潤(rùn)滑過(guò)程）概念，將MVF-A 空氣+油混合器與集成光學(xué)傳感器和雙閾值數(shù)字壓力傳感器相結(jié)合。

憑借其潤(rùn)滑和控制系統(tǒng)的可靠性，MWM 能夠保證客戶的高安全標(biāo)準(zhǔn)并減少最終用戶的機(jī)器停機(jī)時(shí)間。

MWM 產(chǎn)品系列包括多種組件可供選擇，例如泵、混合器、過(guò)濾器、液壓和電子設(shè)備。每個(gè)組件都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠以合適的價(jià)格提供最佳的解決方案。

MWM 為最重要的機(jī)床制造商開(kāi)發(fā)定制的空氣+油控制單元。

除了帶有光學(xué)條紋傳感器（外部或內(nèi)部）的劑量驗(yàn)證系統(tǒng)外，MWM 還生產(chǎn)帶有感應(yīng)傳感器（MVL-C 混合器）的空氣+油混合器的系統(tǒng)，用于控制潤(rùn)滑劑劑量。