上海歐戟貿(mào)易有限公司，只要是德國(guó)或歐盟進(jìn)口品牌都做！?。?/span>

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上海歐戟貿(mào)易有限公司

歐戟控制設(shè)備（上海）有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專(zhuān)注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。

我們的客戶(hù)來(lái)自汽車(chē)（一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞），汽車(chē)下游（大陸汽車(chē)、卡斯馬、華域、麥格納），鋼鐵（武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼），食品（百威、旺旺），能源（中石化、中石油）等多個(gè)行業(yè)。

優(yōu)勢(shì)品牌

傳感器：HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec

開(kāi)關(guān)：SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider

工業(yè)閥門(mén)：Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue

工業(yè)泵：Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe

電機(jī)驅(qū)動(dòng)：Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM

夾具模具：Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud

儀器儀表：Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier

電氣元件：Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr

優(yōu)勢(shì)進(jìn)口Koenig鎖緊裝置V951L03-1-5BP

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我們公司銷(xiāo)Koenig價(jià)格和貨期都很有優(yōu)勢(shì)，歡迎詢(xún)價(jià)。

不僅如此，我們還銷(xiāo)售各種德國(guó)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品，常用型號(hào)：

Pietro Fiorentini集團(tuán)創(chuàng)建于1940年，在攻擊上被*為燃?xì)鉁p壓、計(jì)量和處理領(lǐng)域的旗艦。不僅在意大利建有大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)基地，而且在世界范圍內(nèi)擁有廣泛的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)系統(tǒng)，以滿(mǎn)足客戶(hù)在氣體介質(zhì)輸送、儲(chǔ)備、分配和應(yīng)用工程方面的所有需求。公司堅(jiān)持研究和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，持續(xù)提高質(zhì)量，已被世界機(jī)構(gòu)認(rèn)證認(rèn)可。

Pietro Fiorentini壓力調(diào)節(jié)器 Mod.FE6/FE10/FE25兩級(jí)自驅(qū)動(dòng)彈簧加載調(diào)節(jié)器廣泛用于使用天然氣，液化石油氣和其他非腐蝕性氣體的民用和工業(yè)裝置。它們?cè)O(shè)計(jì)用于直接安裝到燃?xì)獗砘蛴糜谝话愎艿拦ぷ?。它們可以安裝在任何位置，只要它們不受天氣影響。平衡的兩級(jí)調(diào)節(jié)器可實(shí)現(xiàn)精確調(diào)節(jié)和高運(yùn)行可靠性。如果安裝在封閉區(qū)域，內(nèi)部泄壓口可以通過(guò)管道輸送到外面。調(diào)節(jié)器根據(jù)UNI 8827制造。

Pietro Fiorentini調(diào)節(jié)閥 Dival 507和512系列的設(shè)備非常適合直接供應(yīng)燃燒器系統(tǒng)以及小型特殊客戶(hù)系統(tǒng)和小型區(qū)域控制站。使用純化的非侵蝕性工業(yè)氣體（例如空氣，氮?dú)夂蜌錃猓┻M(jìn)行操作不需要特殊實(shí)施。Reflux 919 Control是一種氣動(dòng)控制閥，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于普通氣體。VLM - Syncroflux閥門(mén)是旁路和節(jié)流裝置，適用于先前處理過(guò)的非腐蝕性氣態(tài)流體。

Pietro Fiorentini主要型號(hào)：BF31、BF32、EV400、HBC975、PVS782、SBC782、VS/AM 58、VS/AM 65、PD2/96 - PD3/96、PD4 - PD4/S - PD5、PDM、PRM、G10 - G16 - G25、RS2001、Dival 160 AP、Dival 500、Dival 507 – 512、Dival 600、Dival 700、Staflux 185、Staflux 187

Pietro Fiorentini調(diào)節(jié)閥 P16/M

Pietro Fiorentini安全閥 FE X BP (1)

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Pietro Fiorentini安全切斷閥 SBC 187 ANSI1500 DN 25

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車(chē)輛出廠時(shí),各零部件的每一顆螺栓都有標(biāo)準(zhǔn)的擰緊力矩,在車(chē)輛的維修中,應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)力矩對(duì)這些螺栓進(jìn)行緊固,以保證零部件的正常工作.然而,在國(guó)內(nèi)的維修行業(yè)中,普遍存在不規(guī)范操作的現(xiàn)象.

一種汽車(chē)鈑金凹痕修復(fù)工具,包括底座,所述底座上表面的四個(gè)拐角處固定連接有支撐桿,所述支撐桿的上端固定連接有支撐架,所述支撐架的右端固定連接有電機(jī),所述支撐架底部的中間處開(kāi)設(shè)有滑軌,所述滑軌內(nèi)側(cè)的左端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的右端固定連接有導(dǎo)桿,且所述導(dǎo)桿與所述電機(jī)相連接,所述導(dǎo)桿的外表面螺紋連接有滑塊,且所述滑塊與所述滑軌相吻合,所述滑塊的底部固定連接有連接板,所述連接板的底部固定連接有支撐板.該種汽車(chē)鈑金凹痕修復(fù)工具,通過(guò)電機(jī)調(diào)節(jié)擠壓頭和壓板的位置,通過(guò)第二推動(dòng)缸推動(dòng)壓板固定鈑金,通過(guò)彈簧起到緩沖保護(hù)作用,通過(guò)第一推動(dòng)缸推動(dòng)擠壓頭對(duì)鈑金進(jìn)行修復(fù).

車(chē)身板件的損傷主要是各種碰撞變形,撕裂和銹蝕等,在進(jìn)行板件的維修操作前要熟練掌握鈑金維修的基本技能,對(duì)于鈑金的專(zhuān)用工具也要熟練掌握其正確的使用,鈑金修復(fù)中的整形工具主要有鈑金錘,頂鐵,匙形鐵,夾具與撬具,車(chē)身銼刀,凹坑拉出器和拉桿,沖頭和鏨子等.教學(xué)目標(biāo)了解鈑金錘的種類(lèi)與作用熟練掌握鈑金錘的敲擊方法逐步提高鈑金錘敲擊精準(zhǔn)度