楊松
當(dāng)前位置:上海歐戟貿(mào)易有限公司>>備品備件>>進(jìn)口>> 進(jìn)口德國FTCAP CX150µ900d51KF6**
進(jìn)口德國Precitec P7007-154-15000
進(jìn)口德國allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
---|
上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國或歐盟進(jìn)口品牌都做?。?!
右上角,歡迎詢價(jià)?。。?!
上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設(shè)備(上海)有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。
我們的客戶來自汽車(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車下游(大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個(gè)行業(yè)。
優(yōu)勢品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機(jī)驅(qū)動(dòng):Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
進(jìn)口德國FTCAP CX150µ900d51KF6**
進(jìn)口德國FTCAP CX150µ900d51KF6**
我們公司銷售FTCAP 價(jià)格和貨期都很有優(yōu)勢,歡迎詢價(jià)。
不僅如此,我們還銷售各種德國進(jìn)口品牌的產(chǎn)品,常用型號(hào):
AirCom | F445-08EL |
coax | MK15-NC d diesel G 1/2 24V DC 0-16bar 305547-03 |
Phoenix | 2302256 CABLE-D37SUB/B/S/600/KONFEK/S |
Luedecke | ESH 13 TL-90 |
HIMA | X-CB 014 03 |
JUMO | 404366/000-462-405-613-20-61/000 |
Walter Still GmbH | GAXSW 30 - M 27x2 |
WUERTH | 6139036 |
ELETTA | Durchfluss Transmitter Typ D5-GL40 |
elbe | 1.112.240.0047 |
Gemue | 671 25D 8175E0 2Z |
Dixon | Nr.100FBRN MIL-C-27487, Aussengewinde NPT 1" |
asco | ASCO SCE220A023 24/50 10.5W |
Wurth | 714121907 |
WEBER | 132401 |
Murr | 7000-10081-2260500 |
Honsberg | NG 015GA2 |
Euchner | EKS-A-IDX-G01-ST09/03(084800) |
METTEN | 03-01-003-077 |
WUERTH | 7153171 |
Kuka | 90-885-200 877.823-01.002.00-13 |
Mankenberg | 9322031A-5 |
Montabert | 86269925 |
GSR | K0510139 |
Wurth | 71573407 |
Phoenix | 2868570 STEP-PS/ 1AC/12DC/3 |
SAIA | KOP160J7MWVAN00 |
AVS-Romer | EGV-151-Y58-5/4BO-00 Nr.652851 |
askubal | GAR 12-UK-ASK |
PCM | D-000072CNR |
SIEMENS | 6ep1931-2ec42 |
brinkmann | SAL402/620+001 |
Numatics | ASCO L55DM54GGS06U61 Replaced by 833-653067.24/ DC |
ATOS | DLEHM-3C-0 21(DC24V) |
suco | 0166-40503-1-019 |
Bonfiglioli | 712205006 RUBBER CAP 52X7 |
CROUZET | 82800502 |
zimmer | MFS103SKHC |
heidenhain | 545547-12 |
SLF | 6210-2ZR-C4-S1-J11-L77 |
STW | TPA51(output:4-20mA;RS485-interface) |
froehlich | 37405H |
heidenhain | 383965-04 |
RICKMEIER | R35/63 FL-Z-DB-R 330264-3 5016649 |
BD sensor | DMP 333-130-4003-1-3-100-300-1-000 |
KTR | Zahnkranz 48/98,Zahnkranz für Rotex Gr. 48 - 98°Shore A - violett |
SCHMERSAL | S0071-00867 Sicherheitssensor BNS 33-02ZG-2187 Nr. 101128793 |
DIATEST | T4.0 |
KPM Staffa Motors | HMB010/P/11/PL1003 |
POWER-HYDRAULIK | PR304-59-K |
Phoenix | 1567322 |
Eppensteiner | 2.0005H10XL-C00-0-V |
parker | PGP502A0012CP2D1NE3E2B1B1 |
suco | 0166 404 04 1 016 |
schmid | EMGE032900-03151 |
Di-soric | 201847;VKHM-W-2.5/4 |
schmalz | Artikel-Nr.:10.02.02.03342 SCPi 15 NO VD M12-5 |
AVENTICS | 5631310100 |
Kniel | MDCS 24.1,7/24 Art.-Nr.: 370-609-00 |
Verder | 139.0011 |
Beck | 930.80 222511 + 6555 |
Siemnes | 8WA1-898 |
Wurth | 7153154 |
DOLD | IL9079.12/003 , Nr.0051681 |
Wurth | 71330142 |
SCHMERSAL | AZ 415-11/11ZPK s-nr:101154000 |
WUERTH | 7130927 |
WUERTH | 71330302 |
INOR | 70APHRF001 APAQ-HRF(-20-80)℃ 4-20mA |
centerline | AMBD2B100F DN100 PN10/16 |
Gestra | 004811.065.60153;PN 6 - 40, DN 65 |
Phoenix | 1408991 |
Rexroth | 220079 0513 R15A7FPV17EM11FY11 0 513 300 103 |
WUERTH | 6133222 |
Conductix-Wampfler | 91012-200-3169891 |
heidenhain | 573615-02 |
fischer | ME01 07M87PHL0000 |
moog | CB52718- 005- 00 |
parker | NR41170897/CDDS2HRFS37 MC-M3311 |
HyCon | WE10DH18A0240-G0 |
Herion | S10VH10G0190015MV(replace 1065360) 220VDC |
binks | 250607 |
AKO | VMC40.01X.50G.50 |
Kerb-Konus | 302 000 080.110M |
SCHMERSAL | T.471-02/02y-H-840 |
Schlick | 15428 |
KALEJA | 02.01.117 |
DEPA | DL15-SA-TTT |
heidenhain | 527392-19 |
KSR-KUEBLER | ASC4RPP 1,5' - VU - L 240/12 - B40A |
norelem | 06245-1066X15 |
Beck | 930.8022251 |
heidenhain | 310128-06 |
WUERTH | 962211033 |
Bucher | SNSA-AB-10-SN2-03 |
Phoenix | 2809610 |
KabelSchlepp | KC 0900.100-RV-385-3870 |
Multi-Contact | 25.0022 SS2 |
由于遙測系統(tǒng)只是整個(gè)測量記錄系統(tǒng)的一部分,所在無縫地集成非常重要。
MANNER系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置:
- 模擬輸出接口:電壓0到±10V 或0到±5V 或電流0(4)到20mA
- 對FM系統(tǒng),可選10kHz頻率接口,TTL水平
- 對數(shù)字遙測系統(tǒng),將數(shù)字遙測值轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào),再在測量系統(tǒng)中轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)是沒有意義的。這也是為什么數(shù)字接口變得越來越重要的原因。
MANNER系統(tǒng)可以提供以下數(shù)字接口:
- USB串口
- CAN串口
- RS232串口
- 高速16bit并口(最大30Mbyte/sec)
MGC 插卡
對于單通道系統(tǒng),MANNER提供針對Hottinger MGC的插卡,允許用戶直接將遙測通道與Hottinger 檢測系統(tǒng)相連。
6. 遠(yuǎn)程控制RMC
MANNER Sensortelemetrie將遠(yuǎn)程控制的測量范圍選擇引入產(chǎn)品中,測量范圍選擇對單通道和多通道都適用。由于連續(xù)不斷的開發(fā),現(xiàn)在已經(jīng)可以設(shè)置數(shù)字系統(tǒng)為16bit分辨率,零點(diǎn)和放大率在傳感器信號(hào)放大器上幾乎是無限的。換言之,所有調(diào)節(jié)是在轉(zhuǎn)子上在線對輸入放大器進(jìn)行的。設(shè)置范圍,對靈敏度為0.05mV/V和20mV/V之間,對零點(diǎn)為0到2.5mV/V之間。數(shù)據(jù)傳輸通過雙向遙測線進(jìn)行。
顯著優(yōu)點(diǎn):
- 很短的執(zhí)行時(shí)間
- 沒有焊點(diǎn)電阻
- 無限的在線測量范圍選擇和零點(diǎn)調(diào)節(jié),無需在機(jī)械上接觸轉(zhuǎn)子
- 標(biāo)準(zhǔn)化的傳感器信號(hào)放大器輸出信號(hào),不同的傳感器信號(hào)放大器可以通過一個(gè)測試器進(jìn)行操作,而沒有標(biāo)定損失。
- *測,通過物理參數(shù)的直接輸入(扭矩、力)
- 通過系列號(hào)識(shí)別,檢測電子放大器
RMC技術(shù) (不僅是)舒適的感覺
在很多情況下,所期望的信號(hào)值只能在有限的范圍的內(nèi)進(jìn)行估計(jì)。例如,在齒輪上安裝需要需要很多的安裝工作很高的測試臺(tái)費(fèi)用。如果沒有RMC功能,不正確的測量范圍選擇,就意味著齒輪密封的放大必須被再次打開,轉(zhuǎn)子電子必須被重新調(diào)節(jié)―― 一項(xiàng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,然后所有部件必須被重新集成。
RMC技術(shù)工作原理
傳感器信號(hào)放大器有一個(gè)可編程放大器,其輸入輸入偏移和放大率可以數(shù)字調(diào)整。一個(gè)集成的處理器提供必要的數(shù)據(jù)給放大器,并對通過遙測線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行解碼。此數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在的存儲(chǔ)器內(nèi),因而數(shù)據(jù)在電源失效或需要再次執(zhí)行時(shí)馬上可以使用。調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在傳感器信號(hào)放大器內(nèi),直至新的數(shù)據(jù)寫入。新的數(shù)據(jù)在靜止端產(chǎn)生。通過一個(gè)程序,測量范圍和零點(diǎn)(mV/V)可以通過PDA或筆記本電腦以用戶友好的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。顯示當(dāng)前測量值和自動(dòng)零點(diǎn)設(shè)置是系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)特點(diǎn)。
通過RMC技術(shù)在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行調(diào)節(jié)
為了優(yōu)化精度和分辨率,有必要使用遙測通道的整個(gè)控制范圍。這只有在優(yōu)化調(diào)節(jié)測量范圍和零點(diǎn)時(shí)才可能。由于傳感器信號(hào)值在試驗(yàn)部分在很大的范圍內(nèi)變化(20μV到100mV),傳統(tǒng)的放大率和零點(diǎn)的電阻調(diào)節(jié)方法極為耗時(shí),特別是信號(hào)很小時(shí)。另一個(gè)問題是電阻安裝的速度穩(wěn)定性問題。
RMC技術(shù)在半軸上應(yīng)用
由于苛刻的測試條件,客車上的半軸必須被封閉,這是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作。在生產(chǎn)過程中,標(biāo)定是最后一步。采用RMC技術(shù),封閉后的軸的設(shè)置可以在標(biāo)定工序進(jìn)行。平衡電阻的不正確標(biāo)定成為往事。在啟動(dòng)操作時(shí)由于軸的塑性變形引起的零點(diǎn)偏移也可以被很容易地校正。
多通道系統(tǒng)和RMC技術(shù)
對一個(gè)25通道的傳感器信號(hào)放大器,每個(gè)通道必須被單獨(dú)調(diào)節(jié)。由于緊湊型設(shè)計(jì)的要求和大量的傳感器連接導(dǎo)線,焊接測量范圍和零點(diǎn)調(diào)節(jié)電阻是個(gè)很大的挑戰(zhàn)。即使只有一個(gè)通道需要進(jìn)行改變,也肯定是一個(gè)耗時(shí)的重新構(gòu)建測量儀器的過程。采用RMC技術(shù),就不再有這些問題,因?yàn)槊總€(gè)通道都可以在任意時(shí)刻進(jìn)行調(diào)節(jié)-甚至是在測量過程中-通過筆記本電腦進(jìn)行。
7. 無線電傳輸遙測系統(tǒng)
在一些應(yīng)用中,采用無線電遙測系統(tǒng)有其優(yōu)點(diǎn),這種方式無需轉(zhuǎn)子感應(yīng)線圈(系統(tǒng)通過電池供電),根據(jù)需要,接收天線可以最遠(yuǎn)放至50m遠(yuǎn)。另外的優(yōu)點(diǎn)是其安裝快速。
適合的應(yīng)用:
- 在測量范圍內(nèi)進(jìn)行短期測量(<1天)
- 車輛上的車輪測量,可以防止弄亂電源線
- 大型軸的測量(<1m,水泥廠、風(fēng)電廠)
- 在負(fù)荷下移動(dòng)量比較大的軸(>50mm,火車驅(qū)動(dòng))
- 輸送鏈帶的力測量
無線電遙測系統(tǒng)的工作原理
感應(yīng)式遙測系統(tǒng)通過感應(yīng)界面工作,而無線電遙測通過無線電進(jìn)行傳輸。MANNER的無線電遙測系統(tǒng)是專門根據(jù)在所要求的惡劣環(huán)境條件下設(shè)計(jì)開發(fā)的。無線電傳輸易受干擾,多路接收,衰減,EMC和與位置相關(guān)的信號(hào)歸零。采用MANNER專門的數(shù)據(jù)傳輸安全協(xié)議(CRC),傳輸錯(cuò)誤可以被檢測出來并被100%消除,沒有必要再隨后進(jìn)行測量值的校正。
天線差異
由于采用兩個(gè)接收器,天線分別位于不同的位置,和下游差異組合器,在高干擾環(huán)境里,接收質(zhì)量可以提高1000倍。差異組合器從兩個(gè)接收器信號(hào)中選擇無錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)信號(hào)。特別是在大的軸上,信號(hào)遮蔽、干擾、多路接收和衰減都受旋轉(zhuǎn)角度影響,采用這種方式就可以幾乎無損失地傳輸測量信號(hào)。
采用無線電傳輸?shù)倪b測系統(tǒng)對于短期測量的壓路、轉(zhuǎn)爐和水泥廠是有其優(yōu)點(diǎn)的。與傳統(tǒng)的無線電技術(shù)不同,天線差異保證了既沒有任何干擾,也不會(huì)在遮蔽和衰減時(shí)損失數(shù)據(jù)。
采用無線電LAN技術(shù),本地分布的傳感器信號(hào)放大器的測量信號(hào)(如車輛的四個(gè)測量輪圈)可以用一個(gè)接收器進(jìn)行檢測,并通過CAN接口數(shù)字化傳輸至測量記錄系統(tǒng)。
請輸入賬號(hào)
請輸入密碼
請輸驗(yàn)證碼
以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),儀表網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
溫馨提示:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。