上海歐戟貿(mào)易有限公司，只要是德國(guó)或歐盟進(jìn)口品牌都做?。?！

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上海歐戟貿(mào)易有限公司

歐戟控制設(shè)備（上海）有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專(zhuān)注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。

我們的客戶(hù)來(lái)自汽車(chē)（一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞），汽車(chē)下游（大陸汽車(chē)、卡斯馬、華域、麥格納），鋼鐵（武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼），食品（百威、旺旺），能源（中石化、中石油）等多個(gè)行業(yè)。

優(yōu)勢(shì)品牌

傳感器：HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec

開(kāi)關(guān)：SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider

工業(yè)閥門(mén)：Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue

工業(yè)泵：Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe

電機(jī)驅(qū)動(dòng)：Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM

夾具模具：Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud

儀器儀表：Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier

電氣元件：Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr

進(jìn)口德國(guó)BEA PTFS-2001-SL

進(jìn)口德國(guó)BEA PTFS-2001-SL

 我們公司銷(xiāo)售BEA 價(jià)格和貨期都很有優(yōu)勢(shì)，歡迎詢(xún)價(jià)。

不僅如此，我們還銷(xiāo)售各種德國(guó)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品，常用型號(hào)：

為了監(jiān)視和保護(hù)自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)，MANNER Sensortelemetrie GmbH提供了用于檢測(cè)各種驅(qū)動(dòng)功率的小型化應(yīng)用程序。這樣，如果超出單個(gè)組件的負(fù)載極限，生產(chǎn)操作可以自動(dòng)停止且*。本公司開(kāi)發(fā)了多種用途的早期損壞檢測(cè)和損壞預(yù)防設(shè)施

來(lái)自各個(gè)行業(yè)和制造商的制造工廠。MANNER易于安裝的測(cè)量系統(tǒng)以這種形式為優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)的耐用性，強(qiáng)度，效率和效率做出了決定性的貢獻(xiàn)。作為非接觸式和強(qiáng)大傳輸技術(shù)的專(zhuān)家，MANNER還為客戶(hù)提供量身定制的OEM解決方案。

我們與您一起開(kāi)發(fā)創(chuàng)新且有吸引力的解決方案。在這里，我們將自己視為一個(gè)合作伙伴，在從構(gòu)思，構(gòu)建到產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中為您提供支持。

這些解決方案可以在您期望的時(shí)間以高質(zhì)量為您內(nèi)部制作，也可以以許可證的形式傳遞給您。

通過(guò)這種方式，我們已經(jīng)為國(guó)家和國(guó)際合作伙伴公司生產(chǎn)了各種各樣的印刷品。

精選OEM解決方案：

冷軋行業(yè)（過(guò)程控制）解決方案

鋼鐵行業(yè)“火爆”。不僅在溫度方面，機(jī)器還必須在冷軋機(jī)上努力工作。

機(jī)器維護(hù)很重要，機(jī)器的意外故障會(huì)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。這里的關(guān)鍵詞是“預(yù)測(cè)性維護(hù)”。這樣，不僅可以預(yù)測(cè)“必要的”維護(hù)并關(guān)閉過(guò)程，而且可以監(jiān)視機(jī)器的制造質(zhì)量。這樣可以確保協(xié)議安全性，尤其是對(duì)于國(guó)際生產(chǎn)線(xiàn)而言。

對(duì)于客戶(hù)而言，“改造”以及因此與現(xiàn)有制造過(guò)程和制造機(jī)器的集成非常重要。同樣，免維護(hù)測(cè)量技術(shù)和實(shí)時(shí)獲取測(cè)量數(shù)據(jù)。

直升機(jī)桅桿彎矩監(jiān)控 解決方案

直升機(jī)的主旋翼既提供飛機(jī)的升力又提供運(yùn)動(dòng)的方向，因此是控制元件。

引入系統(tǒng)的負(fù)載會(huì)導(dǎo)致直升機(jī)桅桿彎曲和扭矩。由于桅桿沒(méi)有冗余，因此就可靠性而言，它是直升機(jī)的重要組成部分。

因此，必須仔細(xì)監(jiān)控作用在桅桿上的力矩。

各種直升機(jī)模型的桅桿的動(dòng)態(tài)彎矩的監(jiān)視是通過(guò)MANNER開(kāi)發(fā)的監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行的。

擠出機(jī)行業(yè) 解決方案 

擠出機(jī)廣泛用于塑料，食品和化妝品的工業(yè)生產(chǎn)中。除了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的單螺桿擠出機(jī)外，雙軸或多軸擠出機(jī)還需要復(fù)雜的齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)以相同或相同方向旋轉(zhuǎn)的擠出機(jī)螺桿。

越來(lái)越復(fù)雜的擠出機(jī)形式需要齒輪技術(shù)，以便在最小的空間內(nèi)將最大的扭矩均勻地傳遞到所有螺桿。借助Manner傳感器遙測(cè)技術(shù)，可以確定螺桿上的實(shí)際扭矩以及它們?cè)诟鱾€(gè)擠出機(jī)軸上的分布。

最后，回答有關(guān)擠出操作的關(guān)鍵問(wèn)題，例如：

• 蝸牛實(shí)際上要應(yīng)對(duì)什么扭矩？

• 載荷分布是否均勻分布在所有蝸桿軸上？

• 擠出機(jī)控制能否更好地適應(yīng)出現(xiàn)的力矩和作用力？

• 擠出機(jī)及其各個(gè)螺桿在不同的生產(chǎn)狀態(tài)下如何表現(xiàn)？

我們通過(guò)對(duì)擠出機(jī)軸進(jìn)行了久經(jīng)考驗(yàn)的傳感器遙測(cè)，將您的聯(lián)軸器軸套應(yīng)用到驅(qū)動(dòng)軸上，并且經(jīng)過(guò)久經(jīng)考驗(yàn)的Manner傳感器技術(shù)會(huì)在出現(xiàn)扭矩時(shí)獲取實(shí)際扭矩。它們通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)到適當(dāng)?shù)脑u(píng)估單元，計(jì)算機(jī)或控制器。此外，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的軟件可以記錄測(cè)量值，例如用于長(zhǎng)期監(jiān)控。

傳輸（預(yù)測(cè)性維護(hù)，負(fù)載譜，過(guò)程控制）解決方案

為了監(jiān)視和保護(hù)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，Manner Sensortelemetrie GmbH提供了用于記錄各種驅(qū)動(dòng)力的小型化應(yīng)用程序。這樣，如果超出了單個(gè)組件的負(fù)載限制，則可以立即自動(dòng)停止生產(chǎn)操作。

Manner開(kāi)發(fā)了這種早期損壞檢測(cè)和防止損壞的設(shè)備，用于各種制造過(guò)程中的各種制造系統(tǒng)。評(píng)估生產(chǎn)工廠中關(guān)鍵組件的準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)曲線(xiàn)，并針對(duì)使用壽命，強(qiáng)度，效率以及效率來(lái)優(yōu)化系統(tǒng)。

受益于Manner傳感器遙測(cè)的優(yōu)勢(shì)：

• 準(zhǔn)確記錄高速度下的扭矩，彎矩，溫度，壓縮力和拉力

• 使用感應(yīng)耦合的非接觸式數(shù)據(jù)傳輸

• 通過(guò)評(píng)估單元和Manner專(zhuān)門(mén)編程的遙測(cè)軟件輕松評(píng)估測(cè)量數(shù)據(jù)

• 數(shù)字測(cè)量數(shù)據(jù)的高精度和安全性

• 耐高溫

• 小型輕量化設(shè)計(jì)

• 極低的安裝工作量