楊松
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進(jìn)口德國(guó)Baruffaldi DMS-08BF
進(jìn)口德國(guó)PCH PCH1072 CHF8242
進(jìn)口德國(guó)Precitec P7007-154-15000
進(jìn)口德國(guó)allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國(guó)或歐盟進(jìn)口品牌都做?。。?/font>
右上角,歡迎詢價(jià)?。。。?/font>
上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設(shè)備(上海)有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專(zhuān)注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。
我們的客戶來(lái)自汽車(chē)(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車(chē)下游(大陸汽車(chē)、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個(gè)行業(yè)。
優(yōu)勢(shì)品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開(kāi)關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門(mén):Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機(jī)驅(qū)動(dòng):Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
進(jìn)口德國(guó)MATRIX 7AH030P-01
進(jìn)口德國(guó)MATRIX 7AH030P-01
我們公司銷(xiāo)售MATRIX價(jià)格和貨期都很有優(yōu)勢(shì),歡迎詢價(jià)。
不僅如此,我們還銷(xiāo)售各種德國(guó)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品,常用型號(hào):
Altmann | DP113 Ze Hv KL dW |
Blast & Consulting | 57-007 |
pall | nr.88420701, FLA-480-A m. E-480-A 16bar,60C,2 Zoll |
Assmy & B?ttger | 2952806 |
AirLoc | 9.33115.06 |
Ahlborn | LT01900 |
F.lli Giacomello | RL/G1-1-S2 L=600 |
Sigmatek | DKL012 |
Prevost | IRP-066151 |
wago | 750-303 |
Danfos | Ölbrenner Düse7.50GAL 80B Art.-Nr. 030B0231 |
wampfler | 018112-080x080 |
WUERTH | 626000850 |
HMS | AB4172-C |
Woerner | KFA-A/G/S/S/N/Z3/135/100 261476 |
RADIO ENERGIE | REO444R1B0,06CA |
Oil Control | 8.4811E+13 |
Baumer | CTX-3.B.3.B59.A |
SARTORIUS | PR6201/24D1 |
Klaschka | IAD-18mg50b5-1S1A |
Funke | GPL-02-30. Atec-no.: 5002949 |
Staubli | RBE06.2100/3./OD/JV |
DUK | LHP-10/4-R2 |
halder | 22130.011 |
LJM Hydraulik | SNH30-D-40/25X 65-GI 1529-1703-0 |
dunkermotoren | 27573 35531,12-poligem |
brusatori | VT71M-0.75Kw-4P-100Hz-230/400-B5-PRVFS VT071M2P00015 |
suco | 0166405281605 Rising alarm 0.25MPa |
AVL | QA1315SP 0.185510.0.0 |
WUERTH | Nr.07037121 MSLHAM-DL-6KT-8TLG |
Rexnord | E-06B-1 Verbindungsglied |
BTR | 11061213 KRAS-M6/21 24 V AC/DC |
KEM | Typ 32Ex2R, 240V /3200W |
WUERTH | 071401 556 |
Hetronik | HC510-OC-230-16 |
Beck GmbH | 930.87 222511 |
WUERTH | 654010 |
ASM GmbH | WS10-1000-420A-L10-SB0-D8 |
HBM | 1-C9C/50KN |
LORENZ | K-K2625/N420-G31 |
Dipl.-Ing. Wilhelm Winkelmann GmbH & Co. KG | 3PR3 804, IP 23 |
Phoenix | 1641769 |
Schweiger | S4FM02L4BF0700-1100 |
WUERTH | 880223204 |
InterApp | ER100.93A.G00.C |
Bucher | W1DBA8 24D DIRECTIONAL VALVE |
BKW | B420000802 |
Lumberg | RSWT8-S4638/2M |
Gemue | 53425D 890511 |
Niedax | FLM 6X12 |
GUTEKUNST | D-145D-02 |
SCHROFF | 21101853 |
TRANBERG | 270230000 DHR70N |
WUERTH | 71426315 |
seim | PDK055#3AR0R0HJK03K02BL |
Kuka | 1FK7060-5AF1-1ZZ9-ZS03,S-NR:00-213-201 |
MP Filtri | MF-100-2-P25-N-B-P01 |
KALEJA | 02.01.117 |
Rema | DS12/200A |
Murr | 58171 |
Astin | PVOO12465 |
M+W | D-5121-FGB-CB-AZ-99-0-S-A |
EGE | P30701/10IGMF 05 GSP/10 |
Tecsis | P3276B063001 |
TECNA | 60019340 |
PT4(BC-600-PB) | |
SCHMERSAL | AZM 415-22XPK14H-9725 24VAC/DC |
WUERTH | 71522110 |
Fischer Elektronik | FLMP12G 10035084 |
Wurth | 68078 |
DIATEST | SO-T T-1.0-SO-T-415-6 |
Wurth | 713304101 |
Beck | 90120111D4(-320mba) NR.16645-0056 |
WUERTH | 637201315 |
heidenhain | 243602-01 |
Bandelin | 3003D100 |
robohand | DLT-12-L-B-2-V-S |
heidenhain | 658492-01 |
suco | 0171-46002-1-002 oberer SP 90bar;Druckbereich 5-20MPA |
GIVI MISURE | EN600 HR 01800 0528 D10 M02 PPC |
WUERTH | 71522112 |
Walther | MD-007-2-LV010-19-2 |
HPS | Dichtsatz VITON für Hydraulikzylinder HPS |
AirCom | MHA-A5P |
Maico | ERM 18 E Ex e |
Hydropa | DS-112-240/F |
BLAIN | 102323 0.75" EV 100 / 24DC |
HAINBUCH | Zchn-nr.11526712 φ27.75 |
Gunda | VPAC3122SK0212 PAC112.2.3SK023 |
Mahle | PI 2008-068 Nr.77665276 |
LOGO! MAT L 和 XL 系列是一種久經(jīng)考驗(yàn)的輸送系統(tǒng),可以自由配置,類(lèi)似于模塊化系統(tǒng)。這種用于工件載體的運(yùn)輸系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域是裝配自動(dòng)化和測(cè)試自動(dòng)化,例如電機(jī)裝配、車(chē)橋裝配、齒輪裝配、座椅裝配或電動(dòng)汽車(chē)中的裝配應(yīng)用。
LOGO! MAT L 適用于重量高達(dá) 250 kg 的工件托架,LOGO! MAT XL 適用于每個(gè)工件托架的重量等級(jí)高達(dá) 600 kg。
LOGO! MAT 摩擦滾筒輸送機(jī)是一個(gè)高度靈活的模塊化系統(tǒng),由標(biāo)準(zhǔn)組件和工作站組成,如旋轉(zhuǎn)模塊、開(kāi)關(guān)、升降門(mén)等,可實(shí)現(xiàn)多種系統(tǒng)布局,也可以進(jìn)行定制。以后的重新配置可以輕松地進(jìn)行,無(wú)需費(fèi)力,因?yàn)樗姓军c(diǎn)都可以使用或添加到傳輸系統(tǒng)的幾乎每個(gè)部分。
預(yù)組裝的段有一個(gè)三相電機(jī),一個(gè)免維護(hù)的鏈傳動(dòng),在多年的生產(chǎn)中堅(jiān)固可靠。
齒形帶式輸送機(jī)提供了非常高的靈活性,因?yàn)樗鼈兗瓤梢宰鳛閱我话姹臼褂?,也可以提供兩個(gè)或更多通道,即所謂的多通道輸送機(jī)。齒形帶具有不同的承載面或可以擰上竊取器或接收棱鏡的可能性導(dǎo)致應(yīng)用范圍廣泛。
無(wú)論是運(yùn)輸大件零件還是玻璃板等扁平貨物,由于其高度靈活性,KRUPS 的這種輸送機(jī)系統(tǒng)還為您的特定應(yīng)用領(lǐng)域提供了正確的解決方案。
KRUPS 的同步帶式輸送機(jī)非常適合運(yùn)輸大件貨物,這些貨物也可能包含向下突出的部件。該輸送機(jī)系統(tǒng)可選擇單道、雙道或多道版本,用途廣泛。
木板或玻璃板等扁平部件和汽車(chē)保險(xiǎn)杠等突出部件也可以毫無(wú)問(wèn)題地運(yùn)輸。由于工件既可以從上方也可以從下方進(jìn)入,因此齒形帶式輸送機(jī)通常用于生產(chǎn)線。
我們的模塊化鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和鋼鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的產(chǎn)品范圍從小型的曲線模塊化鏈帶到專(zhuān)為重載設(shè)計(jì)的大型鋼鏈帶。這種類(lèi)型的輸送帶比帶式輸送機(jī)更堅(jiān)固,因此適合作為鋒利、熱或油性產(chǎn)品的輸送系統(tǒng)。
我們帶有不銹鋼框架的小型模塊化鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)非常適合在衛(wèi)生要求較高的食品行業(yè)中使用,例如作為烘焙食品的冷卻和緩沖部分。
另一方面,鋼鏈帶通常用于惡劣的環(huán)境條件,例如油或碎屑堆積時(shí)。通過(guò)帶齒驅(qū)動(dòng)滾輪的形狀配合驅(qū)動(dòng)可防止模塊鏈運(yùn)行,即使部件從側(cè)面推入或推開(kāi)。
LOGO! MAT eCart 是一種現(xiàn)代化的輸送系統(tǒng),在被動(dòng)輸送線上配備自走式智能工件托架。它專(zhuān)為裝配自動(dòng)化和測(cè)試自動(dòng)化中的靈活裝配概念而設(shè)計(jì),例如電動(dòng)汽車(chē)中的部件裝配。由于采用模塊化軌道結(jié)構(gòu),可以輕松實(shí)現(xiàn)未來(lái)的擴(kuò)展或轉(zhuǎn)換。LOGO! MAT eCart 輸送機(jī)系統(tǒng)支持工業(yè) 4.0,具有低維護(hù)、高可用性和高可靠性的特點(diǎn)。
輸送線由免維護(hù)、*可接近的輸??送軌道組成,帶有一個(gè)帶有 48 直流驅(qū)動(dòng)電源的集成母線,為各個(gè)工件載體提供驅(qū)動(dòng)。同時(shí),它可用于驅(qū)動(dòng) eCart 上的不同工具,例如電動(dòng)電梯、旋轉(zhuǎn)裝置、夾具或其他設(shè)備。此標(biāo)準(zhǔn)功能為構(gòu)建各種零件夾具提供了最大的靈活性。無(wú)論工件載體是在工位還是工位之間的過(guò)渡,輔助能源始終可用。
停止單元可以很容易地沿線移動(dòng)和添加。它們使工件托架精確停止,并實(shí)現(xiàn)主 PLC、推車(chē)和智能電動(dòng)工具之間的通信。這意味著對(duì)生產(chǎn)的最大控制。該工具可以適應(yīng)工作站的要求,可以更改速度或行駛方向等運(yùn)輸參數(shù),并且可以隨時(shí)讀取有關(guān)輸送系統(tǒng)狀態(tài)的信息,以確保生產(chǎn)中的最大可用性線。擋塊的純電氣接口,沒(méi)有移動(dòng)部件,*消除了機(jī)械磨損。
性能等級(jí) D 的 TÜV 分類(lèi)可確保操作員的安全,即使有效載荷高達(dá) 1,360 kg。eCarts 具有集成的障礙物檢測(cè)系統(tǒng),可通過(guò)高度安全的帶主動(dòng)制動(dòng)器的雙通道制動(dòng)系統(tǒng)在接觸時(shí)自動(dòng)停止。特別是對(duì)于大重量和高速度,這意味著系統(tǒng)操作員的安全性。
此外,推車(chē)或智能工件托架具有集成的自診斷功能,能夠在出現(xiàn)的問(wèn)題導(dǎo)致停機(jī)之前識(shí)別出來(lái)。這使得出于維護(hù)目的而彈出工件載體成為可能,而不會(huì)影響生產(chǎn)線中正在進(jìn)行的組件組裝。
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