楊松
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進口德國allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國或歐盟進口品牌都做!?。?/font>
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上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設備(上海)有限公司是歐美備件服務供應商。專注于進口機電設備、儀器儀表等進口設備。
我們的客戶來自汽車(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車下游(大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個行業(yè)。
優(yōu)勢品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關:SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機驅(qū)動:Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
進口德國WOERNER DBSR-270-15-EW-G-002
進口德國WOERNER DBSR-270-15-EW-G-002
我們公司銷售WOERNER價格和貨期都很有優(yōu)勢,歡迎詢價。
不僅如此,我們還銷售各種德國進口品牌的產(chǎn)品,常用型號:
DEFINOX | NR.7240181 |
Honsberg | HD2KZ-020GM015 |
microsonic | KST5A-5/M12 |
cima | 63M/4 022306 |
WUERTH | 71330827 |
SHW | 1059.0280.1B.0300.30 |
Freudenberg | V6-260 42CR764(434071) |
ebmpapst | 4114NHH |
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG | 8712-100 |
MICHAEL RIEDEL | REIA 400 SONDER |
dunkermotoren | 88183 03053+88851 01772 |
EMG | SV1-06/05/210/5(replace SV1-06/05/210/6) |
Sommer-automatic GmbH & Co. KG | MFS103KHC |
FIPA | 36.341_ 24VDC |
Prevost | ELP 096815 |
Multi-Contact | 23.3020-21 SLB4-G |
Phoenix | 1212173 |
heidenhain | 572250-05 |
Sommer | COR0390150 |
WUERTH | 071309 06 |
hydac | RVP-25-01.1;705939 |
Murr | 55092 |
Legris | 3140-04-00 |
Phoenix | 1435001 SAC-3P- 5,0-PUR/A-1L-Z |
Norgren | M/1516 |
dunkermotoren | 8844203020+8885101774+8871001300 |
microsonic | MIC+130/IU/TC |
BOWMAN | GL140-4076-2 |
WUERTH | 096513 170 |
TRACTO-TECHNIK | GP 0108 G |
VEM | BSR 56 2 PRE FDS.KR/11703, 1051466003206 1.1KW |
TR | 322-00264 |
Elesa+ganter | 113.4-10-25 |
LTA | 420613 |
Verder | 129.0513 |
gas | MV25 302767+302763(309274) |
Manner | MW_HS_0.1kNm_0.05_- 10+85_PCM16_6620_1_2.5_S34000_/40 |
steute | EX T 356 4V7H-1O/1S-5M ID:1173695 |
WAREX | 59APSD sealing element of perbunan black suitable for DKZ 110 APS / DN 150 |
WUERTH | 071413 14 |
Puls | QS20.481 |
Boll & Kirch | 1948648 Warennummer:842199(Filterelement for 2.04.5.170.500 DN80 3966471/1) |
Phoenix | 1518481 |
Klein Elektronik | Netzwerkkarte Intel Pro/1000 GT Desktop Adapter, PCI, Gigabit Artikel-Nr.: 1010197 |
INTERNORMEN | 300187 |
Maico | EZS 20/4 E Exe Art:0094.0200 |
heidenhain | 689681-05 |
Magnet-Schultz | WZAW 060X00D31 nr.35000758 |
Jaeger Handling | 64898 |
anybus | 024700-B |
SINEAX | Sineax I 552 |
dustcontrol | 805308 |
ILME | CDFA2.5 |
PINTER | MANOCOMB-IP54/2KA/B |
Phoenix | 2315162 VIP-2/SC/D 9SUB/F |
BAUER | 171Z1500 |
ELABO | 90-2E Z501 |
PVA | PVA-VLV-004B |
DEUTRONIC | SN:2120590008 DVC 150 |
EGE | IGMF 76539 |
Helios | AB32-10/2D 380 |
heidenhain | 635327-05 |
Emmegi | 2015K 2 Pass - mit Vorsatzlager für GR2 Hydromotor Emmegi Code : 251656001 |
WOERNER | GMI-A/4/7/1000/8/1/A/G1 |
BRONZONI | R1003B-IE2-132M;NO:454664 |
Vision Tools | 07E0004A |
Phoenix | SACC-M 8FS-4CON-M-SW Nr.1506891 |
DIETZEL | SD-1820-145-SL500 |
fujitsu-siemens | FFB0812EHE |
Vogel | UE2/3,0/ID.NR:239625 |
WUERTH | 096511 032 |
WUERTH | 61323202 |
Rose+Krieger | 90913 |
speck | DS 240.0037 |
finder | 95.05 |
Legris | 4902 20 27 |
Ahlborn | OFH1 |
Baumuller | 445407 00365081 |
heidenhain | 557647-21 |
BOLLFILTER | 4.46.2 |
Mahle | PI 35010 DN DRG 25V2A |
Beck | 901.10111X4,Art-Nr.Beck:16645-0040 |
Gemue | 610/15/D7152-1 |
Honeywell | GLAB01A1B 580107 |
Phoenix | 1522891 SAC-8P-10,0-PUR/M12FS SH |
finder | 095.71for95.63 |
CONRAD | 000817966-81 RJ45-STECKER CAT5E NATUR |
heidenhain | 337147-01 |
Hydropa Hydrostar | DS-302/F/SS-100 |
Mahle | Ersatzhebelset PI 210/370 |
SMW | LPS-XA50 |
Ebm | K3G500-RA24-71 |
SIEMENS | 6SL3760-0CC00-0AA0 |
Wurth | 71501564 |
RUD | S03010644020 VIP Kettengehänge 4-strang 6 mm, unten VCGH, NL 2,0 m |
microsonic | MIC+35/D/TC/E |
BD sensor | LMK 382 566 -2001-K-2-1-1-4-2-025-000 |
我國目前工程機械液壓件存在的問題主要有兩個。
一是一般的普通液壓件產(chǎn)能大量過剩,各種低價位低水平的產(chǎn)品競爭十分激烈;
二是高檔的變量液壓元件與高技術水平的液壓閥十分短缺,只能依賴進口。以挖掘機與裝載機作為案例就很能說明問題。
1、挖掘機的液壓件只能通過進口:挖掘機的核心液壓件部分主要包括變量液壓泵、變量液壓以及與之相匹配的減速機、高檔主多路閥與超高壓液壓缸等。將當前使用最多的20到22噸的中型挖掘機為例,這樣的挖掘機需要一臺變量液壓泵,一臺回轉(zhuǎn)變量液壓馬達與減速機,還需要兩臺行走變量液壓馬達與減速機,一套高檔的主多路閥,這樣計算下來的采購成本達到了十七萬元人民幣,幾乎占到了整個挖掘機成本的百分之三十。這種類型的挖掘機上使用的四根超高壓的液壓缸大約為二點五萬元,能夠占到整機成本的百分之四與百分之五。由此可見,核心的液壓件的盈利水平已經(jīng)遠遠高于一臺這種國產(chǎn)挖掘機的盈利水平了。
對于一些挖掘機的核心液壓件,我國是沒有能力生產(chǎn)的,只能通過進口,而進口的價格又會偏高,這樣就使得整個挖掘機的價格過高,使我國的挖掘機在與國外的挖掘機的競爭一開始便失去了優(yōu)勢。還有一個問題就是,不但國外通過技術壟斷,通過出口核心液壓元件賺足了我們的錢,在一些問題上還會受到國外的掣肘。比如,我國挖掘機市場中最火的一個品牌,核心的挖掘機元件總是供不應求。面對這種情況時,國外的核心液壓企業(yè)總會首先滿足本國的需要,然后才會將多余的進行出口,這樣的結果是只能使得中國的企業(yè)不得不進行縮減生產(chǎn),甚至是停產(chǎn)。因此不管從什么方面來考慮,*依賴進口國外的核心液壓組件都是我國在此領域內(nèi)存在的一個重大的問題,也是不得不改變的一個問題。
2、裝載機存在的問題:與挖掘機存在的問題不同,挖掘機是因為核心的液壓件需要進口,而裝載機的問題則恰恰相反,我國的裝載機使用的大多是價格低廉的液壓件,而且?guī)缀醵际菄a(chǎn),存在的問題主要是量大。舉例來說,50型中等的裝載機,需要三個定量齒輪泵,一個優(yōu)先流量放大閥,一個全液壓轉(zhuǎn)向器,一個手控分配閥,加起來一共才六千多人民幣,只占到總成本的百分之二點五。這種裝載機全套使用的四根中低液壓缸大概需要八千元,也只占到總成本的百分之三點三??偣驳牟少彸杀局挥胁畈欢嘁蝗f四千元,占到總機成本的百分之六。由此也可以看出,這些液壓件的盈利也是非常小的。
因為我國的裝載機液壓件的生產(chǎn)企業(yè)存在在企業(yè)小數(shù)量多,產(chǎn)能大而需求低,以及價格競爭嚴重等諸多問題,這些問題對于整個行業(yè)技術水平的提高存在非常大的阻礙的作用,也就成為我國工程機械液壓件生產(chǎn)所面臨的又一個難題。
3、工程機械液壓件的生產(chǎn)企業(yè)中存在種類繁多與五花八門的特點,比如山東省某地,三百多家中有二百多家是生產(chǎn)液壓件以及與其相關的零配件的,因此來說,當前我國到底有多少家生產(chǎn)液壓件的企業(yè)不是輕易厘清的。只能通過粗略的計算,得出有相當規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)大概有四百多家,而這里面可以納入行業(yè)統(tǒng)計的重點核心企業(yè)只有四十家左右,而銷售額能夠達到億元以上的有十五家。這十五家企業(yè)完成了銷售額達到了57.73億元,共銷售液壓件282.7萬多件,幾乎占據(jù)了全行業(yè)百分之九十以上的*。
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