楊松
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進口德國allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國或歐盟進口品牌都做?。?!
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上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設(shè)備(上海)有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專注于進口機電設(shè)備、儀器儀表等進口設(shè)備。
我們的客戶來自汽車(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車下游(大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個行業(yè)。
優(yōu)勢品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機驅(qū)動:Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
進口德國KNF 6V NMP05KPDC-M
進口德國KNF 6V NMP05KPDC-M
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不僅如此,我們還銷售各種德國進口品牌的產(chǎn)品,常用型號:
ekf | NO.986-02-01:01 |
Beck | 930.8022251 |
Legris | 7885 06 13 |
sedis | 25S13 nr.P112B025 |
Ac-motoren | FCPY 71 B-4 |
EXSYS Vertriebs GmbH | EX-1163HM |
LORENZ | 106542-DR-2477/M320-50Nm |
Semadeni (Europe) AG | NR:0467 |
Mahle | 852 516 SM-L 768.775.9 2er-Gebinde |
IST | BG-58-H-10-PP-01000-1-1-30-V126 |
WOERNER | VOE-B/10/2-7/7/7/7/7/7/7/7/7/7/P |
VS Sensorik | SGM2G-AM0-V32Z-400/T050-SW17P-T8 |
ODU | 656.163.002.000.000 |
Reflex | 9252050 |
Mayr | 4/675.004.0, 7048818 |
EGE | IGMF 30262 S30262 10…33V 200MA DC |
Savino Barbera srl | 30.14/20 COMPLETE SHAFT PVDF |
herose | 06370.0400.0000 TUV.SV.05-749.12-D Diameter: 1/2 Medium: Compressed air discharge pressure: 1.1 |
Wurth | 714219020 |
Wurth | 714107106 |
BEHA | FBRP85A030R(200M) |
PC SOFT | WINDEV 22 full WD22ECU |
Italvibras | MVSI 3/500-S02, 450W 230/400 V, 50 Hz, 3000 min-1 |
Phoenix | 1509458 SAC-4P-M12MS/ 5,0-186 |
HWS | 01-86235 |
HBM | 1-T22/50NM |
Numatics | L78EM40GGS07A61 Replaced by 833-653070 24VDC |
brinkmann | 4DESA0GK-F05719 |
Yokogawa | 250340LSSN |
Vester | 6334-00006-0000 PS-20-30/S2 |
riegler | 251.11 |
wandfluh | 87039792 VDE37/19x50-G24 |
WENGLOR | 301-351-108 |
Wurth | 61363125 |
Phoenix | 1554856 SAC-12P- 1,5-PVC/FS SCO |
END-ARMATUREN | DG2D1222040 |
heidenhain | 310123-03 |
ATOS | HZMO-A-030/210 40/PE |
Phoenix | 1683468 SAC-5P-M12Y/2XM12FS VP |
Honsberg | VFR-008GM013-SR |
VOSSLOH SCHWABE | 183131 |
PINET | 6125.01.00 14-7-3328 |
rohmann | EK-3-007 |
WUERTH | 71593836 |
VIBRO | IQS 450 PNR 204-450-000-002-A1-B23-H10-I0 |
DR.STAIGER MOHILO | 71860 DMS KS6/KD6 TUCHEL 4911 L=5,5M |
SCHMERSAL | AZM 161ST-11/12K-024G-2852 , Nr.103005995 |
Wurth | 614250300 |
EMHART | M066 684 |
AB | 440N-S32023 |
WUERTH | 071442 024 |
E+L | SK0119 Nr.900144 |
Phoenix | 1511789 |
Multi-Contact | 15.0622-22 |
SagiCofim | F45007414030200 AB 74 762x1524x68 H14 LPD LV |
B&R | X20AI4632-1 |
heidenhain | 352611-03 |
HBM | 1-C9C/20KN |
SCHROFF | 24560130 |
Hosco | FEPM8×6 |
EUROTHERM | 490050 EPOWER/2PH-400A/600V/115V/XXX/XX/XX/XX/XX/XX/XXX/XX/XX/XX X/XXX/QS/ENG/315A/440V/2P/1P/XX/PA/V2/XX/SP/4A /XX/XX/X/X/XX/XX/XX/XX |
AREVA T&D | 6915238439 TYPE R DN50 PN25 |
ABB | 769143 |
MILS | 12111-09.28 cod.333017 |
Lutz | MD-2/400W 0004-088 |
TR | 338-00001 |
WUERTH | 613481000 |
GMC | SINEAX DME442,Mat:142175 |
DOLD | LK5895.12/010 UH=DC20-30V 0065217 |
PRIMES | 400-010-005 Transportkoffer PocketMonitor PMT120icu |
SITEC | 7110269 |
hydac | ZBE 06 |
LoeSi | 101255 |
TRACTO-TECHNIK | VS 118 |
BOSCH | 3842503590&3842503069 |
DEUTSCHMANN | V3553 |
AVM | 3752001 |
Spieth | MSF-M25*1.5 |
EMG | LIC 770/11 390331 |
SPAL | 3010.0388 VA09-AP12/C-27A 12V |
Spieth | MSR140.3 |
zimmer | SNR01 G2400 24V DC |
BOSCH | 3842503060 |
Ahlborn | ZA9021FST |
TBI | 343P123070 |
HOMMEL-ETAMIC | Taster T1E KE5/90D 30/1.95S T- D4.5/20 Nr.24000 |
AirCom | RF220 |
heidenhain | 727222-56 |
GUTEKUNST | D-389E-12 |
Burster Praezisionsmesstechnik GmbH & Co KG | 9900-V209 |
KNIPEX | 1005816(002140LE) |
Emmegi | MG-130-845-4 |
Beru | GH 116 0102.022.202.0029 |
SCHMERSAL | BNS 180-02Z |
ASSOCIATED | Nr.0D12660 |
WUERTH | 714641115 |
HBM | 1-C9C/2KN |
Gemue | 550 20D6034 512G1RG405 (pdf pos 21) |
HAHN+KOLB | 53421 070 |
Klaschka | HAD-12er55b2,5-5NK1 |
我國目前工程機械液壓件存在的問題主要有兩個。
一是一般的普通液壓件產(chǎn)能大量過剩,各種低價位低水平的產(chǎn)品競爭十分激烈;
二是高檔的變量液壓元件與高技術(shù)水平的液壓閥十分短缺,只能依賴進口。以挖掘機與裝載機作為案例就很能說明問題。
1、挖掘機的液壓件只能通過進口:挖掘機的核心液壓件部分主要包括變量液壓泵、變量液壓以及與之相匹配的減速機、高檔主多路閥與超高壓液壓缸等。將當(dāng)前使用最多的20到22噸的中型挖掘機為例,這樣的挖掘機需要一臺變量液壓泵,一臺回轉(zhuǎn)變量液壓馬達與減速機,還需要兩臺行走變量液壓馬達與減速機,一套高檔的主多路閥,這樣計算下來的采購成本達到了十七萬元人民幣,幾乎占到了整個挖掘機成本的百分之三十。這種類型的挖掘機上使用的四根超高壓的液壓缸大約為二點五萬元,能夠占到整機成本的百分之四與百分之五。由此可見,核心的液壓件的盈利水平已經(jīng)遠遠高于一臺這種國產(chǎn)挖掘機的盈利水平了。
對于一些挖掘機的核心液壓件,我國是沒有能力生產(chǎn)的,只能通過進口,而進口的價格又會偏高,這樣就使得整個挖掘機的價格過高,使我國的挖掘機在與國外的挖掘機的競爭一開始便失去了優(yōu)勢。還有一個問題就是,不但國外通過技術(shù)壟斷,通過出口核心液壓元件賺足了我們的錢,在一些問題上還會受到國外的掣肘。比如,我國挖掘機市場中最火的一個品牌,核心的挖掘機元件總是供不應(yīng)求。面對這種情況時,國外的核心液壓企業(yè)總會首先滿足本國的需要,然后才會將多余的進行出口,這樣的結(jié)果是只能使得中國的企業(yè)不得不進行縮減生產(chǎn),甚至是停產(chǎn)。因此不管從什么方面來考慮,*依賴進口國外的核心液壓組件都是我國在此領(lǐng)域內(nèi)存在的一個重大的問題,也是不得不改變的一個問題。
2、裝載機存在的問題:與挖掘機存在的問題不同,挖掘機是因為核心的液壓件需要進口,而裝載機的問題則恰恰相反,我國的裝載機使用的大多是價格低廉的液壓件,而且?guī)缀醵际菄a(chǎn),存在的問題主要是量大。舉例來說,50型中等的裝載機,需要三個定量齒輪泵,一個優(yōu)先流量放大閥,一個全液壓轉(zhuǎn)向器,一個手控分配閥,加起來一共才六千多人民幣,只占到總成本的百分之二點五。這種裝載機全套使用的四根中低液壓缸大概需要八千元,也只占到總成本的百分之三點三??偣驳牟少彸杀局挥胁畈欢嘁蝗f四千元,占到總機成本的百分之六。由此也可以看出,這些液壓件的盈利也是非常小的。
因為我國的裝載機液壓件的生產(chǎn)企業(yè)存在在企業(yè)小數(shù)量多,產(chǎn)能大而需求低,以及價格競爭嚴(yán)重等諸多問題,這些問題對于整個行業(yè)技術(shù)水平的提高存在非常大的阻礙的作用,也就成為我國工程機械液壓件生產(chǎn)所面臨的又一個難題。
3、工程機械液壓件的生產(chǎn)企業(yè)中存在種類繁多與五花八門的特點,比如山東省某地,三百多家中有二百多家是生產(chǎn)液壓件以及與其相關(guān)的零配件的,因此來說,當(dāng)前我國到底有多少家生產(chǎn)液壓件的企業(yè)不是輕易厘清的。只能通過粗略的計算,得出有相當(dāng)規(guī)模的生產(chǎn)企業(yè)大概有四百多家,而這里面可以納入行業(yè)統(tǒng)計的重點核心企業(yè)只有四十家左右,而銷售額能夠達到億元以上的有十五家。這十五家企業(yè)完成了銷售額達到了57.73億元,共銷售液壓件282.7萬多件,幾乎占據(jù)了全行業(yè)百分之九十以上的*。
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