楊松
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進(jìn)口德國(guó)Baruffaldi DMS-08BF
進(jìn)口德國(guó)PCH PCH1072 CHF8242
進(jìn)口德國(guó)Precitec P7007-154-15000
進(jìn)口德國(guó)allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國(guó)或歐盟進(jìn)口品牌都做!!!
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上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設(shè)備(上海)有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。
我們的客戶來自汽車(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車下游(大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個(gè)行業(yè)。
優(yōu)勢(shì)品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機(jī)驅(qū)動(dòng):Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
快速進(jìn)口AUTOMAX PXBDP40CTF030
快速進(jìn)口AUTOMAX PXBDP40CTF030
我們公司銷售AUTOMAX 價(jià)格和貨期都很有優(yōu)勢(shì),歡迎詢價(jià)。
不僅如此,我們還銷售各種德國(guó)進(jìn)口品牌的產(chǎn)品,常用型號(hào):
Haberkorn | T44357 Trapezgewindemutter, Bronze TRM 26x 5 eingängig links, mit Flansch |
BRISTOL | 101376;B-HG 34 / 11,5/5,8 - 5 |
DANLY | D91616210 |
EWO | 351.256 |
flender himmel | 2140000191 Flachmotor KL75.01-SP/2 Li+M12K |
heidenhain | AE LB 382C 40,000 CD 52S12 .. 0,00 ~1Vss 39 01 VE01,315420-04 |
VMT | 266336 |
ATOS | DHE-0631/2 DC 10DC24V |
FLENDER | elpex-b 165 |
Rexroth | 10288360 / R900598338 REXROTH DB30G2-5X/50 |
Ringspann | 4206-032001-000000 |
Intercontec | 60.011.11 |
KTR | Zahnkranz 55/98 Zahnkranz für Rotex Gr. 55 - 98° Shore A - violett |
MATHEUS | 10-39-01-004 |
MWM | MVF-AX 11-2133 |
WENGLOR | UF44PA3S365 |
parker | VMY210L06NV1P |
hydra | MLB MKP 16 uF 400V |
AVS | EGV-111-A78-3/4FN-00 613525 |
HYDRAFORCE | CV42-M20-20T-V-05- HYDRAFORCE |
TJB-INC | SFL-NT2B3D49 15KV INT KIRK DRILL 2GC ANODIZ |
SCHMERSAL | AZM415-B3 101144797 |
microsonic | zws-15/CD/5ms |
Argus | 594140 DN25 PN315 Code 313 |
HOHNER | AWI58S-122R051-100 |
Rexroth | 0510325008 AZPF-11-005RHO30MB |
IPR | EC-38-MIL-IP65.R 15030180 |
VESTA | MS02400 |
FPZ | SCL K03 MS |
Dittmer | eng-156081(171009160) |
OMAL | S400H005 |
MATO | 3284855 |
Revalco | RDT30K 230V |
EGE | S30866 IGMF 30866 |
ACE | FRH807-16/1220/BF1"+BP1"+G |
BEI | CD150-MEC-5000-409.6-L001-OP-10 |
SKF | DU56N2075+MX1. |
Erico | Klammer P1, 300M6 |
PMA | KSVC-101-00181-U00 |
Mayser | Schaltleiste SL/W1,2 4160 mm GP302 EPDM C27+U27- |
Honsberg | MR1K-010GM004 |
Medewo | 107.922 |
TECNA | 9303NY/2.5 |
Gega | 111255;Gewindeanschluss G 1 1/4-G 1 LH kompl. |
ENERPAC | AHB-66 |
Federntechnik | M63R21 |
Roxtec | RM00140101000 |
Honsberg | MR1K-020GM010 1-10L/min |
Ahlborn | MA25904ASKSU |
kimo | SPI2-10.000 |
hydac | VM2C.0 |
WIKA | 43004967 Typ P-30 |
Pneumax | B030600 |
ABB | OS200DZ12P |
Honsberg | VHZ-008GK002MB |
扭矩監(jiān)控,渦輪增壓器應(yīng)用
在石油價(jià)格不斷上漲且有關(guān)CO 2排放的討論不斷蔓延之時(shí),車輛的燃油消耗對(duì)于銷售成功至關(guān)重要。渦輪增壓器有助于提高車輛的效率。因此,目前有許多新的渦輪增壓器開發(fā)。在鑒定過程中,必須特別評(píng)估和優(yōu)化旋轉(zhuǎn)組件的應(yīng)力,以適應(yīng)不同運(yùn)行情況下的負(fù)載極限。這些渦輪增壓器在車輛領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速高達(dá)200,000 rpm。
除了測(cè)量葉片振動(dòng)和軸承溫度外,我們還提供了應(yīng)用程序來記錄渦輪增壓器軸上的扭矩。以最快的速度記錄測(cè)量數(shù)據(jù),并且像往常一樣不經(jīng)接觸將其傳輸?shù)皆u(píng)估單元或計(jì)算機(jī)。
小型化設(shè)計(jì)和極低的安裝工作量是多年來與渦輪增壓器行業(yè)共同努力的結(jié)果。
電子設(shè)備和發(fā)射天線裝在一個(gè)僅重5克,長(zhǎng)35毫米的盒形外殼中。它在渦輪增壓器入口處擰到軸螺紋上。感應(yīng)耦合發(fā)生在入口連接處,可以并行處理多達(dá)四個(gè)傳感器信號(hào)。測(cè)量信號(hào)的數(shù)字分辨率為16位,轉(zhuǎn)子電子設(shè)備的溫度電阻為160攝氏度。
儲(chǔ)存溫度檢測(cè)
渦輪增壓器的渦輪將流能轉(zhuǎn)換為高旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在壓縮機(jī)中,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)換回流功?,F(xiàn)代渦輪增壓器的速度可達(dá)到每分鐘200,000轉(zhuǎn)。這樣的速度只能通過良好地支撐軸來實(shí)現(xiàn)?;瑒?dòng)摩擦表面,軸承技術(shù)和其他因素決定了軸承的溫度,借助Manner傳感器遙測(cè)技術(shù)可以輕松地檢測(cè)出軸承的溫度。
無論是滑動(dòng)軸承還是球軸承,以及使用的材料如何,Manner傳感器遙測(cè)都可以為您提供用于記錄軸承溫度的高精度應(yīng)用。以高的速度記錄測(cè)量數(shù)據(jù),并像往常一樣不接觸地傳輸?shù)皆u(píng)估單元或計(jì)算機(jī),其微型化設(shè)計(jì)和極低的安裝工作量是多年來與渦輪增壓器行業(yè)共同努力的結(jié)果。
電子設(shè)備和發(fā)射天線裝在一個(gè)僅重5克,長(zhǎng)35毫米的盒形外殼中。它在渦輪增壓器入口處擰到軸螺紋上。感應(yīng)耦合發(fā)生在入口連接處,可以并行處理多達(dá)四個(gè)傳感器信號(hào)。測(cè)量信號(hào)的數(shù)字分辨率為16位,轉(zhuǎn)子電子設(shè)備的溫度電阻為160攝氏度。
傳感器遙測(cè)應(yīng)用
對(duì)于許多客戶而言,MANNER的傳感器遙測(cè)應(yīng)用對(duì)于渦輪增壓器等流動(dòng)和壓縮系統(tǒng)的葉片特別重要。借助我們的測(cè)量系統(tǒng),已經(jīng)在許多情況下記錄了這些葉片的高頻振動(dòng)并進(jìn)行了記錄。這為壓縮機(jī)葉片的強(qiáng)度和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供了重要信息。
刀片或刀片的振動(dòng)以最快的速度記錄,并像往常一樣不接觸地傳輸?shù)皆u(píng)估單元或計(jì)算機(jī)。小型化設(shè)計(jì)和極低的安裝工作量是多年來與渦輪增壓器行業(yè)共同努力的結(jié)果。
電子設(shè)備和發(fā)射天線裝在一個(gè)僅重5克,長(zhǎng)35毫米的盒形外殼中。它在渦輪增壓器入口處擰到軸螺紋上。感應(yīng)耦合發(fā)生在入口連接處,可以并行處理多達(dá)四個(gè)傳感器信號(hào)。測(cè)量信號(hào)的數(shù)字分辨率為16位,轉(zhuǎn)子電子設(shè)備的溫度電阻為160攝氏度。
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