上海歐戟貿(mào)易有限公司，只要是德國或歐盟進(jìn)口品牌都做！?。?/font>

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上海歐戟貿(mào)易有限公司

歐戟控制設(shè)備（上海）有限公司是歐美備件服務(wù)供應(yīng)商。專注于進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)口設(shè)備。

我們的客戶來自汽車（一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞），汽車下游（大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納），鋼鐵（武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼），食品（百威、旺旺），能源（中石化、中石油）等多個行業(yè)。

優(yōu)勢品牌

傳感器：HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec

開關(guān)：SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider

工業(yè)閥門：Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue

工業(yè)泵：Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe

電機(jī)驅(qū)動：Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM

夾具模具：Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud

儀器儀表：Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier

電氣元件：Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr

優(yōu)勢進(jìn)口Bruning MF090-6/BR2

優(yōu)勢進(jìn)口Bruning MF090-6/BR2

 我們公司銷售Bruning 價格和貨期都很有優(yōu)勢，歡迎詢價。

不僅如此，我們還銷售各種德國進(jìn)口品牌的產(chǎn)品，常用型號：

傳輸-齒輪應(yīng)用

對于傳動系統(tǒng)的設(shè)計和發(fā)動機(jī)控制的優(yōu)化，檢測發(fā)動機(jī)與汽車上的Schlat變速器之間的動態(tài)扭矩變得越來越重要。發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)計算出的扭矩數(shù)據(jù)通常被證明是不可靠的。Manner公司開發(fā)了一種特殊技術(shù)，用于將變速器輸入軸升級為精度等級為0.1的高質(zhì)量扭矩傳感器。

盡管安裝條件狹窄，但由于采用了新的柔性技術(shù)，因此不必更換輸入軸。這不會改變機(jī)械強(qiáng)度和振動性能。

核心部件是基于flex技術(shù)的特別扁平的扭矩測量設(shè)備。傳感器信號放大器實際上是纏繞在軸上的。整個設(shè)備的高度僅為2.5 mm。基于應(yīng)變儀的傳感器的測量數(shù)據(jù)使用Manner業(yè)經(jīng)驗證的數(shù)字傳感器遙測技術(shù)以16位分辨率進(jìn)行非接觸式傳輸。一項特殊功能是160攝氏度的高溫耐受性和行駛時的高操作穩(wěn)定性。

車輪和剎車-車輪和制動盤應(yīng)用

無論是鋼制還是輕質(zhì)合金輪輞，Manner Sensortelemetrie GmbH均可為您的車輪和制動盤扭矩，振動和溫度測量提供良好的應(yīng)用和產(chǎn)品。

重量輕，100％防水，如果您想在沒有安裝設(shè)備的情況下使用無線電，我們的數(shù)字系統(tǒng)可以感應(yīng)地傳輸最準(zhǔn)確的測量數(shù)據(jù)。

Manner憑借低功耗和可靠的數(shù)據(jù)傳輸（即使是遠(yuǎn)距離傳輸），也可以為您在輪轂，輪輞和制動盤上的測量提供當(dāng)前和未來挑戰(zhàn)的解決方案。

扭矩測量盤：

·         輕巧，防水且極為堅固

·         集成傳感器信號放大器

·         傳感器：應(yīng)變片

·         測量范圍：500 Nm-5 kNm

·         非接觸式測量傳輸

·         準(zhǔn)確度：0.1％

·         建筑高度：20毫米

·         每通道帶寬1kHz（-3dB）

·         環(huán)境溫度傳感器信號放大器：-30°…125°C

·         感應(yīng)能量和數(shù)據(jù)耦合，免維護(hù)

·         數(shù)字傳輸

·         信號分辨率：16位