楊松
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進口德國allectra 301-KAPM-060-PAIR1-10M
產(chǎn)地 | 進口 | 加工定制 | 是 |
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上海歐戟貿(mào)易有限公司,只要是德國或歐盟進口品牌都做?。?!
右上角,歡迎詢價!?。?!
上海歐戟貿(mào)易有限公司
歐戟控制設(shè)備(上海)有限公司是歐美備件服務供應商。專注于進口機電設(shè)備、儀器儀表等進口設(shè)備。
我們的客戶來自汽車(一汽大眾、一汽解放、北京奔馳、奇瑞),汽車下游(大陸汽車、卡斯馬、華域、麥格納),鋼鐵(武漢鋼鐵、山西太鋼、寶鋼),食品(百威、旺旺),能源(中石化、中石油)等多個行業(yè)。
優(yōu)勢品牌
傳感器:HBM、Baumer、KIMO、GE、Kistler、Lorenz、SenoTec
開關(guān):SUCO、Euchner、Layher、Schmersal、Contrinex、Schneider
工業(yè)閥門:Parker、Bucher、Moog、IMAV、AVENTICS、Gemue
工業(yè)泵:Parker、Bucher、Moog、Kracht、Vogel、Hawe
電機驅(qū)動:Bosch、Bonfiglioli、Jahns、VEM
夾具模具:Zimmer、Schunk、OTT、PHD、robohand、Berg、Rud
儀器儀表:Wika、Jumo、GMC、Phoenix、GOSSEN、Warmbier
電氣元件:Siemens、B&R、Vipa、Puls、Murr
優(yōu)勢進口Stuewe GF-100-21x50xB
優(yōu)勢進口Stuewe GF-100-21x50xB
我們公司銷售Stuewe 價格和貨期都很有優(yōu)勢,歡迎詢價。
不僅如此,我們還銷售各種德國進口品牌的產(chǎn)品,常用型號:
REER | M1 Nr.: SP-R-11-000-00 |
NELSON | 67-10-45 |
FP | 630x670x20,G |
Fuchs | TKF A05 |
Ringler | 9.981-684.0 Filtertuch antistatisch 3,2m2, Kat. M |
WEG | 11360952 (101121114) W22 (TEFC) General Purpose |
PCE | Anschlusskabel Clac 802 |
Steidle | S477026 |
Fuchs | TKFA05 |
LARM | IRC-125/250KB |
Steidle | S477026 |
NUMERHYD | F8787B Acier S250PB |
PCE Deutschland GmbH | Clac 802 |
ULTRAFILTER | AKP 10/30 G2 125864 |
Steidle | S477026 |
Gestra | RK86A 3"CI300 DN80 PN40 1.4408/CF8M CE0525 |
Mahle | PI 20016-058 |
Bucher | SDVPSA-306-PT-FY-6 |
SIMACO | Cm 34 |
SCHMERSAL | Positionsschalter TA 064-12Y-2512-2 |
Bucher | SDVPSA-306-PT-FY-6 |
EA | KA110027-NE052100 |
Lenord+Bauer | GEL243 Y017 |
Lenord+Bauer | GEL243 Y017 |
SCHMERSAL | TZFW.NEM24VDC.CHI3OE Art.-Nr. 101175266 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
R+W | ES2/150/A/W/25/25/100/8-150 |
CEJN | 19-911-5100 |
CEJN | 19-911-5100 |
SCHMERSAL | AZM300B-I2-ST-1P2P-A |
SCHMERSAL | AZM300B-I2-ST-1P2P-A |
Honsberg | RVM-008GK300-SR |
CAPTRON | ISM-4000/24VDC |
SAUTER | VUG020F304 |
Penny+Giles | SLS190/0150/L/50/01/N |
AEG | 1A230-30H3 |
Azcue | Mechanical seal for BT-IL52D4-F Nr.368220 |
Baumer | GI331.L70C340, 11030598 |
Rotor | 5RN90L04 U24R IM3041 Rotor IEC Drehstrommotor B5 1,5kW IE1 Extratype 220V/380V |
Vester | PMI-10-30/3-P |
Warner | 767000416 CBC140-5 |
Warner | 767000416 CBC140-5 |
tuenkers | PKS 16.1 A19 T03 |
ERGOSWISS | PB 6820 102.00042 |
SWAN | A87.150.100 |
ROXSPUR | PM6420-010-119 |
Rhein-Nadel | ESG1000 |
Eugen Hensle | R6/539 |
Bonfiglioli | MEA801110051 C 12 2 P 7.6 S1 B3 |
Phoenix | 2964186 |
AirCom | RGDJ-08D |
AirCom | RGDJ-08D |
AirCom | RGDJ-08G |
SCHNEIDER | SD315DN10B400 |
PMA Prozess- und Maschinen-Automation GmbH | KS42-100-0000E-000 |
IMTRON | 200005 TSA-FIL1-V1-5k-BW-V1 |
Honeywell | RP7517A1009 |
Honeywell | RP7517A1009 |
Armatherm | Pressure transmitter, type DDS 0-100 bar |
BARKSDALE | 0711-258.1 BFS-10-N-G1-MS-NO-ST Strömungsw. 15-45 l |
GROSCHOPP | IGL 80-60 WK1778001 11110965/11111001/111111002 |
Rexroth | R431004943 |
AirCom | RGDJ-08E |
AirCom | RGDJ-08F |
AirCom | RGDJ-08D |
AirCom | RGDJ-08D |
AirCom | RGDJ-08I |
Ernst H. Furrer AG | 1100065 |
Kiepe | HES 011 |
AirCom | RGDJ-08I |
PRISMA | PA20S |
AirCom | RGDJ-08H |
AirCom | RGDJ-08I |
kistler | 1991A5 |
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | MA24902 |
AirCom | RGDJ-08I |
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | MA24902 |
wachendorff | WDGI58H-12-150-ABN-R05-SH8 |
AirCom | RGDJ-08E |
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | MA24902 |
KLAY | TT-E-C-G(v)-L100×D8-K 0-50°C |
Ahlborn | MA2490-2 |
AirCom | RGDJ-08D |
Ahlborn Mess- und Regelungstechnik GmbH | MA24902 |
hydac | VR 2.5 LZ.2 /-BO-LED |
brusatori | VT71M-0.75Kw-4P-100Hz-230/400-B5-PRVFS VT071M2P00015 |
ME-SYSTEME | GSV-1A 010/250/3,5 |
heidenhain | 202227-01 |
LIST-MAGNETIK | Art-no.2101 5A/cm |
Bucher | SDRB-BR-10-SL |
KTR | Ruflex 3-3TF |
Stroeter | MIG Nova 120-19-512 |
Guardmaster | 440E-H13046 |
ATOS | SAGAM-20/10/210-EX 24DC+Plug |
wago | 750-303 |
Baumer | 90000998 |
SCAIME | S.N:123678 |
WTO | 48-95083 |
zimmer | MKS-3501-A |
在許多情況下,傳動系被認為是車輛概念的基礎(chǔ),應理解為是指將扭矩從發(fā)動機傳遞到道路的車輛的所有部件。為了更有效地優(yōu)化和設(shè)計各個元素的排列和交互,Manner基于非接觸式傳感器遙測為您提供了準確的測量應用程序。
我們久經(jīng)考驗的測量系統(tǒng)可用于確定扭矩,溫度,軸向壓力,速度,振動和功率等參數(shù),已成功用于各種傳動系統(tǒng)組件。它們是確保操作強度的重要工具。
傳輸-齒輪應用
對于傳動系統(tǒng)的設(shè)計和發(fā)動機控制的優(yōu)化,檢測發(fā)動機與汽車上的Schlat變速器之間的動態(tài)扭矩變得越來越重要。發(fā)動機控制系統(tǒng)計算出的扭矩數(shù)據(jù)通常被證明是不可靠的。Manner公司開發(fā)了一種特殊技術(shù),用于將變速器輸入軸升級為精度等級為0.1的高質(zhì)量扭矩傳感器。
盡管安裝條件狹窄,但由于采用了新的柔性技術(shù),因此不必更換輸入軸。這不會改變機械強度和振動性能。
核心部件是基于flex技術(shù)的特別扁平的扭矩測量設(shè)備。傳感器信號放大器實際上是纏繞在軸上的。整個設(shè)備的高度僅為2.5 mm?;趹儍x的傳感器的測量數(shù)據(jù)使用Manner業(yè)經(jīng)驗證的數(shù)字傳感器遙測技術(shù)以16位分辨率進行非接觸式傳輸。一項特殊功能是160攝氏度的高溫耐受性和行駛時的高操作穩(wěn)定性。
半軸-應用側(cè)軸
側(cè)軸代表了變速箱和驅(qū)動輪之間的動態(tài)連接,它在轉(zhuǎn)向和懸架運動時傳遞動力。通過兩個等速萬向節(jié),它可以并行用作減振器。每個側(cè)軸在車輪側(cè)都有一個固定接頭,在變速箱側(cè)有一個滑動接頭,兩者均通過所謂的中間軸連接。
我們新一代的側(cè)軸傳感器遙測技術(shù)可幫助您準確記錄扭矩和動態(tài)驅(qū)動功率及其分配。充分利用側(cè)軸的關(guān)鍵作用,并借助Manner傳感器 遙測技術(shù)優(yōu)化 對效率,動力,噪音,振動和駕駛行為的影響。體重優(yōu)化和壽命也非常重要。
傳動軸-萬向傳動軸的應用
從我們正在進行的活動中受益,以研究和開發(fā)使用近場遙測新的測量方法。您可以依靠我們在傳動軸測量應用領(lǐng)域的多年經(jīng)驗。
耦合-應用離合器
車輛離合器確保從發(fā)動機到變速器的扭矩傳遞,并能夠在所有扭矩范圍內(nèi)啟動和更改齒輪級。
無論是用腳操作的車輛離合器還是自動離合器系統(tǒng),Manner的遙測 應用程序都 可以提供與決策相關(guān)的測量數(shù)據(jù)的準確信息。
我們在耦合組件上獲得準確的測量數(shù)據(jù)方面的能力體現(xiàn)在以下領(lǐng)域:
· 離合器片/離合器片上的溫度分布
· 動態(tài)離合器片/盤間距
· 離合器片/離合器片上的動態(tài)扭矩
· 動態(tài)旋轉(zhuǎn)角度檢測
· 通道數(shù):1-48
· 每通道采樣率:125個采樣/秒
· 集成傳感器信號放大器
· 傳感器:NiCr-Ni熱電偶(K型)
· 非接觸式測量傳輸
· 零漂:<±0.01%/°C
· 環(huán)境溫度傳感器信號放大器:-25°…180°C
· 感應能量和數(shù)據(jù)耦合,免維護
· 信號帶寬:30 Hz
· 數(shù)字傳輸
· 信號分辨率:16位
· 集成冷端補償
· 通道數(shù):1-4
· 每個通道的采樣率:4000個樣本/秒
· 集成傳感器信號放大器
· 傳感器:磁感應距離傳感器
· 非接觸式測量傳輸
· 零漂:<±0.01%/°C
· 環(huán)境溫度傳感器信號放大器:-25°…160°C
· 感應能量和數(shù)據(jù)耦合,免維護
· 數(shù)字傳輸
· 信號分辨率:16位
· 集成冷端補償
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