臨夏州二氧化氯發(fā)生器*

羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動前需要做哪些準(zhǔn)備?

(1)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

(2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

(4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會引起風(fēng)機(jī)振動，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。

(6)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68#機(jī)械油，冬天用100#機(jī)械油，每三個月應(yīng)換一次潤滑油。

(7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會引起漏油。

(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運行和正常負(fù)荷運行?

(1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運轉(zhuǎn)。

3)試運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

5)空負(fù)荷運行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

(9)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

(10)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時會將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)

1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會影響機(jī)器的安全。

4)風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁*關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運行。

5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm。

6)要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

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