平?jīng)鍪卸趸劝l(fā)生器供應(yīng)平臺(tái)

機(jī)泵常用的密封形式有幾種？

答：有兩種，動(dòng)密封和靜密封。

造成機(jī)械密封泄露的主要原因有哪些？

答：1）動(dòng)環(huán)與靜環(huán)間密封端面而存在磨損過(guò)大，設(shè)計(jì)時(shí)載荷系數(shù)不合理，使密封端面產(chǎn)生裂紋、變形、破損等現(xiàn)象。2）幾處輔助密封圈有缺陷或由于裝配不當(dāng)造成的缺陷，以及選擇輔助密封圈不適合工況介質(zhì)。3）彈簧預(yù)緊力不夠或經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)生斷裂、腐蝕、松弛、結(jié)焦，以及工作介質(zhì)的懸浮性微?；蚪Y(jié)晶長(zhǎng)時(shí)間積累堵塞在彈簧間隙里，造成彈簧失效、補(bǔ)償密封環(huán)不能浮動(dòng)，發(fā)生泄漏；4）由于動(dòng)、靜環(huán)密封端面與軸中心線垂直度偏差過(guò)大，使密封端面黏合不嚴(yán)密造成泄漏；5）由于軸的軸向竄動(dòng)量大，與密封處相關(guān)的配件配合或質(zhì)量不好，易產(chǎn)生泄漏現(xiàn)象。

根據(jù)什么選用機(jī)械密封摩擦副的材料?

答：應(yīng)根據(jù)介質(zhì)的性質(zhì)、工作壓力、溫度、滑動(dòng)速度等因素加以選擇，有時(shí)還要考慮啟動(dòng)或液膜破壞時(shí)承受短時(shí)間干摩擦的能力。

迷宮密封增大介質(zhì)阻力的有效途徑有哪些？

答：1）減小間隙，2）加強(qiáng)漩渦，3）增加密封齒數(shù)，4）盡量使氣流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能

浮環(huán)密封的工作原理是什么？

答：浮環(huán)密封是以軸與浮環(huán)之間狹窄間隙中所產(chǎn)生的節(jié)流作用為基礎(chǔ)，并在間隙中注入高于氣體壓力的密封油，以達(dá)到封住氣體的目的。

造成浮環(huán)密封泄漏量增大的原因是什么？

答：1）浮環(huán)*使用，正常磨損，使間隙增大；2）浮環(huán)孔的軸襯表面粗糙，精度低，短時(shí)間磨損使間隙增大；3）裝配不當(dāng)造成偏斜，對(duì)中附件脫落，使油液從其他間隙流出，是泄露增大；

油擋的作用是什么？如何進(jìn)行油擋間隙的測(cè)量和調(diào)整？

答：1）油擋的作用是防止軸承潤(rùn)滑油沿著軸頸流到軸承外部，油擋的安裝位置有兩種：一是在軸承座上，另一種是在軸瓦上；2）油擋間隙在油擋解體或組裝時(shí)可用測(cè)尺測(cè)量。對(duì)于軸瓦在油擋間隙可適當(dāng)放寬些，面對(duì)軸承座上的油擋間隙要求比較嚴(yán)格，一般要求下部為0.05-0.10mm，兩側(cè)在0.10-0.20mm，上部為0.20-0.25mm。

影響迷宮密封的因素有哪些？

答：1）徑向間隙過(guò)大，或新更換的氣封環(huán)間隙太小;2)密封片或氣封環(huán)、齒間因磨損變鈍，或因*磨損后受熱后變形，造成損壞而不能使用；3）*使用后，彈簧變松弛、變形，使氣封環(huán)不能到位，運(yùn)轉(zhuǎn)后，灰塵污物的沉淀堆積，是密封的介質(zhì)壓力低于工作介質(zhì)壓力或壓力不穩(wěn)等。

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