德國(guó)進(jìn)口Camozzi全系列HP1V-M-29R

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心與中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)4月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月份，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為47.4%，比上月下降2.1個(gè)百分點(diǎn)；非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為41.9%，比上月下降6.5個(gè)百分點(diǎn)；綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為42.7%，比上月下降6.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　多位分析人士預(yù)計(jì)，隨著疫情得到有效控制和政策效應(yīng)顯現(xiàn)，相關(guān)指標(biāo)有望得到改善。

　　制造業(yè)景氣下降，高技術(shù)制造業(yè)相對(duì)穩(wěn)定

　　4月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為2020年3月以來(lái)水平，表明經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。

　　據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河介紹，制造業(yè)景氣水平連續(xù)下降有三方面特征：

　　一是產(chǎn)需兩端降幅加大。本輪疫情點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)，部分企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)。4月份生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為44.4%和42.6%，比上月下降5.1和6.2個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，4月供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)繼續(xù)下降，產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)升至近年高點(diǎn)，不少企業(yè)反映物流運(yùn)輸困難加大，上下游相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)均受到較大影響。

　　二是價(jià)格指數(shù)高位波動(dòng)。主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為64.2%和54.4%，低于上月1.9和2.3個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)位于近期較高運(yùn)行水平。從行業(yè)情況看，石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等上業(yè)主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別超過70.0%和60.0%，相關(guān)行業(yè)原材料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，中下業(yè)成本壓力不斷加大。

　　三是部分行業(yè)運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定。雖然制造業(yè)景氣水平繼續(xù)下行，但仍有部分行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，其中保障基本民生的農(nóng)副食品加工、食品及酒飲料精制茶，以及非金屬礦物制品、鐵路船舶航空航天設(shè)備等行業(yè)PMI均高于臨界點(diǎn)，且生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)位于55.0%以上較高景氣區(qū)間。

　　“從分項(xiàng)指數(shù)和行業(yè)PMI變化來(lái)看，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)和國(guó)際地緣政治沖突等短期因素的影響仍在持續(xù)，對(duì)物流和就業(yè)沖擊較大，原材料價(jià)格持續(xù)高漲，制造業(yè)三重壓力加大，中上業(yè)增速回落明顯。不過，高技術(shù)制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)相對(duì)穩(wěn)定，中小型企業(yè)穩(wěn)定性有所鞏固。"中國(guó)物流信息中心專家文韜表示。

　　服務(wù)業(yè)景氣回落，建筑業(yè)保持?jǐn)U張

　　4月份，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為41.9%，低于上月6.5個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體繼續(xù)放緩。

　　一方面，服務(wù)業(yè)景氣水平回落幅度加大。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中有19個(gè)位于收縮區(qū)間，其中航空運(yùn)輸、住宿、餐飲、生態(tài)保護(hù)及公共設(shè)施管理等接觸性聚集性行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)仍處于低位收縮區(qū)間；批發(fā)、郵政、金融等行業(yè)降至收縮區(qū)間，業(yè)務(wù)總量由升轉(zhuǎn)降。同時(shí)，電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)的商務(wù)活動(dòng)指數(shù)繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間，保障了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定有序運(yùn)行。

　　另一方面，建筑業(yè)保持?jǐn)U張。建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為52.7%，低于上月5.4個(gè)百分點(diǎn)，仍位于擴(kuò)張區(qū)間。其中，土木工程建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為61.0%，連續(xù)兩個(gè)月位于高位景氣區(qū)間，且新訂單指數(shù)為52.3%，延續(xù)擴(kuò)張走勢(shì)。這表明，隨著部分重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前，土木工程建筑業(yè)保持較快施工進(jìn)度，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)恢復(fù)發(fā)展起到一定支撐作用。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，4月份制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)等在榮枯線下回落，表明疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的沖擊加重，壓力不可低估。

　　“疫情條件下，交通運(yùn)輸、文化旅游等接觸性、聚集性活動(dòng)減少，給相關(guān)行業(yè)造成一定影響。目前，必須抓緊完善疫情防控和穩(wěn)增長(zhǎng)的一攬子措施，群策群力尋找解，及早消除疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的沖擊。"張立群說(shuō)。

　　經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好基本面沒有變

　　面對(duì)下行壓力，穩(wěn)增長(zhǎng)政策作用備受期待。

　　國(guó)家發(fā)改委秘書長(zhǎng)趙辰昕表示，近期，受疫情影響，需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力更為突出，新的下行壓力進(jìn)一步加大。但是，這種沖擊影響是階段性的、暫時(shí)的。

　　趙辰昕表示，今年宏觀政策發(fā)力適當(dāng)靠前，新的組合式稅費(fèi)支持政策加快出臺(tái)實(shí)施，企業(yè)綜合融資成本總體穩(wěn)中有降，穩(wěn)增長(zhǎng)合力正在加快形成。同時(shí)，重點(diǎn)領(lǐng)域改革累積效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力活力。下一步，有關(guān)部門將針對(duì)突出困難加大紓困保障力度，著力打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)，促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級(jí)，努力實(shí)現(xiàn)一、二季度平穩(wěn)接續(xù)。

　　在張立群看來(lái)，盡管面臨壓力，但也應(yīng)看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒有改變，經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的態(tài)勢(shì)也沒有改變?！耙咔榘l(fā)生以來(lái)，我國(guó)科學(xué)防控、精準(zhǔn)防控能力隨疫情特點(diǎn)變化而不斷總結(jié)完善，正在形成一套有效的、符合實(shí)際的防控措施，對(duì)維護(hù)正常的經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)提供更好保障。同時(shí)，今年以來(lái)各地區(qū)各部門紛紛推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策，政策實(shí)施力度和實(shí)際效果也進(jìn)一步加大。"他說(shuō)。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，進(jìn)入5月份后，在穩(wěn)交通物流政策的支持下，企業(yè)生產(chǎn)有望快速恢復(fù)至正常水平；在全力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求政策的支持下，企業(yè)訂單有望復(fù)蘇反彈。未來(lái)，隨著穩(wěn)增長(zhǎng)政策的細(xì)化落實(shí)，相關(guān)指標(biāo)將逐步反彈。

　2022年4月29日，由大東時(shí)代智庫(kù)（TD）主辦、西門子、宇航股份聯(lián)合主辦、通天曉軟件贊助、長(zhǎng)沙集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化基地、湖南省傳感器產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)、長(zhǎng)沙市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)指導(dǎo)舉辦的“2022長(zhǎng)沙制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研討會(huì)"圓滿落幕，來(lái)自制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游超100家企業(yè)數(shù)字化負(fù)責(zé)人齊聚長(zhǎng)沙，共同探尋工業(yè)制造端、邊、云融合之道。

　　湖南省傳感器產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)擬提名會(huì)長(zhǎng)單位、唐智科技湖南發(fā)展有限公司總經(jīng)理王定曉首先發(fā)表致辭，他表示，當(dāng)前全球制造業(yè)格局面臨深刻變化，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家開始重振制造業(yè)，把智能制造作為塑造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的重要抓手，我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段，站在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國(guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史性交匯點(diǎn)，國(guó)家智能制造“十四五"規(guī)劃提出，要以智能制造為主攻方向推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級(jí)，推動(dòng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變。

　　王定曉提到，今年4月19日，湖南省省委、省政府出臺(tái)的《關(guān)于實(shí)施強(qiáng)省會(huì)戰(zhàn)略支持長(zhǎng)沙市高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》提出，將實(shí)施數(shù)字賦能工程，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，建設(shè)一批智能制造示范工廠、優(yōu)秀場(chǎng)景、智能車間，打造一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心。除了政府引導(dǎo)，在全市數(shù)字化制造的浪潮中，制造企業(yè)是名副其實(shí)的主角。2021年，湖南省長(zhǎng)沙市憑借5家躋身2021中國(guó)智能制造50強(qiáng)榜單智能制造型企業(yè)成為。智造之勢(shì)，潮涌而至，激蕩三湘四水。

　　隨后，長(zhǎng)沙市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)胡永旭在致辭中表示，當(dāng)前，新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與制造業(yè)深度融合，先進(jìn)的傳感技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計(jì)制造、機(jī)器人與智能控制系統(tǒng)等日趨廣泛應(yīng)用，促進(jìn)制造業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、企業(yè)管理，乃至用戶關(guān)系都呈現(xiàn)智能化趨勢(shì)，大規(guī)模定制和個(gè)性化定制日益成為主流制造范式，生產(chǎn)組織和社會(huì)分工向網(wǎng)絡(luò)化、扁平化、平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，企業(yè)的邊界日趨模糊，制造業(yè)形態(tài)正在發(fā)生深刻變化，呈現(xiàn)諸多新特征：一是數(shù)字技術(shù)加快向制造領(lǐng)域滲透擴(kuò)展；二是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快構(gòu)建；三是數(shù)字技術(shù)賦能制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　他進(jìn)一步指出，數(shù)字化技術(shù)正在以的速度對(duì)行業(yè)的研、產(chǎn)、供、銷形成豐富的解構(gòu)效應(yīng)。加快推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是制造企業(yè)在多元化的市場(chǎng)格局之下，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，足市場(chǎng)需求的必由之路。

　　在嘉賓演講環(huán)節(jié)，大東時(shí)代智庫(kù)（TD）創(chuàng)始人羅煥塔發(fā)表了《中國(guó)制造業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型調(diào)研報(bào)告》的主題演講，羅煥塔指出，當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，推動(dòng)各地新基建及數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入高潮。在不同行業(yè)領(lǐng)域推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，汽車行業(yè)處于位置，其在智能生產(chǎn)線、智能工廠建設(shè)及數(shù)字化人才投入等方面于其他行業(yè)。電子、儀器儀表、運(yùn)輸設(shè)備、醫(yī)藥等行業(yè)則緊隨其后。但是，金屬加工、紡織服裝、金屬制品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投入相對(duì)較為落后，數(shù)字化應(yīng)用程度較低。

　　他進(jìn)一步表示， 隨著數(shù)字化的精準(zhǔn)實(shí)施，對(duì)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)下的生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈等產(chǎn)生巨大變革與重構(gòu)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)：通過研發(fā)、生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)方式智能化、產(chǎn)品服務(wù)個(gè)性化、價(jià)值體系生態(tài)化；在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)：打造數(shù)字化管理與決策體系，覆蓋運(yùn)維、人力、財(cái)務(wù)、戰(zhàn)略等業(yè)務(wù)，通過數(shù)字化管理平臺(tái)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的管理現(xiàn)狀診斷，提出專項(xiàng)優(yōu)化建議；在營(yíng)銷環(huán)節(jié)：數(shù)字化可視營(yíng)銷平臺(tái)為企業(yè)提供數(shù)字化和互動(dòng)式營(yíng)銷手段，助力企業(yè)構(gòu)建用戶全景視圖，掌控市場(chǎng)行情，提升營(yíng)銷效果；在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)：以數(shù)字化為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、作業(yè)各環(huán)節(jié)有效串聯(lián)與整合，并通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析，打造可視性端到端的供應(yīng)鏈。

　　西門子大區(qū)經(jīng)理黃凱介紹了西門子數(shù)字化工業(yè)軟件，他首先表示，西門子在2018年發(fā)布了“愿景2020"戰(zhàn)略，聚焦數(shù)字化，自動(dòng)化和電氣化，西門子在過去二十年時(shí)間里，投資超過百億美元，全面進(jìn)軍數(shù)字化領(lǐng)域，了數(shù)字孿生、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用潮流。作為的工業(yè)軟件企業(yè)，目前，西門子數(shù)字化工業(yè)旗下?lián)碛?2000+ 員工，遍布36個(gè)國(guó)家，250個(gè)城市，服務(wù)了超170000個(gè)客戶。

　　2019年9月4日，西門子推出Xcelerator——一個(gè)由軟件、服務(wù)和應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)于一體的產(chǎn)品組合，旨在滿足客戶和行業(yè)特定需求，幫助各種規(guī)模的企業(yè)成為數(shù)字化企業(yè)。Xcelerator是數(shù)字化企業(yè)的技術(shù)軟件基礎(chǔ)，包括了產(chǎn)品生命周期管理（PLM）、電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化（EDA）、應(yīng)用生命周期管理（ALM）、制造運(yùn)營(yíng)管理（MOM）、嵌入式軟件和物聯(lián)網(wǎng)的多種應(yīng)用和解決方案。此外，西門子還推出了數(shù)字化雙胞胎解決方案——Teamcenter協(xié)作平臺(tái)。借助這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型的利器，可以在產(chǎn)品、生產(chǎn)以及性能三個(gè)層面上實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化雙胞胎"，從而提供完整的虛擬和現(xiàn)實(shí)解決方案。

　　宇航股份副總經(jīng)理陳為勝在《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速器-Xcelerator》的主題演講中具體介紹了Xcelerator 在加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的價(jià)值以及具體的案例，他首先表示，制造業(yè)正面臨著復(fù)雜的集成、個(gè)性化需求、人力成本、安全要求、高效、柔性化需求等方面激增的復(fù)雜性。多數(shù)制造商都在努力解決和消除復(fù)雜性，但那些希望成為的企業(yè)，需要有能力將復(fù)雜性變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并從中獲益。在陳為勝看來(lái)，建設(shè)未來(lái)數(shù)字化企業(yè)將有效增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　陳為勝以西門子應(yīng)用Xcelerator打造南京數(shù)控(SNC)數(shù)字原生工廠為例，闡述了數(shù)字化技術(shù)是如何幫助企業(yè)從產(chǎn)品生命周期價(jià)值鏈、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值鏈、業(yè)務(wù)履約價(jià)值鏈三方面實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量、交付與服務(wù)的優(yōu)化。他表示，Xcelerator全面集成軟件、服務(wù)和應(yīng)用程序開發(fā)平臺(tái)的解決方案組合，可幫助各類規(guī)模的企業(yè)創(chuàng)建并充分利用數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全新的洞察、機(jī)遇和自動(dòng)化水平，促進(jìn)創(chuàng)新。

　　宇航股份高級(jí)咨詢顧問盧崟凇發(fā)表了《結(jié)合數(shù)字化精益的MOM解決方案》的主題演講，他認(rèn)為，缺乏數(shù)據(jù)支撐是造成生產(chǎn)者“焦慮"的主要原因，因此，宇航股份利用“數(shù)字化+精益化"方式對(duì)企業(yè)進(jìn)行改造?！皵?shù)字化是工具，通過數(shù)字化，建立物理工廠鏡像，工具需賦予思想才能發(fā)揮作用；精益化是思想，通過精益化，建立企業(yè)管理的精益化流程，思想通過工具得到體現(xiàn)。"

　　隨后，盧崟凇介紹了數(shù)字化工具-西門子Opcenter MOM制造運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，其優(yōu)勢(shì)在于將技術(shù)創(chuàng)新溶于一爐，通過智能軟件交互增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性、可移動(dòng)性、交互性、云端支持；區(qū)別不同需求，兼顧用戶體驗(yàn)和全面支持智能終端。而西門子MOM - 高級(jí)計(jì)劃和排程（APS）是西門子MOM重要組成部分，它可以實(shí)現(xiàn)綜合考慮多種資源約束條件、排程規(guī)則、換型屬性，將排產(chǎn)做精細(xì)，讓排程結(jié)果更具可執(zhí)行性。同時(shí)APS也可以通過圖形化的拖拽排程，讓排程更簡(jiǎn)單。

　　通天曉長(zhǎng)沙分公司運(yùn)營(yíng)副經(jīng)理方進(jìn)發(fā)表了《數(shù)字化供應(yīng)鏈之廠內(nèi)物流解決方案》的主題演講，基于多年的經(jīng)驗(yàn)沉淀，通天曉對(duì)廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)有著深刻的理解。廠內(nèi)物流體系建設(shè)有六個(gè)要點(diǎn)：1、銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃、入庫(kù)計(jì)劃、揀貨計(jì)劃、配送計(jì)劃協(xié)同；2、采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)、物流環(huán)節(jié)協(xié)同；3、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)作業(yè)效率、流程規(guī)范，庫(kù)存準(zhǔn)確性；4、線邊庫(kù)/緩存區(qū)物流業(yè)務(wù)有效管控；5、配送調(diào)度中心有效合理調(diào)度分配配送計(jì)劃、取貨線路、配送線路、配送車輛及人員；6、智能設(shè)備應(yīng)用和信息化系統(tǒng)建設(shè)。

　　通天曉廠內(nèi)物流整體解決方案包括了配送倉(cāng)集中配送模式、線邊倉(cāng)供料上線模式。所謂配送倉(cāng)集中配送模式即大件物料的需求和作業(yè)均由中心倉(cāng)實(shí)施，配送倉(cāng)只是在收貨掃描時(shí)虛擬入出庫(kù)登記；而線邊倉(cāng)供料上線模式也叫原材料倉(cāng)多倉(cāng)運(yùn)作模式，按設(shè)定路線取貨，按線路配送至線邊倉(cāng)。最后，方進(jìn)以某制造客戶廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)案例闡述了通天曉廠內(nèi)物流整體解決方案的特點(diǎn)。通天曉供應(yīng)鏈數(shù)字化中臺(tái)——OMS、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)WMS、運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)BMS等專業(yè)化產(chǎn)品線，打通企業(yè)供應(yīng)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)企業(yè)訂單、數(shù)據(jù)的相互協(xié)同。

　　宇航股份副總經(jīng)理李忠海在《裝備制造業(yè)數(shù)字化解決方案》演講中提到制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義：數(shù)字化不是我們這代人熟悉的“信息化"，信息化的核心是互聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)調(diào)的是把信息連接起來(lái)，而數(shù)字化則要深入的多，數(shù)字化的核心是智能，它強(qiáng)調(diào)的是用數(shù)字來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的變革，數(shù)據(jù)成了新的能源，不是我們沒有數(shù)據(jù)，而是我們不知道怎么采集數(shù)據(jù)，治理數(shù)據(jù)。

　　裝備行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何啟動(dòng)？李忠海提到“三不要"和“三要"：“三不要"即不要在落后的工藝基礎(chǔ)上搞數(shù)字化；不要在落后的管理基礎(chǔ)上搞數(shù)字化；不要在不具備網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化的基礎(chǔ)上搞數(shù)字化?！叭?即一要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行；二要支撐基礎(chǔ)強(qiáng)化；三要信息化理解全面。此外，他還提到了裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要點(diǎn)：均衡生產(chǎn)、物料協(xié)同和制造執(zhí)行。并介紹了宇航以MES為核心的裝備制造業(yè)整體數(shù)字化解決方案，包括IOT（設(shè)備智能接入平臺(tái)）、APS（高級(jí)生產(chǎn)規(guī)劃與排程）、WMS（倉(cāng)儲(chǔ)物流管理）、SRM（供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)）、大數(shù)據(jù)分析、報(bào)表&看板等。

　　西門子資深咨詢顧問郭海保發(fā)表了《仿真驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新》的主題演講，他表示，從單一機(jī)械構(gòu)建發(fā)展為智能集成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電、控制的復(fù)雜系統(tǒng)；從已知材料及制作工藝發(fā)展為混合材料、新材料以及新的生產(chǎn)工藝；從單一產(chǎn)品發(fā)展為大規(guī)模個(gè)性化和定制；從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為云和大數(shù)據(jù)計(jì)算的物聯(lián)網(wǎng)......世界正在發(fā)生變革，這要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新，然而，當(dāng)前產(chǎn)品研發(fā)面臨復(fù)雜系統(tǒng)和技術(shù)快速創(chuàng)新的挑戰(zhàn)。為此，西門子推出了使用整體數(shù)字孿生進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方案-Simcenter。

　　從2007年至今，西門子持續(xù)投入了超過100億美元并購(gòu)UGS、LMS、CD-adapco、Infolytica、Nextflow等軟件，并將其組合成Simcenter，全面延伸自身在仿真優(yōu)化領(lǐng)域的解決方案能力。郭海保介紹，西門子Simcenter 產(chǎn)品組合將仿真和物理測(cè)試技術(shù)與智能報(bào)告和數(shù)據(jù)分析技術(shù)相結(jié)合，以幫助用戶創(chuàng)建數(shù)字雙胞胎，可以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)產(chǎn)品開發(fā)過程中各階段的產(chǎn)品性能，使這些產(chǎn)品能夠適應(yīng)不斷變化的使用條件，為用戶提供更好的產(chǎn)品，更快的創(chuàng)新，更高的生產(chǎn)力和投資回報(bào)。

　　宇航股份PLM總監(jiān)許光在《面向機(jī)械電子制造行業(yè)的PLM解決方案》的分享中表示，當(dāng)前，機(jī)械及電子制造行業(yè)發(fā)展面臨著行業(yè)變革的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，信息化、數(shù)字化為解決機(jī)械制造/電子制造行業(yè)瓶頸提供了新技術(shù)。面向機(jī)械/電子行業(yè)越來(lái)越復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)境，宇航聯(lián)合西門子共同打造了涵蓋概念設(shè)計(jì)、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、制圖/文檔記錄、仿真和分析、夾具設(shè)計(jì)、NC 編程、檢測(cè)編程、車間數(shù)據(jù)訪問的產(chǎn)品全生命周期管理的PLM解決方案，管理研發(fā)/制造需求，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)全過程追溯。

　　此外，宇航還建立了基于PLM的機(jī)械/電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程與數(shù)據(jù)的管理協(xié)同平臺(tái)、設(shè)計(jì)仿真協(xié)同平臺(tái)以及設(shè)計(jì)工具、仿真工具的全面的集成應(yīng)用與管理平臺(tái)；設(shè)計(jì)制造協(xié)同平臺(tái)。許光表示，建設(shè)研發(fā)創(chuàng)新的全生命管理平臺(tái)，其目的是全面管理產(chǎn)品研發(fā)過程與質(zhì)量，保證產(chǎn)品研發(fā)的閉環(huán)，保證產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量，夯實(shí)產(chǎn)品數(shù)據(jù)源頭，為數(shù)字孿生打好數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　最后，湖南富蘭地工具有限公司CIO劉智對(duì)工業(yè)刀具行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了分析，他表示，傳統(tǒng)制造業(yè)管理與效益增長(zhǎng)之“難"體現(xiàn)在五個(gè)方面：1.人工成本、材料成本不斷上漲，產(chǎn)品利潤(rùn)率不斷降低；2.人、機(jī)、料、財(cái)管理混亂，核算不清晰；3.產(chǎn)能過剩，工藝落后，利用率有待提高；4.招工難，員工職業(yè)技能不足，KPI無(wú)據(jù)可依 ；5.數(shù)字化程度低，數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重，數(shù)據(jù)沉淀少，追溯難。

　　富蘭地以全流程數(shù)字化，全要素互聯(lián)網(wǎng)化打造數(shù)智工廠，實(shí)現(xiàn)研發(fā)、供應(yīng)鏈、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)、工藝、質(zhì)量、銷售、財(cái)務(wù)、物流等一體化。劉智還介紹了富蘭地智慧供應(yīng)鏈建設(shè)方案，實(shí)現(xiàn)工廠產(chǎn)、供、銷、管全面一體化全鏈路互通，內(nèi)外協(xié)同，多種詢價(jià)形式，實(shí)時(shí)掌握訂單進(jìn)度。其中，智慧工廠供應(yīng)商管理系統(tǒng)是為富蘭地供應(yīng)商提供的與廠家進(jìn)行詢價(jià)、報(bào)價(jià)、發(fā)貨、物流跟進(jìn)、結(jié)算等的管理系統(tǒng)，方便供應(yīng)商對(duì)廠家采購(gòu)的訂單、物流發(fā)貨狀態(tài)、結(jié)算情況進(jìn)行記錄和管理，同時(shí)也更便捷地實(shí)現(xiàn)與MQC和WMS系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，達(dá)到系統(tǒng)使用的便捷性。

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