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德國進(jìn)口Basler全系列acA2500-14um

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更新時間:2022-08-25 15:38:25瀏覽次數(shù):6039次

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產(chǎn)地 進(jìn)口 加工定制
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德國進(jìn)口Basler全系列acA2500-14um


國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心與中國物流與采購聯(lián)合會4月30日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,4月份,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為47.4%,比上月下降2.1個百分點(diǎn);非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為41.9%,比上月下降6.5個百分點(diǎn);綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為42.7%,比上月下降6.1個百分點(diǎn)。

  多位分析人士預(yù)計,隨著疫情得到有效控制和政策效應(yīng)顯現(xiàn),相關(guān)指標(biāo)有望得到改善。

  制造業(yè)景氣下降,高技術(shù)制造業(yè)相對穩(wěn)定

  4月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為2020年3月以來水平,表明經(jīng)濟(jì)下行壓力加大。

  據(jù)國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河介紹,制造業(yè)景氣水平連續(xù)下降有三方面特征:

  一是產(chǎn)需兩端降幅加大。本輪疫情點(diǎn)多、面廣、頻發(fā),部分企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)。4月份生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為44.4%和42.6%,比上月下降5.1和6.2個百分點(diǎn)。同時,4月供應(yīng)商配送時間指數(shù)繼續(xù)下降,產(chǎn)成品庫存指數(shù)升至近年高點(diǎn),不少企業(yè)反映物流運(yùn)輸困難加大,上下游相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營均受到較大影響。

  二是價格指數(shù)高位波動。主要原材料購進(jìn)價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別為64.2%和54.4%,低于上月1.9和2.3個百分點(diǎn),繼續(xù)位于近期較高運(yùn)行水平。從行業(yè)情況看,石油煤炭及其他燃料加工、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等上業(yè)主要原材料購進(jìn)價格指數(shù)和出廠價格指數(shù)分別超過70.0%和60.0%,相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價格持續(xù)高位運(yùn)行,中下業(yè)成本壓力不斷加大。

  三是部分行業(yè)運(yùn)行相對穩(wěn)定。雖然制造業(yè)景氣水平繼續(xù)下行,但仍有部分行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),其中保障基本民生的農(nóng)副食品加工、食品及酒飲料精制茶,以及非金屬礦物制品、鐵路船舶航空航天設(shè)備等行業(yè)PMI均高于臨界點(diǎn),且生產(chǎn)經(jīng)營活動預(yù)期指數(shù)位于55.0%以上較高景氣區(qū)間。

  “從分項指數(shù)和行業(yè)PMI變化來看,國內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)和國際地緣政治沖突等短期因素的影響仍在持續(xù),對物流和就業(yè)沖擊較大,原材料價格持續(xù)高漲,制造業(yè)三重壓力加大,中上業(yè)增速回落明顯。不過,高技術(shù)制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)相對穩(wěn)定,中小型企業(yè)穩(wěn)定性有所鞏固。"中國物流信息中心專家文韜表示。

  服務(wù)業(yè)景氣回落,建筑業(yè)保持?jǐn)U張

  4月份,非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為41.9%,低于上月6.5個百分點(diǎn),非制造業(yè)經(jīng)營活動總體繼續(xù)放緩。

  一方面,服務(wù)業(yè)景氣水平回落幅度加大。國家統(tǒng)計局調(diào)查的21個行業(yè)中有19個位于收縮區(qū)間,其中航空運(yùn)輸、住宿、餐飲、生態(tài)保護(hù)及公共設(shè)施管理等接觸性聚集性行業(yè)商務(wù)活動指數(shù)仍處于低位收縮區(qū)間;批發(fā)、郵政、金融等行業(yè)降至收縮區(qū)間,業(yè)務(wù)總量由升轉(zhuǎn)降。同時,電信廣播電視及衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件及信息技術(shù)服務(wù)的商務(wù)活動指數(shù)繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間,保障了經(jīng)濟(jì)社會的穩(wěn)定有序運(yùn)行。

  另一方面,建筑業(yè)保持?jǐn)U張。建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為52.7%,低于上月5.4個百分點(diǎn),仍位于擴(kuò)張區(qū)間。其中,土木工程建筑業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為61.0%,連續(xù)兩個月位于高位景氣區(qū)間,且新訂單指數(shù)為52.3%,延續(xù)擴(kuò)張走勢。這表明,隨著部分重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前,土木工程建筑業(yè)保持較快施工進(jìn)度,對經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)發(fā)展起到一定支撐作用。

  國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部研究員張立群在接受本報記者采訪時表示,4月份制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)等在榮枯線下回落,表明疫情對經(jīng)濟(jì)增長的沖擊加重,壓力不可低估。

  “疫情條件下,交通運(yùn)輸、文化旅游等接觸性、聚集性活動減少,給相關(guān)行業(yè)造成一定影響。目前,必須抓緊完善疫情防控和穩(wěn)增長的一攬子措施,群策群力尋找解,及早消除疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的沖擊。"張立群說。

  經(jīng)濟(jì)長期向好基本面沒有變

  面對下行壓力,穩(wěn)增長政策作用備受期待。

  國家發(fā)改委秘書長趙辰昕表示,近期,受疫情影響,需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力更為突出,新的下行壓力進(jìn)一步加大。但是,這種沖擊影響是階段性的、暫時的。

  趙辰昕表示,今年宏觀政策發(fā)力適當(dāng)靠前,新的組合式稅費(fèi)支持政策加快出臺實(shí)施,企業(yè)綜合融資成本總體穩(wěn)中有降,穩(wěn)增長合力正在加快形成。同時,重點(diǎn)領(lǐng)域改革累積效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),進(jìn)一步激發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動力活力。下一步,有關(guān)部門將針對突出困難加大紓困保障力度,著力打通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn),促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級,努力實(shí)現(xiàn)一、二季度平穩(wěn)接續(xù)。

  在張立群看來,盡管面臨壓力,但也應(yīng)看到中國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面沒有改變,經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)的態(tài)勢也沒有改變?!耙咔榘l(fā)生以來,我國科學(xué)防控、精準(zhǔn)防控能力隨疫情特點(diǎn)變化而不斷總結(jié)完善,正在形成一套有效的、符合實(shí)際的防控措施,對維護(hù)正常的經(jīng)濟(jì)社會活動提供更好保障。同時,今年以來各地區(qū)各部門紛紛推出有利于經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的政策,政策實(shí)施力度和實(shí)際效果也進(jìn)一步加大。"他說。

  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,進(jìn)入5月份后,在穩(wěn)交通物流政策的支持下,企業(yè)生產(chǎn)有望快速恢復(fù)至正常水平;在全力擴(kuò)大國內(nèi)需求政策的支持下,企業(yè)訂單有望復(fù)蘇反彈。未來,隨著穩(wěn)增長政策的細(xì)化落實(shí),相關(guān)指標(biāo)將逐步反彈。

 2022年4月29日,由大東時代智庫(TD)主辦、西門子、宇航股份聯(lián)合主辦、通天曉軟件贊助、長沙集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)化基地、湖南省傳感器產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會、長沙市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會指導(dǎo)舉辦的“2022長沙制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型研討會"圓滿落幕,來自制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游超100家企業(yè)數(shù)字化負(fù)責(zé)人齊聚長沙,共同探尋工業(yè)制造端、邊、云融合之道。

  湖南省傳感器產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會擬提名會長單位、唐智科技湖南發(fā)展有限公司總經(jīng)理王定曉首先發(fā)表致辭,他表示,當(dāng)前全球制造業(yè)格局面臨深刻變化,歐美發(fā)達(dá)國家開始重振制造業(yè),把智能制造作為塑造競爭新優(yōu)勢的重要抓手,我國的發(fā)展已經(jīng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展新階段,站在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷史性交匯點(diǎn),國家智能制造“十四五"規(guī)劃提出,要以智能制造為主攻方向推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和優(yōu)化升級,推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉(zhuǎn)變。

  王定曉提到,今年4月19日,湖南省省委、省政府出臺的《關(guān)于實(shí)施強(qiáng)省會戰(zhàn)略支持長沙市高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》提出,將實(shí)施數(shù)字賦能工程,加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,建設(shè)一批智能制造示范工廠、優(yōu)秀場景、智能車間,打造一批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心。除了政府引導(dǎo),在全市數(shù)字化制造的浪潮中,制造企業(yè)是名副其實(shí)的主角。2021年,湖南省長沙市憑借5家躋身2021中國智能制造50強(qiáng)榜單智能制造型企業(yè)成為。智造之勢,潮涌而至,激蕩三湘四水。

  隨后,長沙市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會執(zhí)行秘書長胡永旭在致辭中表示,當(dāng)前,新一代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與制造業(yè)深度融合,先進(jìn)的傳感技術(shù)、數(shù)字化設(shè)計制造、機(jī)器人與智能控制系統(tǒng)等日趨廣泛應(yīng)用,促進(jìn)制造業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)流程、企業(yè)管理,乃至用戶關(guān)系都呈現(xiàn)智能化趨勢,大規(guī)模定制和個性化定制日益成為主流制造范式,生產(chǎn)組織和社會分工向網(wǎng)絡(luò)化、扁平化、平臺化轉(zhuǎn)型,企業(yè)的邊界日趨模糊,制造業(yè)形態(tài)正在發(fā)生深刻變化,呈現(xiàn)諸多新特征:一是數(shù)字技術(shù)加快向制造領(lǐng)域滲透擴(kuò)展;二是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)加快構(gòu)建;三是數(shù)字技術(shù)賦能制造業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

  他進(jìn)一步指出,數(shù)字化技術(shù)正在以的速度對行業(yè)的研、產(chǎn)、供、銷形成豐富的解構(gòu)效應(yīng)。加快推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是制造企業(yè)在多元化的市場格局之下,提升企業(yè)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,足市場需求的必由之路。

  在嘉賓演講環(huán)節(jié),大東時代智庫(TD)創(chuàng)始人羅煥塔發(fā)表了《中國制造業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型調(diào)研報告》的主題演講,羅煥塔指出,當(dāng)前數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,推動各地新基建及數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)入高潮。在不同行業(yè)領(lǐng)域推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,汽車行業(yè)處于位置,其在智能生產(chǎn)線、智能工廠建設(shè)及數(shù)字化人才投入等方面于其他行業(yè)。電子、儀器儀表、運(yùn)輸設(shè)備、醫(yī)藥等行業(yè)則緊隨其后。但是,金屬加工、紡織服裝、金屬制品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投入相對較為落后,數(shù)字化應(yīng)用程度較低。

  他進(jìn)一步表示, 隨著數(shù)字化的精準(zhǔn)實(shí)施,對傳統(tǒng)業(yè)態(tài)下的生產(chǎn)、運(yùn)營、營銷、供應(yīng)鏈等產(chǎn)生巨大變革與重構(gòu)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié):通過研發(fā)、生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)方式智能化、產(chǎn)品服務(wù)個性化、價值體系生態(tài)化;在運(yùn)營環(huán)節(jié):打造數(shù)字化管理與決策體系,覆蓋運(yùn)維、人力、財務(wù)、戰(zhàn)略等業(yè)務(wù),通過數(shù)字化管理平臺對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的管理現(xiàn)狀診斷,提出專項優(yōu)化建議;在營銷環(huán)節(jié):數(shù)字化可視營銷平臺為企業(yè)提供數(shù)字化和互動式營銷手段,助力企業(yè)構(gòu)建用戶全景視圖,掌控市場行情,提升營銷效果;在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié):以數(shù)字化為驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)采購、倉儲、作業(yè)各環(huán)節(jié)有效串聯(lián)與整合,并通過實(shí)時數(shù)據(jù)分析,打造可視性端到端的供應(yīng)鏈。

  西門子大區(qū)經(jīng)理黃凱介紹了西門子數(shù)字化工業(yè)軟件,他首先表示,西門子在2018年發(fā)布了“愿景2020"戰(zhàn)略,聚焦數(shù)字化,自動化和電氣化,西門子在過去二十年時間里,投資超過百億美元,全面進(jìn)軍數(shù)字化領(lǐng)域,了數(shù)字孿生、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用潮流。作為的工業(yè)軟件企業(yè),目前,西門子數(shù)字化工業(yè)旗下?lián)碛?2000+ 員工,遍布36個國家,250個城市,服務(wù)了超170000個客戶。

  2019年9月4日,西門子推出Xcelerator——一個由軟件、服務(wù)和應(yīng)用開發(fā)平臺于一體的產(chǎn)品組合,旨在滿足客戶和行業(yè)特定需求,幫助各種規(guī)模的企業(yè)成為數(shù)字化企業(yè)。Xcelerator是數(shù)字化企業(yè)的技術(shù)軟件基礎(chǔ),包括了產(chǎn)品生命周期管理(PLM)、電子設(shè)計自動化(EDA)、應(yīng)用生命周期管理(ALM)、制造運(yùn)營管理(MOM)、嵌入式軟件和物聯(lián)網(wǎng)的多種應(yīng)用和解決方案。此外,西門子還推出了數(shù)字化雙胞胎解決方案——Teamcenter協(xié)作平臺。借助這一數(shù)字化轉(zhuǎn)型的利器,可以在產(chǎn)品、生產(chǎn)以及性能三個層面上實(shí)現(xiàn)“數(shù)字化雙胞胎",從而提供完整的虛擬和現(xiàn)實(shí)解決方案。

  宇航股份副總經(jīng)理陳為勝在《企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速器-Xcelerator》的主題演講中具體介紹了Xcelerator 在加速企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的價值以及具體的案例,他首先表示,制造業(yè)正面臨著復(fù)雜的集成、個性化需求、人力成本、安全要求、高效、柔性化需求等方面激增的復(fù)雜性。多數(shù)制造商都在努力解決和消除復(fù)雜性,但那些希望成為的企業(yè),需要有能力將復(fù)雜性變?yōu)楦偁巸?yōu)勢,并從中獲益。在陳為勝看來,建設(shè)未來數(shù)字化企業(yè)將有效增強(qiáng)競爭力。

  陳為勝以西門子應(yīng)用Xcelerator打造南京數(shù)控(SNC)數(shù)字原生工廠為例,闡述了數(shù)字化技術(shù)是如何幫助企業(yè)從產(chǎn)品生命周期價值鏈、資產(chǎn)運(yùn)營價值鏈、業(yè)務(wù)履約價值鏈三方面實(shí)現(xiàn)成本、質(zhì)量、交付與服務(wù)的優(yōu)化。他表示,Xcelerator全面集成軟件、服務(wù)和應(yīng)用程序開發(fā)平臺的解決方案組合,可幫助各類規(guī)模的企業(yè)創(chuàng)建并充分利用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)全新的洞察、機(jī)遇和自動化水平,促進(jìn)創(chuàng)新。

  宇航股份高級咨詢顧問盧崟凇發(fā)表了《結(jié)合數(shù)字化精益的MOM解決方案》的主題演講,他認(rèn)為,缺乏數(shù)據(jù)支撐是造成生產(chǎn)者“焦慮"的主要原因,因此,宇航股份利用“數(shù)字化+精益化"方式對企業(yè)進(jìn)行改造?!皵?shù)字化是工具,通過數(shù)字化,建立物理工廠鏡像,工具需賦予思想才能發(fā)揮作用;精益化是思想,通過精益化,建立企業(yè)管理的精益化流程,思想通過工具得到體現(xiàn)。"

  隨后,盧崟凇介紹了數(shù)字化工具-西門子Opcenter MOM制造運(yùn)營管理平臺,其優(yōu)勢在于將技術(shù)創(chuàng)新溶于一爐,通過智能軟件交互增強(qiáng)用戶體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)可擴(kuò)展性、可移動性、交互性、云端支持;區(qū)別不同需求,兼顧用戶體驗(yàn)和全面支持智能終端。而西門子MOM - 高級計劃和排程(APS)是西門子MOM重要組成部分,它可以實(shí)現(xiàn)綜合考慮多種資源約束條件、排程規(guī)則、換型屬性,將排產(chǎn)做精細(xì),讓排程結(jié)果更具可執(zhí)行性。同時APS也可以通過圖形化的拖拽排程,讓排程更簡單。

  通天曉長沙分公司運(yùn)營副經(jīng)理方進(jìn)發(fā)表了《數(shù)字化供應(yīng)鏈之廠內(nèi)物流解決方案》的主題演講,基于多年的經(jīng)驗(yàn)沉淀,通天曉對廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)有著深刻的理解。廠內(nèi)物流體系建設(shè)有六個要點(diǎn):1、銷售計劃、生產(chǎn)計劃、采購計劃、物料需求計劃、入庫計劃、揀貨計劃、配送計劃協(xié)同;2、采購、銷售、生產(chǎn)、物流環(huán)節(jié)協(xié)同;3、倉儲物流業(yè)務(wù)作業(yè)效率、流程規(guī)范,庫存準(zhǔn)確性;4、線邊庫/緩存區(qū)物流業(yè)務(wù)有效管控;5、配送調(diào)度中心有效合理調(diào)度分配配送計劃、取貨線路、配送線路、配送車輛及人員;6、智能設(shè)備應(yīng)用和信息化系統(tǒng)建設(shè)。

  通天曉廠內(nèi)物流整體解決方案包括了配送倉集中配送模式、線邊倉供料上線模式。所謂配送倉集中配送模式即大件物料的需求和作業(yè)均由中心倉實(shí)施,配送倉只是在收貨掃描時虛擬入出庫登記;而線邊倉供料上線模式也叫原材料倉多倉運(yùn)作模式,按設(shè)定路線取貨,按線路配送至線邊倉。最后,方進(jìn)以某制造客戶廠內(nèi)物流業(yè)務(wù)案例闡述了通天曉廠內(nèi)物流整體解決方案的特點(diǎn)。通天曉供應(yīng)鏈數(shù)字化中臺——OMS、倉庫管理系統(tǒng)WMS、運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS、計費(fèi)管理系統(tǒng)BMS等專業(yè)化產(chǎn)品線,打通企業(yè)供應(yīng)鏈上下游,實(shí)現(xiàn)企業(yè)訂單、數(shù)據(jù)的相互協(xié)同。

  宇航股份副總經(jīng)理李忠海在《裝備制造業(yè)數(shù)字化解決方案》演講中提到制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定義:數(shù)字化不是我們這代人熟悉的“信息化",信息化的核心是互聯(lián)網(wǎng),強(qiáng)調(diào)的是把信息連接起來,而數(shù)字化則要深入的多,數(shù)字化的核心是智能,它強(qiáng)調(diào)的是用數(shù)字來驅(qū)動整個制造業(yè)的變革,數(shù)據(jù)成了新的能源,不是我們沒有數(shù)據(jù),而是我們不知道怎么采集數(shù)據(jù),治理數(shù)據(jù)。

  裝備行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何啟動?李忠海提到“三不要"和“三要":“三不要"即不要在落后的工藝基礎(chǔ)上搞數(shù)字化;不要在落后的管理基礎(chǔ)上搞數(shù)字化;不要在不具備網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化的基礎(chǔ)上搞數(shù)字化。“三要"即一要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范先行;二要支撐基礎(chǔ)強(qiáng)化;三要信息化理解全面。此外,他還提到了裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型要點(diǎn):均衡生產(chǎn)、物料協(xié)同和制造執(zhí)行。并介紹了宇航以MES為核心的裝備制造業(yè)整體數(shù)字化解決方案,包括IOT(設(shè)備智能接入平臺)、APS(高級生產(chǎn)規(guī)劃與排程)、WMS(倉儲物流管理)、SRM(供應(yīng)鏈管理系統(tǒng))、大數(shù)據(jù)分析、報表&看板等。

  西門子資深咨詢顧問郭海保發(fā)表了《仿真驅(qū)動產(chǎn)品創(chuàng)新》的主題演講,他表示,從單一機(jī)械構(gòu)建發(fā)展為智能集成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、電、控制的復(fù)雜系統(tǒng);從已知材料及制作工藝發(fā)展為混合材料、新材料以及新的生產(chǎn)工藝;從單一產(chǎn)品發(fā)展為大規(guī)模個性化和定制;從互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展為云和大數(shù)據(jù)計算的物聯(lián)網(wǎng)......世界正在發(fā)生變革,這要求企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,然而,當(dāng)前產(chǎn)品研發(fā)面臨復(fù)雜系統(tǒng)和技術(shù)快速創(chuàng)新的挑戰(zhàn)。為此,西門子推出了使用整體數(shù)字孿生進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方案-Simcenter。

  從2007年至今,西門子持續(xù)投入了超過100億美元并購UGS、LMS、CD-adapco、Infolytica、Nextflow等軟件,并將其組合成Simcenter,全面延伸自身在仿真優(yōu)化領(lǐng)域的解決方案能力。郭海保介紹,西門子Simcenter 產(chǎn)品組合將仿真和物理測試技術(shù)與智能報告和數(shù)據(jù)分析技術(shù)相結(jié)合,以幫助用戶創(chuàng)建數(shù)字雙胞胎,可以更準(zhǔn)確地預(yù)測產(chǎn)品開發(fā)過程中各階段的產(chǎn)品性能,使這些產(chǎn)品能夠適應(yīng)不斷變化的使用條件,為用戶提供更好的產(chǎn)品,更快的創(chuàng)新,更高的生產(chǎn)力和投資回報。

  宇航股份PLM總監(jiān)許光在《面向機(jī)械電子制造行業(yè)的PLM解決方案》的分享中表示,當(dāng)前,機(jī)械及電子制造行業(yè)發(fā)展面臨著行業(yè)變革的挑戰(zhàn)與機(jī)遇,信息化、數(shù)字化為解決機(jī)械制造/電子制造行業(yè)瓶頸提供了新技術(shù)。面向機(jī)械/電子行業(yè)越來越復(fù)雜的產(chǎn)品設(shè)計環(huán)境,宇航聯(lián)合西門子共同打造了涵蓋概念設(shè)計、細(xì)節(jié)設(shè)計、制圖/文檔記錄、仿真和分析、夾具設(shè)計、NC 編程、檢測編程、車間數(shù)據(jù)訪問的產(chǎn)品全生命周期管理的PLM解決方案,管理研發(fā)/制造需求,驅(qū)動產(chǎn)品設(shè)計,實(shí)現(xiàn)全過程追溯。

  此外,宇航還建立了基于PLM的機(jī)械/電子產(chǎn)品設(shè)計過程與數(shù)據(jù)的管理協(xié)同平臺、設(shè)計仿真協(xié)同平臺以及設(shè)計工具、仿真工具的全面的集成應(yīng)用與管理平臺;設(shè)計制造協(xié)同平臺。許光表示,建設(shè)研發(fā)創(chuàng)新的全生命管理平臺,其目的是全面管理產(chǎn)品研發(fā)過程與質(zhì)量,保證產(chǎn)品研發(fā)的閉環(huán),保證產(chǎn)品研發(fā)的質(zhì)量,夯實(shí)產(chǎn)品數(shù)據(jù)源頭,為數(shù)字孿生打好數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

  最后,湖南富蘭地工具有限公司CIO劉智對工業(yè)刀具行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)行了分析,他表示,傳統(tǒng)制造業(yè)管理與效益增長之“難"體現(xiàn)在五個方面:1.人工成本、材料成本不斷上漲,產(chǎn)品利潤率不斷降低;2.人、機(jī)、料、財管理混亂,核算不清晰;3.產(chǎn)能過剩,工藝落后,利用率有待提高;4.招工難,員工職業(yè)技能不足,KPI無據(jù)可依 ;5.數(shù)字化程度低,數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重,數(shù)據(jù)沉淀少,追溯難。

  富蘭地以全流程數(shù)字化,全要素互聯(lián)網(wǎng)化打造數(shù)智工廠,實(shí)現(xiàn)研發(fā)、供應(yīng)鏈、采購、倉儲、生產(chǎn)、工藝、質(zhì)量、銷售、財務(wù)、物流等一體化。劉智還介紹了富蘭地智慧供應(yīng)鏈建設(shè)方案,實(shí)現(xiàn)工廠產(chǎn)、供、銷、管全面一體化全鏈路互通,內(nèi)外協(xié)同,多種詢價形式,實(shí)時掌握訂單進(jìn)度。其中,智慧工廠供應(yīng)商管理系統(tǒng)是為富蘭地供應(yīng)商提供的與廠家進(jìn)行詢價、報價、發(fā)貨、物流跟進(jìn)、結(jié)算等的管理系統(tǒng),方便供應(yīng)商對廠家采購的訂單、物流發(fā)貨狀態(tài)、結(jié)算情況進(jìn)行記錄和管理,同時也更便捷地實(shí)現(xiàn)與MQC和WMS系統(tǒng)的無縫對接,達(dá)到系統(tǒng)使用的便捷性。



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