德國進(jìn)口MontechGPP-2 41359
1.歐美進(jìn)口，*，可提供海關(guān)報關(guān)單及原廠證明
2.德國公司源頭采購，享受本土低價，切實(shí)節(jié)省采購成本
3.攜手優(yōu)秀物流服務(wù)商，確保貨期準(zhǔn)確和降低貨物耗損
4.嚴(yán)格執(zhí)行國家保修規(guī)定，與供應(yīng)商合作確保貨物質(zhì)量
5.快速報價，合作有禮， 保證較快速的報價速度，VIP體驗(yàn)
德國進(jìn)口MontechGPP-2 41359
1910年8月，昆明滇池西岸的螳螂川河畔，一群躊躇滿志的中國人在物資匱乏、交通閉塞的條件下，以人挑馬馱雙肩扛的無畏精神，開始建造水電站：石龍壩水電站。
從西門子引進(jìn)的兩臺發(fā)電機(jī)組自德國海運(yùn)至越南，經(jīng)滇越鐵路到昆明，再由300多人的運(yùn)輸隊(duì)靠牛拉人推一步步挪移，艱難運(yùn)達(dá)荊棘叢生的廠區(qū)。隨后，工匠們在西門子工程師的幫助下夜以繼日地勞作，連發(fā)電機(jī)組的輪轉(zhuǎn)也是一片片手工安裝而成。
總?cè)萘?80千瓦的水電站終于在兩年后建成。它不僅照亮了昆明的夜空，更開創(chuàng)了引進(jìn)發(fā)展可再生能源的先河，成為中國能上的一盞“明燈"。讓人驚嘆的是，最初的西門子發(fā)電機(jī)組至今仍能運(yùn)轉(zhuǎn)！
石龍壩是中國的驕傲，也是西門子的驕傲。無論時代如何變遷，西門子支持中國可持續(xù)發(fā)展的初心歷久彌堅(jiān)。身處當(dāng)下、回首來路，我們似乎更能觸摸到歷史的脈絡(luò)：可持續(xù)發(fā)展的征途需要的堅(jiān)毅篤行，而科技創(chuàng)新則讓這種開拓成為可能。
在全球生態(tài)深陷重圍的今天，中國堅(jiān)定承諾，力爭在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這不僅為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型設(shè)立了目標(biāo)，也將點(diǎn)燃高質(zhì)量發(fā)展新的引擎，更為全球經(jīng)濟(jì)綠色復(fù)蘇注入新的活力。但要在未來40年內(nèi)走完發(fā)達(dá)國家約60年的減排之路，不僅要有攻堅(jiān)的信心，更要有克難的決心。
大廈之成，非一木之材也；大海之闊，非之歸也。在我看來，由于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈條高度融合，各個環(huán)節(jié)交叉關(guān)聯(lián)，因此未來真正的碳中和應(yīng)當(dāng)是整個產(chǎn)業(yè)鏈都要實(shí)現(xiàn)凈*，而科技創(chuàng)新則將是打造端到端零碳產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵所在。
打造零碳產(chǎn)業(yè)鏈需要
中國人常說，不破不立。實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和意味著一場全面而深刻的變革，它將深刻影響企業(yè)的成功，乃至產(chǎn)業(yè)的前途。
對于企業(yè)而言，打造零碳產(chǎn)業(yè)鏈既是面對社會的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，也是提升競爭力的必由之路。實(shí)現(xiàn)這一愿景無法一蹴而就，需要頭，與生態(tài)圈伙伴并肩前行。在西門子，我們正是這樣一步一個腳印，不馳于空想、不騖于噓聲，堅(jiān)定地扮演著的角色。
針對自身的運(yùn)營，西門子早在《巴黎協(xié)定》簽署之前，就已成為家承諾至2030年實(shí)現(xiàn)碳中和的大型工業(yè)企業(yè)。屆時，我們將實(shí)現(xiàn)100%使用電動汽車，只擁有或租賃凈*的建筑，并100%使用可再生能源。在中國，我們已在14個辦公園區(qū)和制造工廠實(shí)施了分布式屋頂光伏系統(tǒng)，并不斷加強(qiáng)精益和數(shù)字化生產(chǎn)，加速減碳步伐。據(jù)估算，通過各項(xiàng)舉措，2015至2020年，西門子（含西門子能源）在中國自身運(yùn)營的碳足跡減少高達(dá)80%。
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西門子北京院區(qū)的分布式屋頂光伏系統(tǒng)接入西門子數(shù)字化光伏運(yùn)維平臺，預(yù)計能幫助院區(qū)在未來25年間減少超過8700噸碳排放。
面向供應(yīng)鏈，我們加強(qiáng)對供應(yīng)商在可持續(xù)發(fā)展方面的評估，并對供應(yīng)商實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)入機(jī)制。目前，我們已建立起覆蓋近9000家在華供應(yīng)商的減排信息管理系統(tǒng)，并在提高能源效率、現(xiàn)場發(fā)熱和供電、購買綠色電力、實(shí)施節(jié)能流程、優(yōu)化物流、減少商務(wù)出行，以及應(yīng)用再生/可回收材料等7大領(lǐng)域幫助重點(diǎn)供應(yīng)商推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型。我們的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈減排20%，到2050年達(dá)成供應(yīng)鏈碳中和。
對于廣大客戶，我們以先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)組合，幫助不同領(lǐng)域、不同規(guī)模的企業(yè)取得環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。截至2020財年，西門子為各行各業(yè)提供的節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)組合已幫助全球客戶減少約1.5億公噸碳排放。
從行業(yè)角度，中國的碳排放主要來自電力、工業(yè)、建筑和交通運(yùn)輸，這些行業(yè)高度耦合，需要通過供需協(xié)同優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整合效率。西門子深耕工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、交通和醫(yī)療等經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，掌握跨行業(yè)的技術(shù)平臺和跨領(lǐng)域的知識經(jīng)驗(yàn)，是“全盤整合"的技術(shù)專家。
讓我尤為自豪的是，在西門子，可持續(xù)發(fā)展并未停留在節(jié)能減排的一串串?dāng)?shù)據(jù)，而是已融入公司對誠信與正直的堅(jiān)持、對開放與包容的推動，乃至對社會責(zé)任的堅(jiān)守。這也正是西門子全新“DEGREE"可持續(xù)發(fā)展框架的內(nèi)涵：去碳化（Decarbonization）、道德規(guī)范（Ethics）、治理（Governance）、資源效率（Resource efficiency）、平等（Equity）和就業(yè)能力（Employability）。我們的公司創(chuàng)始人維爾納·馮·西門子的一句名言是：“我不會為短期利益未來"。攜手中國近150年，歷經(jīng)風(fēng)雨而基業(yè)長青，這不僅是我們的成功之道，更是我們的堅(jiān)定承諾。
科技創(chuàng)新是邁向產(chǎn)業(yè)鏈碳中和的路徑
面對無處不在的變化與，今天的我們似乎已然身處“一個最壞的時代，也是時代"。氣候危機(jī)或許將比疫情更為致命。但同時，科技創(chuàng)新正釋放無限契機(jī)，使我們的天更藍(lán)、水更清、山更美。
從中國國情出發(fā)，推動低碳轉(zhuǎn)型有三大抓手：能源生產(chǎn)的清潔化、能源消費(fèi)的電氣化，以及能效的提升。在從供電到用電的全產(chǎn)業(yè)鏈上，數(shù)字化技術(shù)可實(shí)現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通，賦能企業(yè)顯著提升“速度、質(zhì)量、效率和靈活性"，推進(jìn)有序減碳。
從進(jìn)程上，中國將經(jīng)歷“達(dá)峰"、“減碳"和“中和"三大階段。隨著減排潛力的挖掘，越往后難度越大。而要沖刺碳中和終點(diǎn)線尤其需要突破性的技術(shù)支撐。
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為者常成，行者常至。在能源領(lǐng)域，我們正與國家電網(wǎng)合作，將上海連民村打造為“智慧能源第一村"。西門子本地研發(fā)的能源管控平臺融合人工智能等技術(shù)，對光伏、風(fēng)電、地?zé)?、儲能以及綜合能源供應(yīng)進(jìn)行智能管理，并協(xié)調(diào)供需、優(yōu)化運(yùn)行。通過多能互補(bǔ)，連民村能耗預(yù)計將減少10%，碳排放預(yù)計將減少50%。
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西門子與太古可口可樂達(dá)成數(shù)字化戰(zhàn)略合作，共謀創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。
在食品飲料行業(yè)，我們?yōu)樘趴煽诳蓸妨可泶蛟炝酥圃煨畔⑾到y(tǒng)，并將在兩年內(nèi)推廣至其18家工廠的近100條產(chǎn)線。該系統(tǒng)與產(chǎn)線其他系統(tǒng)聯(lián)動，可實(shí)現(xiàn)太古可口可樂所有工廠年節(jié)電約1000萬千瓦時，減少7500噸碳排放。
在交通領(lǐng)域，深圳地鐵4號線使用我們本地定制研發(fā)的大數(shù)據(jù)平臺Railigent® on Premise，實(shí)現(xiàn)信號系統(tǒng)的狀態(tài)檢測和預(yù)防性維護(hù)，顯著提高能效，節(jié)約運(yùn)營成本，提升資產(chǎn)管理能力，可用性達(dá)100%。
對于未來產(chǎn)業(yè)鏈的碳中和，工業(yè)產(chǎn)品碳足跡的精算至關(guān)重要。在這一未知的領(lǐng)域，我們已先人一步，在德國安貝格工廠成功試點(diǎn)，并正在成都數(shù)字化工廠落地生根。我們通過工業(yè)邊緣計算，精確追蹤控制器產(chǎn)品生產(chǎn)過程的碳足跡。針對產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)生的碳排放，我們通過區(qū)塊鏈技術(shù)，構(gòu)建一個加密的信任網(wǎng)絡(luò)，各級供應(yīng)商都能將其排放數(shù)據(jù)連同相關(guān)證明可靠共享，并避免數(shù)據(jù)被篡改。
我相信，這一的解決方案將使更多企業(yè)受益，顯著提升產(chǎn)業(yè)碳足跡的透明度，釋放巨大的減碳潛力。
在這一項(xiàng)項(xiàng)突破的背后，既有我們對創(chuàng)新的熱忱，對數(shù)字化的追求，更有與生態(tài)合作伙伴對于綠色未來共同的憧憬、共同的信念。我想，這一信念的核心便是“科技有為"（Technology with purpose），傾注科技的力量，以今天的奮發(fā)有為，共赴明天的萬千美好。
產(chǎn)業(yè)鏈碳中和行動方案需量身定制
基于西門子的實(shí)踐，我們愿與廣大中國企業(yè)分享在碳中和之路上的心得與經(jīng)驗(yàn)。
首先，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴結(jié)成聯(lián)盟，共創(chuàng)綠色生態(tài)。眾力并，則萬鈞不足舉也。各方伙伴應(yīng)凝心聚力，確立清晰的減排目標(biāo)。
其次，充分進(jìn)行可行性研究，制定企業(yè)碳中和的戰(zhàn)略與規(guī)劃。碳中和之路需要全局思維和長遠(yuǎn)規(guī)劃，這并不僅僅關(guān)乎技術(shù)，還要登高望遠(yuǎn)，在組織、管理、商業(yè)模式及企業(yè)文化等方面推動轉(zhuǎn)型。
第三，落實(shí)個性化的行動方案，從燈塔項(xiàng)目走向規(guī)模化實(shí)施。企業(yè)需因地制宜，在“高碳"上做減法，在“低碳"上做加法，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，迭代優(yōu)化。
我很高興告訴大家，就在不久前，西門子已與九牧集團(tuán)啟動戰(zhàn)略合作，我們將為九牧實(shí)現(xiàn)“2026年碳達(dá)峰，2036年碳中和"目標(biāo)提供路徑規(guī)劃，助其打造全球行業(yè)綠色。
誠然，實(shí)現(xiàn)碳中和需要政策引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、市場發(fā)力、技術(shù)賦能，乃至每一個人的身體力行。企業(yè)尤其需要突破邊界、大膽創(chuàng)新，依托全球合作，持之以恒地推動高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
對于西門子而言，作為知行合一的零碳先鋒，我們將以科技創(chuàng)新和跨領(lǐng)域知識與經(jīng)驗(yàn)，攜手各方伙伴共創(chuàng)綠色生態(tài)，賦能打造端到端的零碳產(chǎn)業(yè)鏈，助力中國實(shí)現(xiàn)“雙碳"目標(biāo)。
今天的我們正站在新的起點(diǎn)之上，面臨著把一個怎樣的地球留給下一代的歷史抉擇。從2020到2060，光陰無法快進(jìn)，時間沒有倍速。高遠(yuǎn)之志在上，腳踏實(shí)地為先。只有不斷出發(fā)，才能行穩(wěn)以致遠(yuǎn)。只有奮楫爭先，才能共創(chuàng)每一天。
德國進(jìn)口MontechGPP-2 41359
| Vogel | RV5715.4313.06 160*50 |
| LINOS | 4401-402-000-20 |
| dungs | DMV-D520-11 |
| wampfler | 081509-0141 3093757 |
| Schneider | LC1D096FLS207 |
| Schmidt | DTMX-2500 |
| Microprecision | MP110+5AL+MP100K10/10 |
| WENGLOR | SO983 |
| parker | ME25S290 |
| Landefeld | LAF-M 2340 ES 24V G 3/4 |
| GMC | SINEAXI538 230V/AC 0-5A 4-20ma |
| SIEMENS | 6DD1661-0AD0 |
| SWAN | 87.212.052 |
| martin | 5JEM |
| ekd gelenkrohr | 10039821 Flexible chain for cable PKK 210/150 L= 2990 MM O.STL |
| gesipa | 7279027 |
| Hager | CDA425D |
| Hella | CBHC M4-16 |
| GMC | P1500 |
| Lumberg | RST 5 -RKT 5-228/1M |
| Ganter Griff | "Rubber Feet 20 15 M6 GN451-20-15-M6-ES-33" |
| Drumag | P40-RPU-50-NO |
| HAMMOND | SKTO11409NC |
| Schneider | XS612B1PAM12 |
| France Joint SAS | BGE 120-115-16 |
| Zumbach Elektronik | A15-130-7340 |
| Schaltbau | S309 |
| BEKA | EL03800008 |
| SENSTRONIC | bend wire N000703464 1m |
| Kromschroder | DG10U-3 |
| tesa SE | INDTA 03230054/GTL222 |
| SIEMENS | 6SL3330-1TG41-4AA3 T-D32667000050 A5E02516403 |
| ECKARDT | SRI986-CIDF7ZZZNA-F |
| Atlas | MOTOR（MD600）1627302206 |
| Woerner | VOE-B427777V |
| P+F | HDM-SACH-nr.F2.110.1462 RL15 UB=24VDC 4 000 002 5 272 962 #215161 |
| Entrelec Schiele | CM5/F101/F1/F1 60V |
| parker | 121k6423,ZYC-C3.00.8 |
| Phoenix | 2754367 |
| Bender | AGH150W-4 |
| SQUARE | LD4 LC130M |
| Rexroth | 0820051252 |
| ThyssenKrupp | CXBG-XAN |
| SCHMERSAL | AZ16-ZVK-M16 Description:SATETY GATE SWITCH |
| DANLY | 9-1008-11 4 |
| SIBONI | Type：17PL030 RE34/25 DA8X28.3M4C 1MT |
| PAULSTRA | Ref: 722085 |
| Vickers | 78363 |
| speck | PY-2772.0002 |
| HOERBIGER | KL3045 |
| heidenhain | 316222-01 |
| heidenhain | 589614-98 |
| GGB | WC25DU |
| AEG | ACHE 90L CA4 IEC 60034 NR.1171712 07 15 |
| SIBA | 2007902.1 |
| glual | K1-25/18×200-S303-1-AD-A-M-30 |
| Fibro | 208195.050.1.B213037177 |
| P+F | 1SH-18GM-V1 |
| Palazzoli | 261495 |
| IBS | Wegtaster PMW25 IBSPW153 |
| WUERTH | 071441 06 |
| TELEDYNE | WaveSurfer 64Xs-A |
| PCM | stator for 287076 |
| SBA | 750-0010 24/20A |
| Camfil | C-BIBO-08, Air Qty=3400CMH, Filter: F9 & H14 |
| PICKER SA | AU11SFD0AA |
| oilcontrol | VBSO SENA34 05420110043500A |
| SITA | SITA Cleanospector |
| SCHNIER | 260063. type HAN 11/02（0.291348.X） |
| MIEBACH | camera 168785 |
| asco | E28-M12KN08-M1-C1 |
| parker | FMMA-102F67ED FL20-S152T3M2F11D5B1 + 30m cable |
| knight | BPA9400 |
| FLOWSERVE | Model 5100 |
| FRITZ KUBLER | 8.5820.4321.2000 |
| SICK | CDB620-001 P/N 1042256 S/N:1308 DC 10-30V 1.0W |
| oiltech | QPM3-20-4-1.5 |
| RICKMEIER | Bitte geben Sie das neueste Angebot für dieses Modell an |
| Norbar | 29928 |
| J+J | [24VAC 0～24mA F07][J3-L55] |
| Black Box | EVE631-00M5 |
| GRW | SSF3/8-2Z ABEC5 K58 |
| Bega | BEGA BETEX 24 RSDi |
| Huebner | POG9G DN2048I/DN2048I Serial Number: 700000512584 |
| B-LOC | B301040（B-LOC B103 40MM - 65MM） |
| WUERTH | 71423014 |
| DITTEL | M 5000 |
| BOURDON | RPPMAA6204 0202 2MPa 0~1MPa |
| SAV | SAV 201.70 - KN M5 |
| Leuze | RT 318M/P-550 |
| weidmueller | 8739140000220VAC24VDC2A |
| baumer | POG10DN1024I K35(11/11) Mounting: B10 |
| Novotechnik | MUP-080-111 |
| moog | FeD0810 |
| R.STAHL | 155338 with lables |
| Vimar | 123D 1286+1200 |
| Polytec | LSV-1000-150A |
| igus | B15I.050.057.0 |
| ABB | 1SVR405667R0000 PartType:CR-U T Size:24-240V AC/DC |
| FIRESTONE | W01-358-7103 |
儀表網(wǎng)