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歐戟進(jìn)口WIBOND全系列U3-09310
近期,多地出現(xiàn)“招工難”“用工荒”現(xiàn)象?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者走訪北京、山東、廣東、浙江等主要用工地,深入招工企業(yè)與市場(chǎng)調(diào)研了解到,隨著疫情形勢(shì)好轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn),勞動(dòng)力供需結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯,制造業(yè)熟練工與人才緊缺,服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)吸納就業(yè)增多。專(zhuān)家認(rèn)為,年輕人就業(yè)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢是招工難的主要原因。
近年來(lái),我國(guó)人口紅利逐漸弱化,勞動(dòng)力呈現(xiàn)“有限供給”態(tài)勢(shì),隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn),“招工難”“用工貴”等問(wèn)題凸顯。
――再現(xiàn)“搶人”長(zhǎng)龍,老板選工變?yōu)楣ぬ衾习濉=?,廣州市中大布匹市場(chǎng)附近不少城中村的街道兩旁,擠滿(mǎn)了拿著樣衣、舉著招工牌子的制衣廠老板,甚至排起千米長(zhǎng)隊(duì),等著被工人“挑選”。一些招工老板告訴記者,眼下制衣工緊俏,盡管日薪較往年提升近兩成,但站了幾天仍招不到幾個(gè)人。
春節(jié)以來(lái),廣東、山東、浙江等地均出現(xiàn)“用工荒”。位于山東濟(jì)南的圣泉集團(tuán)是國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè),部分產(chǎn)品打破國(guó)外壟斷,產(chǎn)銷(xiāo)位居世界前列。但是,用工難題限制著企業(yè)的發(fā)展。集團(tuán)人力資源部負(fù)責(zé)人燕倆說(shuō),年后新項(xiàng)目開(kāi)工,有1500人缺口,“一個(gè)月只招到150人,雖想盡各種辦法,但當(dāng)?shù)睾孟褚颜胁坏饺?rdquo;。
――一線熟練工與人才兩頭缺,結(jié)構(gòu)性矛盾待破解。受訪企業(yè)普遍表示,隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)改造,一線操作熟練工和具備高技能、高素質(zhì)的人才缺口最大。浙江義烏人力資源和社會(huì)保障局介紹,截至2月底,向政府上報(bào)用工需求的企業(yè)達(dá)350家,需求崗位超3.8萬(wàn)個(gè),用工缺口主要集中在一線操作崗位,尤其缺少熟練工。
臥龍電氣(濟(jì)南)電機(jī)有限公司負(fù)責(zé)人說(shuō),目前員工缺口達(dá)400人,但近一個(gè)月才招到十幾個(gè)合適的人,“許多應(yīng)聘者難以勝任崗位需求”。廣州某質(zhì)譜儀器公司負(fù)責(zé)人告訴記者,優(yōu)秀人才都被服務(wù)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)公司搶走,辛苦培養(yǎng)起來(lái)的人才也面臨不斷流失的困境。
――用工要求放寬,用工成本增加。為了招到工,一些企業(yè)只能不斷放寬要求。臥龍電氣人力行政部部長(zhǎng)高紹靜說(shuō),前幾年招工年齡限制在“30歲以下”是一崗難求,但最近兩年放寬到“45歲以下”還招不到人,“尤其是今年,為了滿(mǎn)足疫情過(guò)后的生產(chǎn)需求,已將年齡放寬到55歲”。一些制造業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,大部分崗位對(duì)體能和精力要求較高,選擇“大齡工人”也是無(wú)奈之舉。
義烏市水晶之戀針織服飾有限公司總經(jīng)理王海龍說(shuō),相較去年,工人的月工資已經(jīng)上浮近500元,成本增加不少,但依然招不到人。廣東部分制衣廠老板說(shuō),制衣工的日薪已經(jīng)超過(guò)500元/天,最緊缺的車(chē)位工、四線工、燙工月薪漲至6000元至1萬(wàn)元。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,年輕人就業(yè)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變。同時(shí),隨著勞動(dòng)保護(hù)體系日趨完善,勞動(dòng)者維權(quán)意識(shí)增強(qiáng),用人單位面臨“無(wú)人可招”與“無(wú)人敢裁”疊加之痛。
――年輕人“嫌棄”制造業(yè),“00后”更愛(ài)當(dāng)騎手。由于制造業(yè)工作時(shí)間固定、管理制度嚴(yán)格、工作環(huán)境相對(duì)較差,年輕人越來(lái)越不愿意到制造業(yè)就業(yè)。臥龍電氣車(chē)間工人告訴記者,現(xiàn)在年輕人從小沒(méi)吃過(guò)多少苦,工作累一點(diǎn)就開(kāi)始抱怨,“錢(qián)多點(diǎn)少點(diǎn)反倒不重要,他們看重的是自由”。
與制造業(yè)相比,外賣(mài)、快遞等服務(wù)行業(yè)對(duì)年輕人吸引力更強(qiáng)。阿里巴巴發(fā)布的《2020餓了么藍(lán)騎士調(diào)研報(bào)告》顯示,2020年,平臺(tái)騎手超過(guò)300萬(wàn)人,其中“90后”占比近50%。而《2020年00后藍(lán)騎士報(bào)告》顯示,近一年來(lái),新注冊(cè)“00后”藍(lán)騎士數(shù)量同比增長(zhǎng)近2倍,他們更青睞靈活自由的工作,并有近一半人愿意把這份工作推薦給同齡人。
――招人難裁人更難,“員工比企業(yè)更強(qiáng)勢(shì)。”北京某服飾企業(yè)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)直言“既招不到人,又不敢裁員”。“勞動(dòng)法太厲害!員工辭職時(shí)動(dòng)輒要你賠償幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)元。”她說(shuō),由于歷史原因,很多企業(yè)在“五險(xiǎn)一金”、加班費(fèi)等方面普遍有不少欠賬,經(jīng)不起員工翻箱底算細(xì)賬,企業(yè)越來(lái)越弱勢(shì)。
一些受訪企業(yè)家說(shuō),相較于招工難,勞動(dòng)糾紛更會(huì)動(dòng)搖企業(yè)信心,在當(dāng)前疫情和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,更希望企業(yè)和員工唇齒相依、共克時(shí)艱,如果一邊招不到人,一邊又糾紛不斷,結(jié)果一定是“巢傾卵覆”。
――東西部扶貧協(xié)作邊際效應(yīng)遞減。近幾年,東西部協(xié)作扶貧為東部地區(qū)帶來(lái)了一批較為穩(wěn)定的勞動(dòng)力。例如,山東省濟(jì)南市章丘區(qū)人社局積極為企業(yè)牽線搭橋,從新疆、湖南湘西州引來(lái)務(wù)工人員。然而,脫貧攻堅(jiān)任務(wù)完成,部分項(xiàng)目將不再有專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼,而且,隨著大量企業(yè)與項(xiàng)目落戶(hù)貧困地區(qū)并不斷發(fā)展,就地吸納勞動(dòng)力,此類(lèi)引進(jìn)勞動(dòng)力的路子可能越來(lái)越窄。
面對(duì)用工難題,受訪專(zhuān)家與企業(yè)負(fù)責(zé)人建議,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)、建立專(zhuān)業(yè)化人員培訓(xùn)機(jī)制,并強(qiáng)化人力資源服務(wù),進(jìn)一步拓寬東西部勞務(wù)協(xié)作。
一是引導(dǎo)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)升級(jí),建立專(zhuān)業(yè)化人員培訓(xùn)機(jī)制。受訪專(zhuān)家認(rèn)為,傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型企業(yè)依靠廉價(jià)勞動(dòng)力的老路已經(jīng)行不通,關(guān)鍵是要通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,通過(guò)改善用工環(huán)境吸引年輕人。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段高級(jí)工程師王娟表示,隨著產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)迭代,年輕人也需提高自身本領(lǐng)。有關(guān)部門(mén)和企業(yè)可聯(lián)合建立專(zhuān)業(yè)化人員培訓(xùn)機(jī)制,除了教授專(zhuān)業(yè)技能,還應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)展其藝術(shù)、創(chuàng)造等領(lǐng)域知識(shí),從單一技能培訓(xùn)走向多樣化培訓(xùn),提升工人綜合素質(zhì)。
二是強(qiáng)化人力資源服務(wù),建立勞動(dòng)力供需監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)。專(zhuān)家認(rèn)為,部分地區(qū)集中出現(xiàn)招工難,除了整體勞動(dòng)力供需矛盾,還與缺乏吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)。這些地區(qū)可通過(guò)強(qiáng)化人力資源服務(wù)、提高勞動(dòng)者權(quán)益保障力度來(lái)吸引勞動(dòng)者,運(yùn)用好互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為企業(yè)招工提供更大支持力度。部分企業(yè)負(fù)責(zé)人建議,建立科學(xué)的勞動(dòng)力供需監(jiān)測(cè)平臺(tái),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)供需矛盾變化,進(jìn)行科學(xué)評(píng)估,對(duì)可能出現(xiàn)的用工缺口期提前預(yù)警并干預(yù)。
三是結(jié)合鄉(xiāng)村振興,進(jìn)一步拓寬東西部勞務(wù)協(xié)作。部分地區(qū)人力資源和社會(huì)保障部門(mén)工作人員建議,建立人才交流跨區(qū)域協(xié)作機(jī)制,依托鄉(xiāng)村振興工作,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)東西部用工聯(lián)動(dòng)。例如,加強(qiáng)與湖南、四川等勞務(wù)輸出大省對(duì)接力度,將勞動(dòng)力信息采集工作細(xì)化到鄉(xiāng)村,做到用工信息對(duì)稱(chēng),用工服務(wù)到企到人。
從Made in China(中國(guó)制造)到Innovation in China(中國(guó)智造),中國(guó)制造業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型升級(jí),生產(chǎn)模式趨向數(shù)字化、智能化。近年來(lái),工業(yè)軟件,尤其是仿真軟件的呼聲越來(lái)越高。仿真與制造業(yè)的碰撞究竟會(huì)激起怎樣的火花?“智能+”時(shí)代,制造業(yè)又將如何“攜手”仿真技術(shù)打破困局,加速邁向高質(zhì)量發(fā)展?
3月27日,中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立。
仿真技術(shù)是制造業(yè)創(chuàng)新之源
何為“仿真技術(shù)”?《墨子·公輸》中記載,魯班將云梯改制成凌空而立,用來(lái)攻城。墨子特意趕到楚國(guó),通過(guò)模擬勸說(shuō)魯班,這就是著名的“止楚攻宋”。這里提到的模擬就和仿真的內(nèi)涵非常相似。通過(guò)實(shí)驗(yàn)的形式建立仿真模型,對(duì)真實(shí)情況進(jìn)行還原與測(cè)試,從而減少研發(fā)、測(cè)試、制造等環(huán)節(jié)的成本與難度,提供決策依據(jù),這就是仿真。
“智能+”時(shí)代,新一代信息技術(shù)正在加速與制造業(yè)的深度融合。從現(xiàn)代制造企業(yè)的角度來(lái)看,產(chǎn)品生命周期逐步縮短,技術(shù)結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)景卻變得越來(lái)越復(fù)雜。為了滿(mǎn)足提高效率、加速轉(zhuǎn)型,他們不得不尋找新的出路。仿真技術(shù)為制造企業(yè)提供了能夠覆蓋產(chǎn)品論證、研發(fā)、試驗(yàn)、制造、維護(hù)、輔助決策及人員訓(xùn)練等各個(gè)階段的全生命周期解決方案,成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要技術(shù)手段。
據(jù)專(zhuān)家介紹,仿真技術(shù)的最大功用就是把整個(gè)制造過(guò)程轉(zhuǎn)移至虛擬環(huán)境中進(jìn)行“重現(xiàn)”,讓一切工作都可以在制定決策和確定成本前完成,極大程度地降低了制造企業(yè)的試錯(cuò)成本和安全風(fēng)險(xiǎn),縮短了市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間。比如,過(guò)去設(shè)計(jì)制造一臺(tái)汽車(chē),要經(jīng)過(guò)反復(fù)的碰撞試驗(yàn),在碰撞中毀掉數(shù)輛真車(chē),研發(fā)時(shí)間動(dòng)輒幾年,而現(xiàn)在有了仿真技術(shù),只要在軟件中輸入數(shù)據(jù),各種碰撞結(jié)果就能迅速計(jì)算出來(lái),安全又高效。再比如火箭、飛機(jī)、航母這些制造品的研發(fā)、制造與測(cè)試,動(dòng)輒需要耗費(fèi)巨資,根本無(wú)法在真實(shí)場(chǎng)景進(jìn)行物理實(shí)驗(yàn),仿真技術(shù)則為其提供了更優(yōu)選擇。
是工業(yè)化發(fā)展的高級(jí)階段,是具有高技術(shù)含量和高附加值的產(chǎn)業(yè)。而仿真技術(shù)可以說(shuō)是制造業(yè)的創(chuàng)新之“源”。通過(guò)建模實(shí)驗(yàn),制造企業(yè)可以在虛擬仿真環(huán)境中反復(fù)探索結(jié)構(gòu)和配置方案,這個(gè)過(guò)程看得到,而且可以同步提供更多的結(jié)果參數(shù),從而不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的改進(jìn)、優(yōu)化與升級(jí),這也為制造技術(shù)的突破與創(chuàng)新注入了動(dòng)力。
在制造領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景廣泛
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展與融合,仿真技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷地豐富和拓展。特別是大中型離散型制造企業(yè),包括航空航天、國(guó)防、汽車(chē)、裝備制造、電子高科技等行業(yè)企業(yè),對(duì)仿真技術(shù)的應(yīng)用范圍持續(xù)拓展、深化。
航天云網(wǎng)總經(jīng)理、中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)柴旭東在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)指出,航天制造領(lǐng)域涉及機(jī)電液控等多學(xué)科專(zhuān)業(yè)仿真分析、半實(shí)物仿真分析、虛擬樣機(jī)系統(tǒng)仿真和體系仿真等,是仿真技術(shù)應(yīng)用極為廣泛的一個(gè)領(lǐng)域。據(jù)他介紹,航天產(chǎn)品是典型的復(fù)雜產(chǎn)品,目前基于模型的設(shè)計(jì)生產(chǎn)一體化、基于虛擬樣機(jī)的總體與分系統(tǒng)協(xié)同設(shè)計(jì)等已成為航天數(shù)字化研制的重要模式,對(duì)航天產(chǎn)品降低研制成本和周期,提高質(zhì)量,確保飛行試驗(yàn)成功率等發(fā)揮了重要作用。
在軌道交通裝備制造領(lǐng)域,仿真技術(shù)仿真分析基本貫穿在軌道車(chē)輛產(chǎn)品研發(fā)的方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、試制研證及確認(rèn)等整個(gè)階段,成為*的一環(huán)。中國(guó)中車(chē)科學(xué)家、國(guó)家高速動(dòng)車(chē)組總成工程技術(shù)研究中心主任丁叁叁對(duì)《中國(guó)電子報(bào)》記者介紹道,以復(fù)興號(hào)研發(fā)為例,研發(fā)團(tuán)隊(duì)最初設(shè)計(jì)了46種頭型概念方案,構(gòu)建了多個(gè)全工況高速列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)仿真模型,經(jīng)過(guò)氣動(dòng)阻力、氣動(dòng)升力、側(cè)向力及隧道效應(yīng)等18類(lèi)、上百次仿真計(jì)算,才確定7種備選頭型,然后又結(jié)合風(fēng)洞試驗(yàn)和動(dòng)模型試驗(yàn)進(jìn)行方案驗(yàn)證與多目標(biāo)迭代優(yōu)化,最終確定“飛龍”頭型方案。線路實(shí)測(cè)表明,復(fù)興號(hào)以時(shí)速350千米運(yùn)行時(shí),整車(chē)運(yùn)行阻力64kN,與既有的和諧號(hào)系列相比,降低了12%,往返一趟京滬可節(jié)省5000度電。
此外,仿真技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域的發(fā)展前景也被普遍看好。上汽大眾汽車(chē)有限公司產(chǎn)品研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)吳慶文表示,用仿真技術(shù)逼近物理試驗(yàn)的結(jié)果,逐漸取消試制樣車(chē)是仿真技術(shù)給汽車(chē)制造領(lǐng)域帶來(lái)的最大改變之一。“我們已經(jīng)在幾個(gè)車(chē)型項(xiàng)目上做到*取消試制樣車(chē)。”
他還向《中國(guó)電子報(bào)》記者分享了一個(gè)親身經(jīng)歷的故事:“以前我們?cè)诤诤幼龀獙?shí)驗(yàn),冬天零下25度的溫度,把花費(fèi)6個(gè)月制造的樣車(chē)放室外凍一個(gè)晚上,再往玻璃上噴水霧凍1個(gè)小時(shí),然后讓駕駛員啟動(dòng)車(chē)輛,不踩油門(mén),把暖風(fēng)開(kāi)到最大。我們圍著車(chē)觀察玻璃上的除霜過(guò)程,過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題還得從頭再來(lái)一遍?,F(xiàn)在通過(guò)段模擬這個(gè)過(guò)程,不必造樣車(chē),不必等到冬季,還可以在短時(shí)間內(nèi)驗(yàn)證幾十種不同的方案,不僅費(fèi)用節(jié)約77%,而且發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上就可以改,基本只要一天就能改好。”
事實(shí)上,伴隨制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),仿真技術(shù)也在發(fā)生日新月異的變化。柴旭東指出,特別是隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深入推進(jìn)和與仿真技術(shù)的深度結(jié)合,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的云仿真應(yīng)用,虛擬樣機(jī)/數(shù)字孿生應(yīng)用、自主工業(yè)仿真軟件、仿真產(chǎn)教融合以及仿真產(chǎn)業(yè)將是重點(diǎn)發(fā)展方向。而這些新方向也將為仿真技術(shù)帶來(lái)更多的細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景。
仿真技術(shù)應(yīng)用普及還須提升
中國(guó)仿真學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、清華大學(xué)自動(dòng)化系教授范文慧在3月27日召開(kāi)的“2021中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上分享了一組數(shù)據(jù):“2014年全球仿真產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)約每年1500億美元,2012年中國(guó)仿真產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模至少每年約900億元。”
從國(guó)內(nèi)仿真產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看:民用市場(chǎng)中,國(guó)外公司市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯,占國(guó)內(nèi)仿真市場(chǎng)大約70%;國(guó)內(nèi)公司規(guī)模小、數(shù)量多,多以代理和系統(tǒng)集成為主,自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)含量不高。在工、航空航天以及其他核心技術(shù)等領(lǐng)域,國(guó)外公司受限很大;擁有工資質(zhì)的、具有一定自主創(chuàng)新能力的國(guó)內(nèi)廠商具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。此外,在國(guó)內(nèi)仿真市場(chǎng),仿真產(chǎn)品用戶(hù)本身也是潛在競(jìng)爭(zhēng)者,傳統(tǒng)軍工企業(yè)更傾向于“自給自足”仿真產(chǎn)品和服務(wù)。
在范文慧看來(lái),盡管仿真技術(shù)近年來(lái)在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速,但依然存在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)水平一般、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)面窄、技術(shù)創(chuàng)新缺乏、產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)拓差等諸多問(wèn)題。相較于歐美國(guó)家,我國(guó)的仿真市場(chǎng)起步晚、規(guī)模小,研發(fā)水平相對(duì)滯后,市場(chǎng)發(fā)育度也比較低。
從國(guó)內(nèi)制造業(yè)發(fā)展情況來(lái)看,我國(guó)制造業(yè)已經(jīng)搭建起完整的制造業(yè)體系和制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要地位。但行業(yè)關(guān)鍵系統(tǒng)軟件自主能力不足,核心技術(shù)與創(chuàng)新能力不夠,整體發(fā)展水平參差不齊。尤其作為智能制造的重要基礎(chǔ)和核心支撐,工業(yè)軟件卻仍處于“管理軟件強(qiáng),工程軟件弱;低端軟件多,軟件少”的階段。仿真技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用普及度與深度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
同時(shí),柴旭東還指出,國(guó)內(nèi)制造企業(yè),尤其是中小型企業(yè),數(shù)字化戰(zhàn)略與路徑不夠清晰,懂專(zhuān)業(yè)和掌握仿真技術(shù)的復(fù)合型人才缺乏,以及各類(lèi)仿真工業(yè)軟件應(yīng)用普及不夠是當(dāng)前仿真技術(shù)與制造業(yè)深度融合面臨的主要難點(diǎn)和挑戰(zhàn)。
仿真技術(shù)迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇
《中國(guó)電子報(bào)》記者在天眼查上搜索發(fā)現(xiàn),截至3月29日,國(guó)內(nèi)做仿真軟件業(yè)務(wù)的公司大約有7000多家。根據(jù)成立時(shí)長(zhǎng)來(lái)看,近兩年成立的仿真軟件相關(guān)公司多達(dá)4500多家,約占總數(shù)的65%。此外,我國(guó)還有一批深耕仿真技術(shù)的科研院所與高校,比如中國(guó)工程院、中科院、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等。可見(jiàn),仿真技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)播下的種子已經(jīng)萌芽。
當(dāng)下,我國(guó)制造業(yè)正處于邁向智能化、數(shù)字化的關(guān)鍵階段,數(shù)字孿生、數(shù)物融合、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興概念的落地,背后都離不開(kāi)建模與仿真的支持。伴隨新一代信息技術(shù)的爆發(fā),仿真也迎來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。越來(lái)越多的企業(yè)和機(jī)構(gòu)意識(shí)到,仿真產(chǎn)業(yè)技術(shù)壁壘高、發(fā)展周期長(zhǎng)、市場(chǎng)空間大,僅靠某一家企業(yè)或機(jī)構(gòu)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,因此,抱團(tuán)協(xié)作、共贏未來(lái)才是*。
未來(lái)的路怎么走?值得關(guān)注的是,國(guó)內(nèi)一批從事仿真技術(shù)、智能制造、工業(yè)軟件研發(fā)相關(guān)行業(yè)的企業(yè)、機(jī)構(gòu)及高等院校已經(jīng)成立了中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,致力于把仿真產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈成員匯聚在一起,為產(chǎn)業(yè)合作交流、協(xié)作機(jī)制建立提供了平臺(tái)。日前,該聯(lián)盟在京召開(kāi)“2021中國(guó)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。來(lái)自各行各業(yè)的專(zhuān)家圍繞仿真技術(shù)未來(lái)發(fā)展路線進(jìn)行了深入探討。
“標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)應(yīng)用數(shù)字化仿真加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵抓手。” 國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心交流合作處副處長(zhǎng)李君在論壇上談道。我國(guó)制造業(yè)對(duì)數(shù)字化仿真的分類(lèi)、分級(jí)、缺乏統(tǒng)一規(guī)范,不利于其深入應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展。因此,她認(rèn)為應(yīng)該大力推動(dòng)面向制造業(yè)的數(shù)字化仿真系列標(biāo)準(zhǔn)的研制及立項(xiàng),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)產(chǎn)、學(xué)、研各界正確認(rèn)識(shí)各類(lèi)制造業(yè)數(shù)字化仿真,逐漸提升仿真水平。
不僅是標(biāo)準(zhǔn),范文慧建議應(yīng)該通過(guò)制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、鼓勵(lì)國(guó)際交流合作、完善人才培養(yǎng)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制等多種措施來(lái)推動(dòng)仿真與制造業(yè)的深度融合,把握“需求牽引系統(tǒng)、系統(tǒng)帶動(dòng)技術(shù)、技術(shù)促進(jìn)系統(tǒng)、系統(tǒng)服務(wù)應(yīng)用”的仿真產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,逐步形成能夠滿(mǎn)足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的、自主安全、軍民融合的仿真產(chǎn)業(yè)能力。
“一場(chǎng)科技革命與產(chǎn)業(yè)變革已在全球快速展開(kāi)。”中國(guó)工程院院士李伯虎表示:“新時(shí)代、新形勢(shì)、新需求下,特別需要加快實(shí)現(xiàn)自主的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、云化、智能化技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用的一體化發(fā)展。要加快新建模仿真技術(shù)、新信息通信技術(shù)、新人工智能技術(shù)與應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)的深度融合,中國(guó)智能制造加速發(fā)展。”
歐戟進(jìn)口WIBOND全系列U3-09310
EUROTHERM | 3208 |
Schneider | ATV 31HU15N4A |
Rexroth | MSK030B-0900-NN-M1-UPO-NNNN |
VAT | 26428-KA41-0001/3158 |
watlow | EZ-ZONE PM8C4FJ-ARFJAAA |
ALTHEN | P981-0107-06M0-360B |
BUSAK+SHAMBAN | DRUCKFEDER DIN 2098 -1X12,5X24 |
Exor | ETOP05-0045 |
METAFRAM | BP25-12-15X12 |
Lapp | 00101264 80M |
STUCCHI | BIR-FM-G3/8 |
HIWIN | M10#A0563/MV46109 |
Norma | WES8 / R1/8 |
Lorenz Messtechnik GmbH | STM-135/25,2-25Nm;2mcable |
speck | MY-1.0019 |
Control Techniques | M75RGB14 SERIAL NO4128080002 |
Hawe | see the photo |
Gimatic | P03619 |
Walther | 97D080472K10-2001 |
BALLUFF | CBL-1488-05CW |
heidenhain | 329993-68 |
Rexroth | R900920863 |
KUHNKE | SP7810027 |
schmalz | SAOB 80X40 NBR60 G1/4-IG |
Rosemount | 9150072-551 |
Schlegel | AT2_457 |
CONINVERS | RGS-CN-15-10-0-N-GER-01-G-M-S-X-X |
biltema | 17351 |
ASA-RT | ATB-CZ/5K/EIN6 |
Moore | QLVIMBCN |
WATT DRIVE | Type HU60S114M4 KTY IG |
SOURIAU | UT012PGT |
R+W | EKL/5/A/8/9 |
Novotechnik | MUW-200-1 |
baumer | P0G9 DN 2500I |
TELCO | MPA41B703 24V DC |
SIEMENS | 6AV2124-0GC01-OAXO |
Loher | 86.48X L0393326 |
Tillquist | Voltage transducer U400L-153 |
Witte | 82833 |
SIEMENS | Reaktor for 6SE6400-3TC15-4FD0 |
NIMAK | 17 |
Buhler | UNN-22077-003 |
Stober | MDS 5075/L 380V 7.5KW |
kistler | 9582A9 |
Sika | SIKA-VH315-1/2BSP |
KUHNKE | 64.009-NW1.0 |
Dr. Staiger | 0170/01-MS-50-Q |
SIEMENS | 1LA9107-4KA99-Z 3KW |
cropico | [4000-02]CROPICO |
LAPP KABEL | Need accurate price |
Comatrol | EDH044206 |
ERSA | 146185 |
Kral | FLAT GASKET (729.5) |
NORD | 23784429 |
MOTOVARIO | T56B4;02-039215 3965 |
Compact | CE6120-A1058-K1010-T110-H1,0-10bar,24VDC |
Phoenix | 27 01 361 |
Invensys | QN10 S-NR:A05490133 |
elcon electronic gmbh | prOF1 12MG11 |
SICK | C40S-1503CA010 (1018651) |
EWHOF | TG74-6 Nr:205082 |
OMAL | KSMOC2018 |
SCHUNK | PZB 160 30015222 |
VTI | 4095PSI DN=36 25MPA |
Bucher | NG6 SNSA-A-6-SN2-03 |
Epro | Eddy current sensor with pre-driver PR6424 / 010-040 (5 meters) Pre-CON021 manufacturers EPRO |
parker | FM10SCF |
Heinrichs | BGN-S 121CT000-0-S56-0 |
ALTHEN | P981-0170-350-15M0 |
HIWIN | MGN12H |
DANLY | 9-1606-26 |
ASM | WS12-1000-420A-L10-SB0-D8-SAB2 |
fairchild | 10262 JNY |
ALLWEILER AG | DISTANCE WASHER (551.10) |
BINDICATOR | RF 8800 L=1500mm 3/4 220VAC |
HARTING | |
APEX | S960452 Ferrit |
ATOS | DHRZO-P5E-012/25/B.11 |
Drivetech | SM 070-60-005-P0-45-R1-B0 |
Flexa | 5020130009 |
Walther | HC-G12-0-S1624-AABA-Y99 WALTHER" DN12/M24X1,5/0-325BAR |
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LUDECKE | Artikel-Nr.SDK 34 |
SIEMENS | 6ES7592-1AM00-0XB0 |
gds | 300012032 HSK50A-75L |
CFW | BAUM/SLX7 90*120*12 |
SIGMA | 17049 |
ADDA | MOT.3 C225ST-6/4 A9004554 |
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Tuthill | LL2-H16BS-143 |
DKC | RCQE20105 |
GIACOMINI | R951W DN15 |
norelem | connector?03041-12 |
Luetze | 600392 |
EBARA | 2CDX/E 200/30 VAEGG SCA IE2 (P/N |
ZIVAN | Side length is 4.5 cm (Protective cover) |
Sommer | WWR125F-B |
AFAG | GM 20/P SN.93109138 |
EMUGE | TAP(M6X1.0-6H B389 B0403000.0060GS) |
EFFEKTA | DCPH1WB01235AADT (Contains a complete set of power communication software) |
Scanwill | MP-F-2.0 |
norelem | 02090-08 |
Druck | PTX Ex-012 |
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WIKA | 213.53.63-1.6 |
HEMA | 1PN 082 CVS/513 |
Fronius | 4403502313 |
norelem | SI-12 /27628-12 |
WUERTH | 613 231 03 |
b?hm kabel | LIYCY 6x0.25 nr:01102042 300m |
SIEMENS | 3RG4013-0GB00 |
woehrle | LP0582A |
SIEMENS | 3RS1040-1GW50 |
kendrion | 76 16G10B00 |
FITOK | NFSS-MTS14-9-G/Φ14/Φ14 |
Schneider | LX1FL380 |
Voith | SERIAL NO: 4243043 SOLENOID TYPE: V-i-AI |
Hengstler | RI64/5000AW3HGTBD00 |
Gessmann | VV 62 RD-02 ZC+02 ZC-A050C041 |
SIEMENS(ZIEHL-ABEGG) | RH40M-VDK.4C.1R 0.45KW |
zimmer | MKF20x1.5 |
JACOB | 3674577 146558 |
Wandres | 4082071 |
OMRON | E39-RS5 |
HASKEL | M36 NPT1/4 |
Phoenix | MCR-R/U-V-DC 27 69 66 6 24VDC,OUTPUT:1~10V(The setting is 1V) |
hydac | ETS326-3-100-000 |
Boerger | R8813L9/R88133R9 for pumpe FL776 |
Fibro | TYPE:11.03.4.25.5.57.11.1.0072 T2 BJ2011 |
WUERTH | 967080121 |
rego | T9453 |
Baye | S/N58-1366 |
FILTERMIST | 7000AVK |
Vickers | DGMFN-5-X-A2W-B2W-30 |
IFM | IY5052 |
kendrion | 40E00146A05V01 |
carel | IROPZKEY00 |
VAG-Armaturen GmbH | VAG EKN B300(KAT-A 1323) Butterfly Valve With electric actuator WATER PN10 DN200 |
SWAN | AMU pH (SI.5M) |
MCMASTER | 6408K940 |
tunkers | PKS16.1 A19 T00 105 |
Samtec | GRF1H-4-0300-1-CA1-S-02SP1 |
Koenig | MB-700-180 |
TRAFAG | 540796-007 |
Rohm | DIN6351 TYP EG-400/3 104748(Gusseisen) |
Herding | S-26230,d2-220550 |
Stauff | SDB-121 |
Norgren | 880457 |
415-26 | 415-26 |
Gemue | 0324 DC24v |
Schneider | XAPM3503 |
KEOFITT | 400022 |
Check-all | 止回閥數(shù)量是各8個(gè) 證書(shū)各1份 |
Bartec | 17-21bab-1710/0000 |
ITH | MS-10.9/M36*4 33.40095-5040-10-13 |
federal signal vama | LSL-RED-24VDC |
asco | SCG551A017MS |
Pister | FCKH DN100 100/160 3923 |
martin | QDM,Bore95mm,key25*14,martin,P/N:21010 |
KRACHT | D-58791 Werdohl KF 80 RF 1-D15 01.04 P.0132 |
SARTORIUS | PR6201/24LA |
PFLITSCH | PIKKS40/40 |
MBS | ASK31.4 63/5A |
heidenhain | 337148-01 |
FHF | SLD1 SEE THE PICTURE |
heidenhain | 385420-07 |
Vimar | PRESA UNIVERS. 2P+T DIN VIMAR 09967 |
Status Instruments | SEM203TC 4-20mA;SER No:140522-0067 |
Metool | ICP KS03-U02 |
HBE GmbH | D 250 GK |
heidenhain | 768295-03 |
E+L | DC62 Tension Controller |
pizzato | FD1878 |
BUSAK+SHAMBAN | 8740.534 OR 156X2 FKM80 |
Multi-Contact | 30.0100 BP8/25 |
Lear | 25744 123 211 |
LIFTEC | Bofa Advantage 250 (odsávací jednotka) |
Blickle | Wheel, L-V140R |
EMG | D661-4651 |
Walther | BFK75/20/FLS |
Befeld | TSS 6L |
framo | MR6*(6-07-MR 6) 3*400V AC 0.7A 2700 1/MIN |
HOERBIGER | 1007503 |
AVENTICS | 821401322 |
Inelta | IMA2-LVDT/2 5-24V 4-20MA |
EAO | 14-132.025 2 300VAC |
Schneider | LA1-DN22P |
Duplomatic | DS3-TA/11N-D24K1 |
SICK | 1120012 |
Haberkorn | 5NC2P0137TBP |
Burster | 23DKD-2383-Z022 DAKKS |
mts | RHM0500MD531P102 |
WENGLOR | CP35MHT80 |
PROMETEC | VBS 50 Micro R |
EAO | MD-6002 MN |
ULT | 02.0.575 |
Elektror | Typ 2D060/M Nr:209/755667 |
EBERLE | 54551489 |
SCHUNK | IN-B 80/S-M12 0301479 |
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