德國進(jìn)口Baumer全系列FLDM 170G1011/S42德國進(jìn)口Baumer全系列FLDM 170G1011/S42

電是二十一世紀(jì)的主要能源，它的發(fā)明帶動 著科技的進(jìn)步與發(fā)展，無論大到工業(yè)生產(chǎn)還是小到家庭，都離不開 電力的使用，在沒有發(fā)明新型的能源之前，電力可以說是一位霸主，統(tǒng)治著整個(gè)世界需要用電耗電的地方。電的方便 性使所有人都青睞于它。由于電的可靠性，人們十分的需要他，似乎已經(jīng)離不開它了。

停電相信大家都有經(jīng)歷過，停電的時(shí)候家里的用電設(shè)備都不能用，比如在夏天，天氣那么的熱，如果停了電的話 ，沒有空調(diào)的幫助，我們就會熱的汗流浹背，這樣的感覺是相當(dāng)?shù)碾y受。家里的停電現(xiàn)象都給我們造成了困擾，另外 一些不能停電的地方如果停電了，后果也就是難以想象，嚴(yán)重的會給我們找成不可彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。

銀行就是不能停電的地方之一，萬一停電了的話銀行里的工作就不能正常的營業(yè)，銀行人員在工作時(shí)突然停電就會 損失很多的數(shù)據(jù)，給服務(wù)人們造成了困

難。于是為了確保正常的營業(yè)，預(yù)防在營業(yè)的過程中突然發(fā)生停電的現(xiàn)象，雙 電源自動切換開關(guān)就成了一個(gè)必要的設(shè)備。

雙電源自動切換開關(guān)顧名思義它可以在我們用電的過程中發(fā)生突然停電的時(shí)候，自動的連接到備用的電源上去， 時(shí)備用的電力援軍能夠繼續(xù)為用電設(shè)備工作，有了援軍自然不會兵糧寸斷，我們的運(yùn)作也不至于因?yàn)橥ｋ姸袛喙ぷ?，仍然可以繼續(xù)運(yùn)行。雙電源自動切換開關(guān)圖一

雙電源自動切換開關(guān)主要應(yīng)用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載的電路從一個(gè)電源自動的切換到另一個(gè)備用的電源開關(guān)電器 ，這樣就可以確保那些重要的負(fù)荷連續(xù)，并且能夠正常的可靠運(yùn)行。它優(yōu)良的功能以及可靠性使人們對它廣泛使用，并且委以重任，讓它應(yīng)用在重要 的用電場所。如果這些重要場所沒有安裝雙電源自動切換開關(guān)的話，一旦突然停電的話造成的危害不可想象，會造成經(jīng) 濟(jì)上的損失，使生產(chǎn)停頓且金融癱瘓，更加嚴(yán)重的事會造成社會問題，使人們的生命及安全處于中。許許 多多的工業(yè)發(fā)達(dá)國家對于這個(gè)問題也是十分的看重，還把雙電源自動切換開關(guān)的生產(chǎn)使用列為重點(diǎn)產(chǎn)品并且加以限制 于規(guī)范。

種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)

背景技術(shù)

　　直線位移傳感器的功能在于把直線機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號，現(xiàn)有的位移傳感器的結(jié)構(gòu)比較小巧，測量靈敏;但是當(dāng)用于一些測量高速運(yùn)動以及大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動件時(shí)，傳統(tǒng)的直線位移傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)容易損壞，不耐用;主要原因是傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)中移動的部分以及通過移動改變電信號的部分結(jié)構(gòu)不適應(yīng)高速和大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動過程。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，位移傳感器的移動塊能平穩(wěn)的移動，可以用于連接大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動件，并且可以適用于高速運(yùn)動;與此同時(shí)，該位移傳感器的結(jié)構(gòu)中包括能夠在可變電阻滑軌內(nèi)滑動的可變電阻滑片，其滑動變化電阻過程穩(wěn)定可靠。

　　本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，包括底板，底板為長方體板狀結(jié)構(gòu)，底板兩側(cè)安裝擋板，擋板之間固定安裝光桿，光桿上滑動安裝移動塊，具體的，移動塊上開設(shè)通孔，通孔孔壁上安裝直線軸承，移動塊通過直線軸承滑動安裝在光桿上;

　　上述底板上，與光桿平行的一側(cè)安裝有可變電阻側(cè)板，可變電阻側(cè)板上開設(shè)置可變電阻滑軌;上述移動塊的側(cè)面還安裝有可在可變電阻滑軌表面滑動的滑片。上述滑片由兩個(gè)板狀結(jié)構(gòu)的滑片板組成，一個(gè)滑片板固定安裝在移動塊的側(cè)面，另一個(gè)滑片板與可變電阻滑軌表面相接觸。上述的滑片上連接導(dǎo)線，該導(dǎo)線終連接至用于將可變電阻變化值計(jì)算為位移值的控制器。

　　本發(fā)明的有益效果是:

　　本發(fā)明直線位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，與機(jī)械設(shè)備運(yùn)動件連接的移動塊整體滑動安裝在光桿上，其滑動過程更加的可靠，能適應(yīng)高速運(yùn)動;與此同時(shí)，移動塊的側(cè)面還連接有改變可變電阻電阻值的滑片，該滑片可以穩(wěn)定可靠的在可變電阻滑軌內(nèi)部滑動;整個(gè)傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定，可以適應(yīng)于高速運(yùn)動以及大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動位移測量。

　　附圖說明

　　圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

　　圖2為移開可變電阻側(cè)板6后的結(jié)構(gòu)示意圖。

　　附圖標(biāo)記說明:

　　1-底板,2-光桿,3-移動塊,4-滑片，5-可變電阻滑軌，6_可變電阻側(cè)板。具體實(shí)施方式

　　下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的具體實(shí)施方式:

　　如圖1、圖2所示，其示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，包括底板1，底板I為長方體板狀結(jié)構(gòu)，底板I兩側(cè)安裝擋板，擋板之間固定安裝光桿2，光桿2上滑動安裝移動塊3，具體的，移動塊3上開設(shè)通孔，通孔孔壁上安裝直線軸承，移動塊3通過直線軸承滑動安裝在光桿2上;

　　上述底板I上，與光桿2平行的一側(cè)安裝有可變電阻側(cè)板6，可變電阻側(cè)板6上開設(shè)置可變電阻滑軌5 ;上述移動塊3的側(cè)面還安裝有可在可變電阻滑軌5表面滑動的滑片4。

　　上述的滑片4的結(jié)構(gòu)如圖2所示，滑片的包括由兩個(gè)板狀結(jié)構(gòu)的滑片板組成，一個(gè)滑片板固定安裝在移動塊3的側(cè)面，另一個(gè)滑片板與可變電阻滑軌5表面相接觸。

　　進(jìn)一步的，上述的滑片4上連接導(dǎo)線，該導(dǎo)線終連接至用于將可變電阻變化值計(jì)算為位移值的控制器。

　　上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。

　　不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。

種外置直線位移傳感器

背景技術(shù)

　　在冶金設(shè)備領(lǐng)域，液壓伺服油缸有著非常廣泛的應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)位置控制，通常每套伺服液壓油缸都配置有位移傳感器，以便對被控制設(shè)備的位置進(jìn)行開環(huán)或者閉環(huán)控制。LVDT型式直線位移傳感器以及SONY MD50系列的磁尺磁頭是冶金設(shè)備液壓伺服油缸常用的兩類位移傳感器，這兩類傳感器在安裝上發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)以下問題:

　　對內(nèi)置安裝型式的位移傳感器。如果油缸在工作過程中發(fā)生偏載使活塞傾斜，傳感器鐵芯(磁尺)就會產(chǎn)生彎曲、變形，導(dǎo)致測量精度和穩(wěn)定性下降，長時(shí)間工作會致使鐵芯(磁尺)與測桿(磁頭)接觸磨損，傳感器壽命大大縮短;另外在進(jìn)行位移傳感器在維護(hù)或更換時(shí)需要先停止油缸供油，拆解油缸后才能更換，油缸恢復(fù)后還需要進(jìn)行油缸壓力試驗(yàn)、油液循環(huán)沖洗以及清潔度檢測，造成大量停機(jī)時(shí)間。

　　對通過支架分別剛性固定在缸體和活塞上的外置安裝位移傳感器，冶金生產(chǎn)過程中伺服油缸的工作環(huán)境通常比較惡劣，粉塵、水汽、油泄漏等因素通常使簡單防護(hù)的位移傳感器頻繁的非正常損壞，也很難滿足高的響應(yīng)頻率要求。

　　發(fā)明內(nèi)容

　　為解決上述問題，本發(fā)明提供一種外置直線位移傳感器，安裝更換方便，能夠保證位移傳感器的檢測精確性和工作可靠性，避免傳感器產(chǎn)生不同軸導(dǎo)致的接觸磨損，延長使用壽命，能夠在水汽、粉塵等工況下正常工作，同時(shí)傳感器的檢測值能夠真實(shí)反映液壓伺服油缸的實(shí)際工作位置，不產(chǎn)生滯后量，滿足液壓伺服油缸的高響應(yīng)頻率要求。

　　附圖說明

　　下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:

　　圖1是本發(fā)明使用LVDT型式位移傳感器的裝置裝配示意圖;

　　圖2是本發(fā)明使用SONY MD50系列的磁尺磁頭的裝置裝配示意圖

　　圖中標(biāo)記為:1.出線保護(hù)罩;2.空氣;3.出線側(cè)固定壓蓋;4.滑動導(dǎo)桿;5.擋圈;6.直線軸承;7.外套筒;8.彈簧;9.彈簧座;10.法蘭壓蓋;11.密封蓋;12.0形密封圈;13.防塵圈;14.法蘭式固定組件;15.觸頭;16.組合密封;17.移動套筒;18.出線插頭固定套件;19、位移傳感器測桿;20、位移傳感器的鐵芯。

　　具體實(shí)施方式

　　實(shí)施例1為LVDT型式直線位移傳感器安裝示意圖。

　　如圖1所示，一種外置直線位移傳感器，包括:直線軸承6、外套筒7、彈簧8、滑動導(dǎo)桿4、位移傳感器測桿19和移動套筒17,位移傳感器測桿19在滑動導(dǎo)桿4內(nèi)，滑動導(dǎo)桿4在外套筒7內(nèi)，滑動導(dǎo)桿4和外套筒7同軸通過螺釘固定，移動套筒17和滑動導(dǎo)桿4之間有放置直線軸承6的環(huán)形空間，直線軸承6在環(huán)形空間內(nèi);在外套筒7內(nèi)孔內(nèi)通過彈簧座9固定彈簧8，將擋圈5安裝在移動套筒17左端，彈簧座9安裝在移動套筒17與外套筒7之間，安裝彈簧8時(shí)，通過預(yù)壓力壓縮彈簧8裝入移動套筒17和彈簧座9上，移動套筒17在外套筒7的端部有密封蓋11，密封蓋11與外套筒7之間有O形密封圈12，密封蓋11與移動套筒17之間有防塵圈13和組合密封16?；瑒訉?dǎo)桿4通過出線側(cè)固定壓蓋3，將帶插頭傳感器引線從出線保護(hù)罩I穿出;滑動導(dǎo)桿4另一端和法蘭壓蓋10連接將位移傳感器測桿19(磁頭)固定安裝在滑動導(dǎo)桿4中心的內(nèi)孔中，安裝好出線插頭固定套件18后，用螺釘將出線保護(hù)罩I固定在外套筒7的左端。保護(hù)罩I帶有空氣2和出線插頭固定套件18，保證了本裝置適應(yīng)惡劣工況條件的能力。

　　位移傳感器的鐵芯20 (磁尺)通過法蘭式固定組件14伸入移動套筒17內(nèi)，位移傳感器的鐵芯20 (磁尺)與法蘭式固定組件14安裝固定，用螺釘將觸頭15安裝在移動套筒17 —端對法蘭式固定組件14進(jìn)行密封。密封蓋11選用自潤滑良好的銅質(zhì)材料，防塵圈13和組合密封16采用帶補(bǔ)償?shù)拿芊饨M合。直線軸承6使得移動部分的支撐形式擁有良好的導(dǎo)向性以及低的摩擦系數(shù)，保證傳感器的不同軸誤差，以及高的響應(yīng)頻率，另外觸頭15接觸端采用球面結(jié)構(gòu)，也可的消除油缸傾斜、偏擺等對傳感器的不利影響。在移動套筒17和滑動導(dǎo)桿4上分別設(shè)置空氣聯(lián)通孔，以及作用于移動套筒17部分的彈簧8，使得本裝置工作過程中不會產(chǎn)生爬行，有良好的跟隨性，保證傳感器測量值的準(zhǔn)確性。

　　本發(fā)明為獨(dú)立的檢測單元，安裝于液壓伺服油缸之外，在傳感器維護(hù)或更換時(shí)可以不受油缸油源、污染等影響，使檢修更加方便快捷，大大簡化了檢修工序，可以縮短停機(jī)時(shí)間。

　　實(shí)施例2是SONY MD50系列的磁尺磁頭安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

　　圖2所示，與實(shí)施例1不同的是滑動導(dǎo)桿4內(nèi)孔、出線側(cè)固定壓蓋3以及法蘭壓蓋10的形狀不同，這僅僅是由于兩類傳感器檢測頭部分本身外形不同所致。

　　本發(fā)明的原理是:通過將位移傳感器測桿(磁頭)固定在滑動導(dǎo)桿內(nèi)，而位移傳感器的鐵芯(磁尺)則通過法蘭式固定組件安裝在移動套筒內(nèi)，傳感器位置檢測過程中移動套筒和滑動導(dǎo)桿產(chǎn)生沿軸線的同心相對滑動，在移動套筒和滑動導(dǎo)桿上各設(shè)置一個(gè)空氣聯(lián)通孔，保證本體工作時(shí)不會因困氣而產(chǎn)生爬行，移動套筒與滑動導(dǎo)桿之間設(shè)置直線軸承，裝置在移動套筒和外套筒之間設(shè)置銅質(zhì)密封蓋，還設(shè)置有彈簧作用在移動套筒上，這樣既降低了摩擦系數(shù)，又保證了傳感器的檢測值不產(chǎn)生滯后，滿足高響應(yīng)頻率的要求，密封蓋內(nèi)安裝帶補(bǔ)償?shù)慕M合密封和防塵圈，保證了裝置的防塵良好，還設(shè)置有出線保護(hù)罩，使本裝置能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，而直線軸承和密封蓋組合密封的支撐結(jié)構(gòu)以及裝置與油缸移動部分接觸的觸頭采用球面型式，保證了傳感器在安裝和使用中的同軸度要求，不會發(fā)生磨損，延長使用壽命。

　　本實(shí)施例沒有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段，這里不一一敘述。