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德國進(jìn)口ASUTEC全系列ASM-15-EW-07
德國進(jìn)口PHD全系列SAH532X50-AE-Q6
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 加工定制 | 是 |
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德國進(jìn)口FROMM全系列MH2.0121德國進(jìn)口FROMM全系列MH2.0121
電是二十一世紀(jì)的主要能源,它的發(fā)明帶動 著科技的進(jìn)步與發(fā)展,無論大到工業(yè)生產(chǎn)還是小到家庭,都離不開 電力的使用,在沒有發(fā)明新型的能源之前,電力可以說是一位霸主,統(tǒng)治著整個(gè)世界需要用電耗電的地方。電的方便 性使所有人都青睞于它。由于電的可靠性,人們十分的需要他,似乎已經(jīng)離不開它了。
停電相信大家都有經(jīng)歷過,停電的時(shí)候家里的用電設(shè)備都不能用,比如在夏天,天氣那么的熱,如果停了電的話 ,沒有空調(diào)的幫助,我們就會熱的汗流浹背,這樣的感覺是相當(dāng)?shù)碾y受。家里的停電現(xiàn)象都給我們造成了困擾,另外 一些不能停電的地方如果停電了,后果也就是難以想象,嚴(yán)重的會給我們找成不可彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。
銀行就是不能停電的地方之一,萬一停電了的話銀行里的工作就不能正常的營業(yè),銀行人員在工作時(shí)突然停電就會 損失很多的數(shù)據(jù),給服務(wù)人們造成了困
難。于是為了確保正常的營業(yè),預(yù)防在營業(yè)的過程中突然發(fā)生停電的現(xiàn)象,雙 電源自動切換開關(guān)就成了一個(gè)必要的設(shè)備。
雙電源自動切換開關(guān)顧名思義它可以在我們用電的過程中發(fā)生突然停電的時(shí)候,自動的連接到備用的電源上去, 時(shí)備用的電力援軍能夠繼續(xù)為用電設(shè)備工作,有了援軍自然不會兵糧寸斷,我們的運(yùn)作也不至于因?yàn)橥k姸袛喙ぷ?,仍然可以繼續(xù)運(yùn)行。雙電源自動切換開關(guān)圖一
雙電源自動切換開關(guān)主要應(yīng)用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載的電路從一個(gè)電源自動的切換到另一個(gè)備用的電源開關(guān)電器 ,這樣就可以確保那些重要的負(fù)荷連續(xù),并且能夠正常的可靠運(yùn)行。它優(yōu)良的功能以及可靠性使人們對它廣泛使用,并且委以重任,讓它應(yīng)用在重要 的用電場所。如果這些重要場所沒有安裝雙電源自動切換開關(guān)的話,一旦突然停電的話造成的危害不可想象,會造成經(jīng) 濟(jì)上的損失,使生產(chǎn)停頓且金融癱瘓,更加嚴(yán)重的事會造成社會問題,使人們的生命及安全處于中。許許 多多的工業(yè)發(fā)達(dá)國家對于這個(gè)問題也是十分的看重,還把雙電源自動切換開關(guān)的生產(chǎn)使用列為重點(diǎn)產(chǎn)品并且加以限制 于規(guī)范。
種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)
背景技術(shù)
直線位移傳感器的功能在于把直線機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成電信號,現(xiàn)有的位移傳感器的結(jié)構(gòu)比較小巧,測量靈敏;但是當(dāng)用于一些測量高速運(yùn)動以及大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動件時(shí),傳統(tǒng)的直線位移傳感器機(jī)械結(jié)構(gòu)容易損壞,不耐用;主要原因是傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)中移動的部分以及通過移動改變電信號的部分結(jié)構(gòu)不適應(yīng)高速和大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動過程。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),位移傳感器的移動塊能平穩(wěn)的移動,可以用于連接大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動件,并且可以適用于高速運(yùn)動;與此同時(shí),該位移傳感器的結(jié)構(gòu)中包括能夠在可變電阻滑軌內(nèi)滑動的可變電阻滑片,其滑動變化電阻過程穩(wěn)定可靠。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),包括底板,底板為長方體板狀結(jié)構(gòu),底板兩側(cè)安裝擋板,擋板之間固定安裝光桿,光桿上滑動安裝移動塊,具體的,移動塊上開設(shè)通孔,通孔孔壁上安裝直線軸承,移動塊通過直線軸承滑動安裝在光桿上;
上述底板上,與光桿平行的一側(cè)安裝有可變電阻側(cè)板,可變電阻側(cè)板上開設(shè)置可變電阻滑軌;上述移動塊的側(cè)面還安裝有可在可變電阻滑軌表面滑動的滑片。上述滑片由兩個(gè)板狀結(jié)構(gòu)的滑片板組成,一個(gè)滑片板固定安裝在移動塊的側(cè)面,另一個(gè)滑片板與可變電阻滑軌表面相接觸。上述的滑片上連接導(dǎo)線,該導(dǎo)線終連接至用于將可變電阻變化值計(jì)算為位移值的控制器。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明直線位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),與機(jī)械設(shè)備運(yùn)動件連接的移動塊整體滑動安裝在光桿上,其滑動過程更加的可靠,能適應(yīng)高速運(yùn)動;與此同時(shí),移動塊的側(cè)面還連接有改變可變電阻電阻值的滑片,該滑片可以穩(wěn)定可靠的在可變電阻滑軌內(nèi)部滑動;整個(gè)傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定,可以適應(yīng)于高速運(yùn)動以及大件機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動位移測量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為移開可變電阻側(cè)板6后的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-底板,2-光桿,3-移動塊,4-滑片,5-可變電阻滑軌,6_可變電阻側(cè)板。具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的具體實(shí)施方式:
如圖1、圖2所示,其示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,本發(fā)明位移傳感器的機(jī)械結(jié)構(gòu),包括底板1,底板I為長方體板狀結(jié)構(gòu),底板I兩側(cè)安裝擋板,擋板之間固定安裝光桿2,光桿2上滑動安裝移動塊3,具體的,移動塊3上開設(shè)通孔,通孔孔壁上安裝直線軸承,移動塊3通過直線軸承滑動安裝在光桿2上;
上述底板I上,與光桿2平行的一側(cè)安裝有可變電阻側(cè)板6,可變電阻側(cè)板6上開設(shè)置可變電阻滑軌5 ;上述移動塊3的側(cè)面還安裝有可在可變電阻滑軌5表面滑動的滑片4。
上述的滑片4的結(jié)構(gòu)如圖2所示,滑片的包括由兩個(gè)板狀結(jié)構(gòu)的滑片板組成,一個(gè)滑片板固定安裝在移動塊3的側(cè)面,另一個(gè)滑片板與可變電阻滑軌5表面相接觸。
進(jìn)一步的,上述的滑片4上連接導(dǎo)線,該導(dǎo)線終連接至用于將可變電阻變化值計(jì)算為位移值的控制器。
上面結(jié)合附圖對本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明不限于特定的實(shí)施方式,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。
種外置直線位移傳感器
背景技術(shù)
在冶金設(shè)備領(lǐng)域,液壓伺服油缸有著非常廣泛的應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)位置控制,通常每套伺服液壓油缸都配置有位移傳感器,以便對被控制設(shè)備的位置進(jìn)行開環(huán)或者閉環(huán)控制。LVDT型式直線位移傳感器以及SONY MD50系列的磁尺磁頭是冶金設(shè)備液壓伺服油缸常用的兩類位移傳感器,這兩類傳感器在安裝上發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)以下問題:
對內(nèi)置安裝型式的位移傳感器。如果油缸在工作過程中發(fā)生偏載使活塞傾斜,傳感器鐵芯(磁尺)就會產(chǎn)生彎曲、變形,導(dǎo)致測量精度和穩(wěn)定性下降,長時(shí)間工作會致使鐵芯(磁尺)與測桿(磁頭)接觸磨損,傳感器壽命大大縮短;另外在進(jìn)行位移傳感器在維護(hù)或更換時(shí)需要先停止油缸供油,拆解油缸后才能更換,油缸恢復(fù)后還需要進(jìn)行油缸壓力試驗(yàn)、油液循環(huán)沖洗以及清潔度檢測,造成大量停機(jī)時(shí)間。
對通過支架分別剛性固定在缸體和活塞上的外置安裝位移傳感器,冶金生產(chǎn)過程中伺服油缸的工作環(huán)境通常比較惡劣,粉塵、水汽、油泄漏等因素通常使簡單防護(hù)的位移傳感器頻繁的非正常損壞,也很難滿足高的響應(yīng)頻率要求。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種外置直線位移傳感器,安裝更換方便,能夠保證位移傳感器的檢測精確性和工作可靠性,避免傳感器產(chǎn)生不同軸導(dǎo)致的接觸磨損,延長使用壽命,能夠在水汽、粉塵等工況下正常工作,同時(shí)傳感器的檢測值能夠真實(shí)反映液壓伺服油缸的實(shí)際工作位置,不產(chǎn)生滯后量,滿足液壓伺服油缸的高響應(yīng)頻率要求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1是本發(fā)明使用LVDT型式位移傳感器的裝置裝配示意圖;
圖2是本發(fā)明使用SONY MD50系列的磁尺磁頭的裝置裝配示意圖
圖中標(biāo)記為:1.出線保護(hù)罩;2.空氣;3.出線側(cè)固定壓蓋;4.滑動導(dǎo)桿;5.擋圈;6.直線軸承;7.外套筒;8.彈簧;9.彈簧座;10.法蘭壓蓋;11.密封蓋;12.0形密封圈;13.防塵圈;14.法蘭式固定組件;15.觸頭;16.組合密封;17.移動套筒;18.出線插頭固定套件;19、位移傳感器測桿;20、位移傳感器的鐵芯。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1為LVDT型式直線位移傳感器安裝示意圖。
如圖1所示,一種外置直線位移傳感器,包括:直線軸承6、外套筒7、彈簧8、滑動導(dǎo)桿4、位移傳感器測桿19和移動套筒17,位移傳感器測桿19在滑動導(dǎo)桿4內(nèi),滑動導(dǎo)桿4在外套筒7內(nèi),滑動導(dǎo)桿4和外套筒7同軸通過螺釘固定,移動套筒17和滑動導(dǎo)桿4之間有放置直線軸承6的環(huán)形空間,直線軸承6在環(huán)形空間內(nèi);在外套筒7內(nèi)孔內(nèi)通過彈簧座9固定彈簧8,將擋圈5安裝在移動套筒17左端,彈簧座9安裝在移動套筒17與外套筒7之間,安裝彈簧8時(shí),通過預(yù)壓力壓縮彈簧8裝入移動套筒17和彈簧座9上,移動套筒17在外套筒7的端部有密封蓋11,密封蓋11與外套筒7之間有O形密封圈12,密封蓋11與移動套筒17之間有防塵圈13和組合密封16?;瑒訉?dǎo)桿4通過出線側(cè)固定壓蓋3,將帶插頭傳感器引線從出線保護(hù)罩I穿出;滑動導(dǎo)桿4另一端和法蘭壓蓋10連接將位移傳感器測桿19(磁頭)固定安裝在滑動導(dǎo)桿4中心的內(nèi)孔中,安裝好出線插頭固定套件18后,用螺釘將出線保護(hù)罩I固定在外套筒7的左端。保護(hù)罩I帶有空氣2和出線插頭固定套件18,保證了本裝置適應(yīng)惡劣工況條件的能力。
位移傳感器的鐵芯20 (磁尺)通過法蘭式固定組件14伸入移動套筒17內(nèi),位移傳感器的鐵芯20 (磁尺)與法蘭式固定組件14安裝固定,用螺釘將觸頭15安裝在移動套筒17 —端對法蘭式固定組件14進(jìn)行密封。密封蓋11選用自潤滑良好的銅質(zhì)材料,防塵圈13和組合密封16采用帶補(bǔ)償?shù)拿芊饨M合。直線軸承6使得移動部分的支撐形式擁有良好的導(dǎo)向性以及低的摩擦系數(shù),保證傳感器的不同軸誤差,以及高的響應(yīng)頻率,另外觸頭15接觸端采用球面結(jié)構(gòu),也可的消除油缸傾斜、偏擺等對傳感器的不利影響。在移動套筒17和滑動導(dǎo)桿4上分別設(shè)置空氣聯(lián)通孔,以及作用于移動套筒17部分的彈簧8,使得本裝置工作過程中不會產(chǎn)生爬行,有良好的跟隨性,保證傳感器測量值的準(zhǔn)確性。
本發(fā)明為獨(dú)立的檢測單元,安裝于液壓伺服油缸之外,在傳感器維護(hù)或更換時(shí)可以不受油缸油源、污染等影響,使檢修更加方便快捷,大大簡化了檢修工序,可以縮短停機(jī)時(shí)間。
實(shí)施例2是SONY MD50系列的磁尺磁頭安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2所示,與實(shí)施例1不同的是滑動導(dǎo)桿4內(nèi)孔、出線側(cè)固定壓蓋3以及法蘭壓蓋10的形狀不同,這僅僅是由于兩類傳感器檢測頭部分本身外形不同所致。
本發(fā)明的原理是:通過將位移傳感器測桿(磁頭)固定在滑動導(dǎo)桿內(nèi),而位移傳感器的鐵芯(磁尺)則通過法蘭式固定組件安裝在移動套筒內(nèi),傳感器位置檢測過程中移動套筒和滑動導(dǎo)桿產(chǎn)生沿軸線的同心相對滑動,在移動套筒和滑動導(dǎo)桿上各設(shè)置一個(gè)空氣聯(lián)通孔,保證本體工作時(shí)不會因困氣而產(chǎn)生爬行,移動套筒與滑動導(dǎo)桿之間設(shè)置直線軸承,裝置在移動套筒和外套筒之間設(shè)置銅質(zhì)密封蓋,還設(shè)置有彈簧作用在移動套筒上,這樣既降低了摩擦系數(shù),又保證了傳感器的檢測值不產(chǎn)生滯后,滿足高響應(yīng)頻率的要求,密封蓋內(nèi)安裝帶補(bǔ)償?shù)慕M合密封和防塵圈,保證了裝置的防塵良好,還設(shè)置有出線保護(hù)罩,使本裝置能夠適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境,而直線軸承和密封蓋組合密封的支撐結(jié)構(gòu)以及裝置與油缸移動部分接觸的觸頭采用球面型式,保證了傳感器在安裝和使用中的同軸度要求,不會發(fā)生磨損,延長使用壽命。
本實(shí)施例沒有詳細(xì)敘述的部件和結(jié)構(gòu)屬本行業(yè)的公知部件和常用結(jié)構(gòu)或常用手段,這里不一一敘述。
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上海歐戟供應(yīng)德國進(jìn)口 | ODU | 721-097-007-215-300 |
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