軸向柱塞泵的的結構分析日本原裝DAIKIN柱塞泵V70C11RHX-60噪音，每個系列中所有壓力范圍都實現(xiàn)了低噪音運轉；由于動力損失??；可靠性好，高靈敏度，高穩(wěn)定性，壽命長，增加了主機的可靠性。

柱塞的球狀頭部裝在滑履內(nèi)，把缸體作為支撐的彈簧經(jīng)過鋼球推壓回程盤，回程盤及柱塞滑履一同轉動。通過借助斜盤推動柱塞作軸向運動；在吸油的時候依靠回程盤、鋼球及彈簧組成的回程，壓在斜盤表面上進行滑動，彈簧一般被稱為回程彈簧，這樣的泵有自吸能力。和斜盤相接觸的部分有一油室，它經(jīng)過柱塞中間的小孔和缸體中的工作腔相連，壓力蘭芒全油室后在滑履與斜盤的接觸面間形成了一層油膜，起到靜壓支承的作用，使得滑履作用套在盤上的力大大減小，因而磨損也減小。軸向柱塞泵傳動軸通過左邊的花鍵帶動缸體旋轉，因為套斜盤表面上，柱塞在隨缸體旋轉的同時在缸體中作往復運動。缸體中柱塞容積是通過配油盤與泵的進出口相通的。隨著傳動軸的轉動，液壓泵就連續(xù)地吸油和排油。

主要控制原理為根據(jù)不同的工況所需的液壓油的多少供給不同流量的液壓油，從而達到節(jié)能的目的。由于供油量由伺服電機決定，進行循環(huán)的液壓油量也有所減少，降低了油溫。用伺服電機取代了比例閥，減少了由比例閥壓差引起的油溫發(fā)熱。同時由于伺服電機和油泵的選擇，噪音方面也會有所下降。應用伺服泵的液壓系統(tǒng)結構也更簡單化，系統(tǒng)維護更方便。

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VPKC-F30-A1-01-C  VPKC-F30-A2-01-C V PKC-F30-A3-01-C  VPKC-F30-A4-01-C 日本原裝DAIKIN柱塞泵V70C11RHX-60噪音，每個系列中所有壓力范圍都實現(xiàn)了低噪音運轉；由于動力損失?。豢煽啃院?，高靈敏度，高穩(wěn)定性，壽命長，增加了主機的可靠性。