毛病因素：(1)液壓油箱油面過(guò)低；日本原裝DAIKIN柱塞泵V15A2LX-95特點(diǎn)：低噪音，每個(gè)系列中所有壓力范圍都實(shí)現(xiàn)了低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)；由于動(dòng)力損失?。豢煽啃院?，高靈敏度，高穩(wěn)定性，壽命長(zhǎng)，增加了主機(jī)的可靠性。

掃除辦法：增加液壓油

毛病因素：(2)沒(méi)按時(shí)節(jié)運(yùn)用液壓油；

掃除辦法：一般適用46#液壓油（或68#）無(wú)需求格外替換，冬天的北方特冷時(shí)思考運(yùn)用32#

毛病因素：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)峻堵塞；

掃除辦法：取出管內(nèi)異物

毛病因素：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓體系；

掃除辦法： 替換老化的或損壞的油封、O形密封圈

毛病因素：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓體系；

掃除辦法：替換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

毛病因素：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

掃除辦法：替換密封圈

毛病因素：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

掃除辦法：替換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損細(xì)微時(shí)平板大將端面磨平整。其不平度答應(yīng)差錯(cuò)0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)抵償，裝置時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

毛病因素：(8)油泵內(nèi)部零件裝配過(guò)錯(cuò)形成內(nèi)漏；

掃除辦法：卸荷片和密封環(huán)有必要裝進(jìn)油腔，兩軸套才干堅(jiān)持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能一起將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向改變一細(xì)小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽有必要裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其外表涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊際朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少數(shù)液壓油，并用手滾動(dòng)嚙合齒輪

毛病因素：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，形成沖壞骨架油封；

掃除辦法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

毛病因素：(10)液壓油過(guò)臟。

掃除辦法：清潔體系，替換液壓油。

毛病因素：(11)泵的過(guò)濾器被污物堵塞不能起濾油效果

掃除辦法：用潔凈的清潔油將過(guò)濾器去除污物。

毛病因素：(12)油位缺乏，吸油方位太高，吸油管顯露油面：

掃除辦法：加油到油標(biāo)位，下降吸油方位。

毛病因素：(13)泵體與泵蓋的兩邊沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不筆直密封：

掃除辦法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋筆直度差錯(cuò)不超越0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)合，不得有走漏現(xiàn)象。

毛病因素：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲沖突：

掃除辦法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其差錯(cuò)不超越0.2mm。

毛病因素：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

掃除辦法：對(duì)研齒輪到達(dá)齒輪嚙合精度。

毛病因素：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

掃除辦法：替換合格泵軸油封。日本原裝DAIKIN柱塞泵V15A2LX-95特點(diǎn)：低噪音，每個(gè)系列中所有壓力范圍都實(shí)現(xiàn)了低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)；由于動(dòng)力損失小；可靠性好，高靈敏度，高穩(wěn)定性，壽命長(zhǎng)，增加了主機(jī)的可靠性。