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當(dāng)前位置:蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>中國(guó)臺(tái)灣ANSON安頌>>葉片泵>> 中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON變量葉片泵PVF-15-20-10S
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地蘇州市
聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-03-25 18:18:30瀏覽次數(shù):129次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 儀表網(wǎng)中國(guó)臺(tái)灣ANSON葉片泵IVPQ4-67-F-R,IVPQ4-75-F
中國(guó)臺(tái)灣ANSON葉片泵IVPQ4-50-F-R,IVPQ4-60-F
中國(guó)臺(tái)灣ANSON葉片泵IVPQ4-38-F-R,IVPQ4-42-F
中國(guó)臺(tái)灣ANSON葉片泵IVPQ4-30-F-R,IVPQ4-35-F
中國(guó)臺(tái)灣ANSON葉片泵IVPQ3-38-F-R,IVPQ3-42-F
泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 玻璃,鈦合金,鑄銅,鑄鐵,鑄鋁,鑄鋼,陶瓷,塑料,石墨,鋁合金,襯氟,不銹鋼,碳鋼,其他 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 規(guī)格 | PVF-15-20-10S |
加工定制 | 否 | 驅(qū)動(dòng)方式 | 磁力 |
適用領(lǐng)域 | 船舶行業(yè),液氯行業(yè),化工行業(yè),醫(yī)藥行業(yè),冶金行業(yè),電力行業(yè),石油行業(yè),造紙行業(yè),食品行業(yè),水利行業(yè),其他 | 輸送介質(zhì) | 水,油類(lèi),酸堿液,乳化液,懸乳液,液態(tài)金屬,有機(jī)溶劑,化學(xué)品,其它,氣固,液固 |
性能 | 變頻 | 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 |
葉輪數(shù)目 | 多級(jí) | 執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
高粘度內(nèi)嚙合齒輪泵,轉(zhuǎn)子絕緣泵,NYP高粘度保溫泵在速度和流量之間具有線(xiàn)性關(guān)系,并且可以通過(guò)改變速度來(lái)改變泵的流量。 高粘度泵特別適用于高粘度介質(zhì)的輸送。 高粘度泵軸端采用機(jī)械密封。
高粘度內(nèi)嚙合齒輪泵,轉(zhuǎn)子絕緣泵,NYP高粘度絕緣泵,可防止在室外安裝時(shí)發(fā)生泄漏,全封閉的磁耦合腔可保護(hù)外部磁體免受潮氣或外部物質(zhì)的侵害,可提供多種標(biāo)準(zhǔn) 滑動(dòng)軸承材料:鑄鐵,銅,石墨,碳化鎢。中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON變量葉片泵PVF-15-20-10S蘇州瑤佐總代理大量現(xiàn)貨*價(jià)格優(yōu)勢(shì)中國(guó)臺(tái)灣安頌-安頌油泵-安頌液壓泵-安頌葉片泵-安頌油泵配件-安頌液壓泵芯-安頌油泵維修-ANSON油泵-ANSON液壓泵-ANSON葉片泵
標(biāo)準(zhǔn)磁體材料是釹鐵硼合金。 可選的sa鈷永磁體允許250攝氏度的工作溫度。 高粘度內(nèi)齒輪泵,轉(zhuǎn)子絕緣泵,NYP高粘度絕緣泵可以雙向運(yùn)輸。 磁耦合屏蔽的前蓋和外部加熱套是標(biāo)準(zhǔn)的可選組件。
真正的后拉設(shè)計(jì)標(biāo)配法蘭連接,僅為光泵頭提供內(nèi)護(hù)套保護(hù)。 獲得的冷卻系統(tǒng):泵中集成了冷卻循環(huán)系統(tǒng),無(wú)需外部冷卻動(dòng)態(tài)軸向平衡系統(tǒng),以程度地減少軸向載荷,降低功耗并延長(zhǎng)使用壽命。
PKC-F8-A1-01-A_變量泵_中國(guó)臺(tái)灣KCL凱嘉葉片泵
VPKC變量泵系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.一般輸葉變量泵建議使用閉回路的設(shè)計(jì)。
2.良好的應(yīng)答速度和穩(wěn)定的性能。
3.極低的噪音,甚至在70kgf/cm2時(shí)也很低。
4.節(jié)省能源(馬力)。
5.結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,外形精巧。
6.泵的回轉(zhuǎn)是順時(shí)針。
7.作動(dòng)油的粘度建議使用(VG32)。
8.泵的內(nèi)漏回油管,必須單獨(dú)直接進(jìn)入油箱,并且控制內(nèi)漏的排油壓力在0.3bar以?xún)?nèi)。
9.作動(dòng)油的溫度在(15°~16°)之間。
10.泵和馬達(dá)心軸連接時(shí)的偏心量在0.05m/m或±1°以?xún)?nèi)。
11.進(jìn)油口的壓力必須控制在0.03bar以?xún)?nèi)。
感應(yīng)比例閥通常用SABS表示,而ABS不是同一件事情。 本質(zhì)上,SABS只是一組液壓機(jī)械設(shè)備,沒(méi)有任何傳感器。 它的主要功能是在行駛過(guò)程中確保車(chē)輛前后輪的負(fù)載比在適當(dāng)范圍內(nèi),并且在緊急制動(dòng)期間后輪不會(huì)鎖定。 應(yīng)當(dāng)注意,由負(fù)荷傳感閥控制的制動(dòng)力的大小基于車(chē)輛的負(fù)荷重量,并且調(diào)整范圍不大。
感應(yīng)比例閥的組成負(fù)載感應(yīng)比例閥由安裝的殼體,柱塞,閥,彈簧等組成 在主缸和后輪上 在制動(dòng)缸之間的管路上,殼體的進(jìn)氣口與制動(dòng)主缸的排油孔連通,出油孔與車(chē)輪制動(dòng)缸相通。工作原理負(fù)荷感應(yīng)比例閥將隨著車(chē)身與車(chē)軸之間的距離的變化而改變彈簧的預(yù)緊力,從而達(dá)到理想的狀態(tài) 在任何情況下。 制動(dòng)力分配。 也就是說(shuō),負(fù)載感應(yīng)比例閥是通過(guò)外力調(diào)節(jié)的。
當(dāng)負(fù)載較小時(shí),即外力較小時(shí),在彈簧預(yù)緊力的作用下,負(fù)載感應(yīng)比例閥的柱塞被推到右邊 -擰緊力,兩個(gè)孔連接。 制動(dòng)主缸和副泵的壓力相等。 當(dāng)負(fù)載較大且外力大于彈簧預(yù)緊力時(shí),柱塞將向左移動(dòng),以使柱塞接觸閥并關(guān)閉閥,從而切斷主缸到泵的通道。
如果外力壓力繼續(xù)增加,則柱塞將向右移動(dòng),柱塞將與閥脫離接觸,閥將再次打開(kāi),并且總泵和副泵將連接。 負(fù)荷感測(cè)比例閥通過(guò)重復(fù)動(dòng)作連續(xù)地調(diào)節(jié)副泵的液壓,從而實(shí)現(xiàn)后輪制動(dòng)力的調(diào)節(jié)并且防止后輪比前輪先被鎖定。中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON變量葉片泵PVF-15-20-10S蘇州瑤佐總代理大量現(xiàn)貨*價(jià)格優(yōu)勢(shì)中國(guó)臺(tái)灣安頌-安頌油泵-安頌液壓泵-安頌葉片泵-安頌油泵配件-安頌液壓泵芯-安頌油泵維修-ANSON油泵-ANSON液壓泵-ANSON葉片泵
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