中國臺灣KOMPASS葉片泵VA1-12L-A2本產(chǎn)品采用轉軸間隙補償設計，可以根據(jù)設定壓力自動調整泵的排量，可以為您的系統(tǒng)減免用流量閥的成本。B.本泵內(nèi)置壓力調整閥，系統(tǒng)無需要在另外加裝調整閥，為您省去加裝調整閥的空間和費用C.裝配容易，若搭配本公司內(nèi)軸直插式電機，更能顯示裝配的簡單和增加整個產(chǎn)品的同心度工程機械運用A10V系列泵時，要在主泵尾部串接一臺齒輪泵作為先導油源，二臺泵共用了一個S管道，就是在S管道上分出一個歧管輸油供給先導泵，這是一種嚴重的錯誤，筆者曾多次用專業(yè)儀器測試歧管內(nèi)流體流場變化，測試得到的結果是非常分歧的，當柱塞泵在大流量吸油時，岐管內(nèi)沒有油活動或減少了油液向岐管內(nèi)活動，構成先導泵的吸不到油或吸油時減少、壓力動搖，同時也對主泵的吸油構成局部干預。不是的不允許在S管上開岐管，要看是在S管哪處開岐管而不干預主泵的吸油。不影響主流體活動影響，筆者本人希望液壓界有才干的人作一下岐管與S管瞬態(tài)模擬活動計算機仿真，對比模擬結果與實驗數(shù)據(jù)，深化展示S管道活動損失機理。PV2R2-41-L-RAR-41PV2R2-47F-RAA-41PV2R2-47F-RAB-41PV2R2-47F-RAL-41PV2R2-47F-RAR-41PV2R2-47-L-RAA-41PV2R2-47-L-RAB-41PV2R2-47-L-RAL-41PV2R2-47-L-RAR-41PV2R2-53-F-RAA-41PV2R2-53-F-RAB-41PV2R2-53-F-RAL-41PV2R2-53-F-RAR-41PV2R2-53-L-RAA-41PV2R2-53-L-RAB-41PV2R2-53-L-RAL-41PV2R2-53-L-RAR-41PV2R2-59-F-RAA-41PV2R2-59-F-RAB-41PV2R2-59-F-RAL-41PV2R2-59-F-RAR-41PV2R2-59-L-RAA-41PV2R2-59-L-RAB-41PV2R2-59-L-RAL-41PV2R2-59-L-RAR-41PV2R2-65-F-RAA-41PV2R2-65-F-RAB-41PV2R2-65-F-RAL-41PV2R2-65-F-RAR-41PV2R2-65-L-RAA-41PV2R2-65-L-RAB41PV2R2-65-L-RAL-41PV2R2-65-L-RAR41

怎樣保證泵所運用的油質的潔凈度，這是常識性問題，本文不再贅述，只是要說明一點，A10V泵的缸體材料是球墨鑄鐵經(jīng)軟氮化工藝處置，與全銅配流盤組成摩擦副，而且是平面配流，用金屬摩擦學理論對應這對摩擦副，筆者以為是極不科學。假設油液過濾不*時，油液中顆粒超標，會構成缸體配流面與全銅配流盤摩擦面摩擦磨損，會極大的縮短泵的運用壽命。現(xiàn)國內(nèi)有采用激光表面淬火處置、液體氮化淬火工藝對A10V泵的球墨鑄鐵缸體中止熱處置，缸體配流面表面硬度及硬層深度有了一定的進步，使軟對硬配對摩擦副愈加合理。油液中微小的顆粒對壓力調理控制閥芯及閥孔磨損傷害是非常嚴重的，由于閥芯在工作狀態(tài)時，是不時的中止位置糾正，閥芯的運動頻率遠遠的高于柱塞運轉速率，一旦閥芯磨損，從閥芯中產(chǎn)生的透露量也是非常大的，閥芯磨損構成結果是泵的壓力不穩(wěn)定。中國臺灣KOMPASS葉片泵VA1-12L-A2本產(chǎn)品采用轉軸間隙補償設計，可以根據(jù)設定壓力自動調整泵的排量，可以為您的系統(tǒng)減免用流量閥的成本。B.本泵內(nèi)置壓力調整閥，系統(tǒng)無需要在另外加裝調整閥，為您省去加裝調整閥的空間和費用C.裝配容易，若搭配本公司內(nèi)軸直插式電機，更能顯示裝配的簡單和增加整個產(chǎn)品的同心度