中國臺灣KOMPASS葉片泵VA1-12L-A1什么是正階躍響應(yīng)時間tSA與負(fù)階躍響應(yīng)時間tSE ？正階躍響應(yīng)是泵的斜盤從小角度變化到大角度時所需用時間，負(fù)階躍響應(yīng)是斜盤從大角度回程到小角度時所需用時。例如圖上規(guī)格100L流量的泵，在280bar壓力時，斜盤從小角度變化到大角度用時為：120ms(毫秒)，也就是在1秒鐘時間內(nèi)斜盤能擺動8.33次。請留企圖上面文字：動態(tài)流量控制工作曲線，此曲線是泵裝在油箱內(nèi)實驗狀態(tài)丈量的平均值。力士樂所中止的實測也就是把整臺泵浸到油液中，泵吸油口浸入在油液內(nèi)，泵沒有S管道，是在泵吸油口處沒有液阻、沒有壓力及液體流速問題影響，構(gòu)成油液灌入泵吸油口狀態(tài)時，可用于這種階躍響應(yīng)時間，工程機械運用的泵是有S管道的，而且S管道因設(shè)計人員對泵吸油側(cè)學(xué)問不了解，不能保證水頭壓力及壓力，只能照虎畫貓，構(gòu)成泵的運用壽命降低或損壞。假設(shè)工程機械應(yīng)用這種泵時就要加上兩個條件，一是加粗S管徑，保證水頭壓力及壓力，二是在變量控制閥加裝阻尼器，延遲并減緩斜盤變量階躍響應(yīng)速度。有一個方法是選用32系列，由于32系列變量斜盤組件上加裝了定間隙維護裝置PV2R1-25-F-RAR-41PV2R1-25-L-RAA-41PV2R1-25-L-RAB-41PV2R1-25-L-RAL-41PV2R1-31-F-RAA-41PV2R1-31-F-RAB-41PV2R1-31-F-RAL-41PV2R1-31-F-RAR-41PV2R1-31-L-RAA-41PV2R1-31-L-RAB-41PV2R1-31-L-RAL-41PV2R1-31-L-RAR-41PV2R1-6-F-RAA-41PV2R1-6-F-RAB-41PV2R1-6-F-RAL-41PV2R1-6-F-RAR-41PV2R1-6-L-RAA-41PV2R1-6-L-RAB-41PV2R1-6-L-RAL-41PV2R1-6-L-RAR-41PV2R1-8-F-RAA-41PV2R1-8-F-RAB-41PV2R1-8-F-RAL-41PV2R1-8-F-RAR-41PV2R1-8-L-RAA-41PV2R1-8-L-RAB-41PV2R1-8-L-RAR-41PV2R2-26-F-RAA-41PV2R2-26-F-RAB-41PV2R2-26-F-RAL-41PV2R2-26-F-RAR-41PV2R2-26-L-RAA-41PV2R2-26-L-RAB-41PV2R2-26-L-RAL-41PV2R2-26-L-RAR-41PV2R2-33-F-RAA-41PV2R2-33-F-RAB-41PV2R2-33-F-RAL-41PV2R2-33-F-RAR-41PV2R2-33-L-RAA-41PV2R2-33-L-RAB-41PV2R2-33-L-RAL-41PV2R2-33-L-RAR-41PV2R2-41-F-RAA-41PV2R2-41-F-RAB-41PV2R2-41-F-RAL-41PV2R2-41-F-RAR-41PV2R2-41-L-RAA-41PV2R2-41-L-RAB-41PV2R2-41-L-RAL-41

中國臺灣KOMPASS葉片泵VA1-12L-A1工程機械運用A10V系列泵時，要在主泵尾部串接一臺齒輪泵作為先導(dǎo)油源，二臺泵共用了一個S管道，就是在S管道上分出一個歧管輸油供給先導(dǎo)泵，這是一種嚴(yán)重的錯誤，筆者曾多次用專業(yè)儀器測試歧管內(nèi)流體流場變化，測試得到的結(jié)果是非常分歧的，當(dāng)柱塞泵在大流量吸油時，岐管內(nèi)沒有油活動或減少了油液向岐管內(nèi)活動，構(gòu)成先導(dǎo)泵的吸不到油或吸油時減少、壓力動搖，同時也對主泵的吸油構(gòu)成局部干預(yù)。不是的不允許在S管上開岐管，要看是在S管哪處開岐管而不干預(yù)主泵的吸油。不影響主流體活動影響，筆者本人希望液壓界有才干的人作一下岐管與S管瞬態(tài)模擬活動計算機仿真，對比模擬結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)，深化展示S管道活動損失機理。