中國臺灣KOMPASS葉片泵VE1-40F-A3假設(shè)泵吸油時間擅長5s時，泵殼體泄油管道一定要單獨的接到油箱液面下邊200mm處T管要直通，不準(zhǔn)許有任何阻尼，泄油管徑要超出泵殼體泄油孔徑1.6倍，力士樂產(chǎn)品樣本上有特地的泵殼體泄油口變徑管件，由于泵運用到一定的期*，柱塞與缸孔產(chǎn)生過量磨損間隙時，泵在吸油時假設(shè)產(chǎn)生液阻時，柱塞在吸油時會把泵殼體內(nèi)的油液從滑靴中心孔中產(chǎn)生倒吸缸孔中，構(gòu)成泵殼體內(nèi)無油液干涸，置軸承無油干摩擦狀態(tài)。運用A10V電子泵EO/DSE控制方式的，應(yīng)一定要關(guān)注泵殼體泄油指標(biāo)，由于當(dāng)電子泵EO/DSE控制方式時，泵斜盤從排油角度轉(zhuǎn)變到吸油擺角時（泵P口轉(zhuǎn)變?yōu)镾口、即P口為吸油口時），極為會把泵殼體內(nèi)油液吸空。PV2R1-17-F-RAA-41PV2R1-17-F-RAB-41PV2R1-17-F-RAL-41PV2R1-17-F-RAR-41PV2R1-17-L-RAA-41PV2R1-17-L-RAB-41PV2R1-17-L-RAR-41PV2R1-19-F-RAA-41PV2R1-19-F-RAB-41PV2R1-19-F-RAL-41PV2R1-19-F-RAR-41PV2R1-19-L-RAA-41PV2R1-19-L-RAB-41PV2R1-19-L-RAR-41PV2R1-23-F-RAA-41PV2R1-23-F-RAB-41PV2R1-23-F-RAL-41PV2R1-23-F-RAR-41PV2R1-23-L-RAA-41PV2R1-23-L-RAB-41PV2R1-23-L-RAR-41PV2R1-25-F-RAA-41PV2R1-25-F-RAB-41PV2R1-25-F-RAL-41

變量速率問題：A10VO/31系列柱塞泵不適用工程機械，由于此泵有一致命的短點，就是怕變量速率快，由于是輕型柱塞泵，泵變量斜盤組件內(nèi)沒有定間隙維護裝置，一旦泵的斜盤從小的待命角度高速率變化到大擺角時，會瞬間拉碎回程盤，這種擺角變換時間每秒鐘時間內(nèi)約10次左右，假設(shè)下列三個條件疊加在一同，會構(gòu)成回程盤碎裂！①泵轉(zhuǎn)數(shù)超出1800rpm,②S管低于壓力0.8bar，流速＞1.2米，③正階躍變量時間沒有增加延長。

中國臺灣KOMPASS葉片泵VE1-40F-A3圖四解譯：什么是正階躍響應(yīng)時間tSA與負(fù)階躍響應(yīng)時間tSE ？正階躍響應(yīng)是泵的斜盤從小角度變化到大角度時所需用時間，負(fù)階躍響應(yīng)是斜盤從大角度回程到小角度時所需用時。例如圖上規(guī)格100L流量的泵，在280bar壓力時，斜盤從小角度變化到大角度用時為：120ms(毫秒)，也就是在1秒鐘時間內(nèi)斜盤能擺動8.33次。請留企圖上面文字：動態(tài)流量控制工作曲線，此曲線是泵裝在油箱內(nèi)實驗狀態(tài)丈量的平均值。力士樂所中止的實測也就是把整臺泵浸到油液中，泵吸油口浸入在油液內(nèi)，泵沒有S管道，是在泵吸油口處沒有液阻、沒有壓力及液體流速問題影響，構(gòu)成油液灌入泵吸油口狀態(tài)時，可用于這種階躍響應(yīng)時間，工程機械運用的泵是有S管道的，而且S管道因設(shè)計人員對泵吸油側(cè)學(xué)問不了解，不能保證水頭壓力及壓力，只能照虎畫貓，構(gòu)成泵的運用壽命降低或損壞。假設(shè)工程機械應(yīng)用這種泵時就要加上兩個條件，一是加粗S管徑，保證水頭壓力及壓力，二是在變量控制閥加裝阻尼器，延遲并減緩斜盤變量階躍響應(yīng)速度。有一個方法是選用32系列，由于32系列變量斜盤組件上加裝了定間隙維護裝置，進步了回程盤抗彎曲才干