中國臺(tái)灣（EALY）弋力油泵VPE-F15-B-10凡主泵輸出的流量是定值的液壓系統(tǒng)為定量系統(tǒng)；反之，主泵的流量可以通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行改變的則稱為變量系統(tǒng)。在定量系統(tǒng)中，各執(zhí)行元件在無溢流情況下是按油泵供給的固定流量工作，油泵的功率按固定流量和大工作壓力確定；在變量系統(tǒng)中，常見的是雙泵雙回路恒功率變量系統(tǒng)，有分功率變量與全功率變量之分。分功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)是在系統(tǒng)的每個(gè)回路上分別裝一臺(tái)恒功率變量泵和恒功率調(diào)節(jié)器，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率平均分配給各油泵；全功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)是用一個(gè)恒功率調(diào)節(jié)器同時(shí)控制著系統(tǒng)中所有油泵的流量變化，從頁達(dá)到同步變量。
變量葉片泵VPE,VPOE系列型號(hào)如下:
VPE-F8-D-10,VPE-F8-B-10,VPE-F8-C-10,VPE-F8-A-10,
VPE-F12-D-10,VPE-F12-B-10,VPE-F12-C-10,VPE-F12-A-10,
VPE-F15-D-10,VPE-F15-B-10,VPE-F15-C-10,VPE-F15-A-10,
VPE-F20-D-10,VPE-F20-B-10,VPE-F20-C-10,VPE-F20-A-10,
VPE-F30-D-10,VPE-F30-B-10,VPE-F30-C-10,VPE-F30-A-10,
VPE-F35-D-10,VPE-F35-B-10,VPE-F35-C-10,VPE-F35-A-10,
VPE-F40-D-10,VPE-F40-B-10,VPE-F40-C-10,VPE-F40-A-10,
VPE-F45-D-10,VPE-F45-B-10,VPE-F45-C-10,VPE-F45-A-10,
VPOE-F25-D-10,VPOE-F25-B-10,VPOE-F25-C-10,VPOE-F25-A-10,
VPOE-F30-D-10,VPOE-F30-B-10,VPOE-F30-C-10,VPOE-F30-A-10,
VPOE-F40-D-10.VPOE-F40-B-10.VPOE-F40-C-10.VPOE-F40-A-10
中國臺(tái)灣（EALY）弋力油泵VPE-F15-B-10開式系統(tǒng)中執(zhí)行元件的回油直接流回油箱，其特點(diǎn)是系統(tǒng)簡單、散熱效果好。但油箱容量大，低壓油路與空氣接觸機(jī)會(huì)多，空氣易滲入管路造成振動(dòng)。單斗液壓挖掘機(jī)的作業(yè)主要是油缸工作，而油缸大、小油腔的差異較大，工作頻繁，發(fā)熱量大，國此絕大多數(shù)單斗液壓挖掘機(jī)采用開式系統(tǒng)；閉式系統(tǒng)中差異較大，工作頻繁，發(fā)熱量大，國此絕大數(shù)單斗液壓挖掘機(jī)采用開式系統(tǒng)；閉式系統(tǒng)中執(zhí)行元件的回油是不直接返回油箱，其特點(diǎn)是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，油箱容積小，進(jìn)、回油路中都有一定的壓力，空氣不易進(jìn)入管路，運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)，避免了換向時(shí)的沖擊。但系統(tǒng)較復(fù)雜，散熱條件差。在單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置等局部系統(tǒng)中，有采用閉式回路的液壓系統(tǒng)。為補(bǔ)充國液壓馬達(dá)正反轉(zhuǎn)的油液漏損，在閉式系統(tǒng)中往往還設(shè)有補(bǔ)油泵。