中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A2隨著人們環(huán)保意識的增強及可持續(xù)發(fā)展的要求,降低能源消耗正成為世界各國關(guān)注的熱點,這一點在汽車技術(shù)領域表現(xiàn)得尤為突出。在以往的工作中,研究人員主要關(guān)注的是如何降低發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的能耗,而對輔助系統(tǒng),如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等則關(guān)注較少。經(jīng)過分析研究發(fā)現(xiàn),現(xiàn)用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要消耗原動機約3%的能源,但真正轉(zhuǎn)向消耗的能量只占其中的40%不到,另外60%左右的能量不僅白白浪費掉了,而且會增加液壓系統(tǒng)的發(fā)熱,降低系統(tǒng)使用壽命,產(chǎn)生噪聲和增加汽車尾氣排放[1]。其中又以轉(zhuǎn)向泵消耗的無功功率為大。因此,研究汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特別是轉(zhuǎn)向泵的節(jié)能降耗問題就具有非常重要的實際意義。

低壓變量葉片泵（凱嘉）

VPKC-F8A4-01,VPKC-F8A3-01,VPKC-F8A2-01,VPKC-F8A1-01

VPKC-F12A3-01,VPKC-F12A2-01,VPKC-F12A1-01,VPKC-F12A4-01,

VPKC-F15A3-01,VPKC-F15A2-01,VPKC-F15A1-01,VPKC-F15A4-01,

VPKC-F20A3-01,VPKC-F20A2-01,VPKC-F20A1-01,VPKC-F20A4-01,

VPKC-F30A3-01,VPKC-F30A2-01,VPKC-F30A1-01,VPKC-F30A4-01,

VPKC-F23A3-01,VPKC-F23A2-01,VPKC-F23A1-01,VPKC-F23A4-01,

VPKC-F26A3-01,VPKC-F26A2-01,VPKC-F26A1-01,VPKC-F26A4-01,

VPKC-F40A3-01,VPKC-F40A2-01,VPKC-F40A1-01,VPKC-F40A4-01,

本文提出了一種含有浮動塊的新型變量葉片泵替代傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向泵中的定量葉片泵[2]。此泵具有速度補償特性,能降低泵的無功功率消耗,相對于傳統(tǒng)助力泵是一種較為理想的汽車用轉(zhuǎn)向助力泵。

1 基本結(jié)構(gòu)和工作原理

1.1 基本結(jié)構(gòu)

中國臺灣FURNAN福南葉片泵VHP-F-30-A2新型葉片泵主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、吸油窗口、排油窗口、浮動塊及聯(lián)接彈簧等組成。在外殼體的內(nèi)圈上裝有定子和定子襯套,在定子內(nèi)裝有轉(zhuǎn)子。在轉(zhuǎn)子上均布地裝有8組葉片,在每2組葉片中間均布地裝有8組浮動塊。浮動塊由浮動塊體和聯(lián)接彈簧組成;浮動塊體安裝在浮動塊體滑槽內(nèi),聯(lián)接彈簧安裝在彈簧槽內(nèi),在彈簧槽底開有聯(lián)通孔通到吸油腔,使通過浮動塊泄漏的液壓油通過聯(lián)通孔回到油腔,并且保證浮動塊體能夠順利地工作、運動靈活。新型葉片泵與傳統(tǒng)平式定量葉片泵在結(jié)構(gòu)上的主要區(qū)別:將轉(zhuǎn)子在兩個葉片之間的部分制成隨著葉片泵轉(zhuǎn)速的變化而發(fā)生的浮動部件,使葉片泵的排量在葉片泵轉(zhuǎn)速變化時,變化較小或不變化。改變了隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速的增加助力泵的排量也將隨著增加的狀況,通過改變泵的排量達到在汽車不轉(zhuǎn)向時降低泵輸出功率的目的。